Abarth 600e Turismo
Autonomie et Consommation
La Abarth 600e Turismo affiche une autonomie WLTP de 322 km avec une consommation de 18.6 kWh/100km. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ 240 km pour une consommation de 21.4 kWh/100km, ce qui équivaut à seulement 2.35 l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | 322 km | 18.6 kWh/100km | 2.05 l/100km |
| * Estimation réelle | 240 km | 21.4 kWh/100km | 2.35 l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Abarth 600e Turismo développe une puissance de 175 kW (238 ch) avec un couple de 345 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 6.20 secondes, pour une vitesse maximale de 200 km/h. Équipée d'une transmission Traction avant, cette Abarth offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 175 kW (238 ch) |
| Couple | 345 Nm |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Transmission | Traction avant |
| Accélération 0-100 km/h | 6.20 s |
Batterie
La Abarth 600e Turismo est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 54 kWh , dont 51,3 kWh sont réellement utilisables . Cette batterie utilise une cathode en NCM811 composée de 102 cellules , garantissant une densité énergétique optimale et une longévité accrue. La batterie est couverte par une garantie de 8 ans ou 160 000 km , assurant une tranquillité d'esprit sur le long terme.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 54 kWh |
| * Capacité utile | 51,3 kWh |
| Cathode | NCM811 |
| Nombre de cellules | 102 |
| Format des cellules | Aucune donnée |
| Architecture | 400 V |
| Tension nominale | 377 V |
| Configuration | 102s1p |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | 8 ans |
| Kilométrage garanti | 160 000 km |
Recharge
La Abarth 600e Turismo accepte une puissance de charge AC jusqu'à 11 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 100 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Côté gauche - Arrière |
| Puissance max | 11 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 3h07 |
| * Vitesse de charge | 53 km/h |
Recharge rapide
| Port de charge | CCS |
| Emplacement du port | Côté gauche - Arrière |
| Puissance max | 100 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 32 min |
| * Vitesse de charge | 315 km/h |
| Autocharge supporté | Oui |
| Plug & Charge supporté | Non |
| Protocole supporté | Aucune donnée |
| Préconditionnement possible | Non |
| Automatique via navigation | Non |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| Prise(s) extérieure(s) | - |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Abarth 600e Turismo mesure 4 187 mm de long , 1 779 mm de large et 1 557 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 1 700 kg et offre un volume de coffre de 360 litres , extensible jusqu'à 1 231 litres sièges rabattus .
| Longueur | 4 187 mm |
| Largeur | 1 779 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | 1 981 mm |
| Hauteur | 1 557 mm |
| Empattement | 2 559 mm |
| Poids à vide | 1 700 kg |
| PTAC | 1 925 kg |
| Charge utile max | 300 kg |
| Volume coffre | 360 l |
| Volume coffre max | 1 231 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | Aucune donnée |
| Attelage possible | Non |
| Remorquage freiné | Aucune donnée |
| Remorquage non freiné | Aucune donnée |
| Charge toit max | Aucune donnée |
| Charge verticale max | Aucune donnée |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) | Aucune donnée |
| Type de carrosserie | SUV |
| Barres de toit | Non |
| ISOFIX | Aucune donnée |
| Sièges ISOFIX | Aucune donnée |
| Pompe à chaleur | Aucune donnée |
| Pompe à chaleur (série) | Aucune donnée |
| Plateforme dédiée VE | Non |
Autres versions du 600e
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Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).