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MG MG5

Le MG5 se positionne comme une proposition unique sur le marché électrique : un break compact, pensé pour la vraie vie. Peut-on concilier voiture électrique, coffre généreux et budget maîtrisé sans compromis majeurs ? MG tente justement ce pari avec un modèle à part.
MG MG5
402 km
autonomie
61.1 kWh
batterie
7.7 s
0-100 km/h
175 Wh/km
consommation

Toutes les versions de la MG MG5

La gamme MG5 est volontairement simple, avec une seule version clairement positionnée. L’idée n’est pas de multiplier les choix, mais de proposer une configuration équilibrée, capable de répondre à la majorité des usages familiaux. Cette approche facilite la décision et évite de se perdre dans des options complexes. MG mise sur la cohérence plutôt que la personnalisation extrême, en proposant un niveau d’équipement et de performances homogène, pensé pour un usage quotidien polyvalent.
MG MG5
Autonomie
402 km
Batterie
61.10 kWh
0-100 km/h
7.70 s
Consommation
175 Wh/km
Charge AC
6.6 kW
Charge DC
63 kW
Poids
1 625 kg
Coffre
464 L

Fiche technique de la MG MG5

Sur le plan technique, le MG5 s’appuie sur une batterie d’environ 61,1 kWh bruts, offrant une autonomie WLTP annoncée à 402 km. Dans la pratique, cela se traduit par une capacité à couvrir sans stress les trajets domicile-travail toute la semaine, avec une recharge en fin de semaine. Sa consommation normalisée autour de 175 Wh/km reflète un gabarit maîtrisé et une aérodynamique raisonnable pour un break.

Le moteur développe 115 kW, suffisant pour assurer des relances franches et une accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s. Sur voie rapide, la vitesse maximale de 185 km/h garantit une circulation fluide. La recharge reste orientée usage quotidien : 6,6 kW en AC pour la maison ou le travail, et jusqu’à 63 kW en DC pour les trajets occasionnels plus longs.

Autonomie

Autonomie WLTP 402 km
Consommation WLTP 175 Wh/km

Batterie

Batterie (brute) 61,1 kWh
Architecture 400 V

Performances

0-100 km/h 7,7 s
Puissance 115 kW
Couple 260 Nm
Vitesse max 185 km/h

Recharge

Charge AC (max) 6,6 kW
Charge DC (max) 63 kW

Dimensions & Poids

Longueur 4 544 mm
Largeur 1 818 mm
Hauteur 1 513 mm
Empattement 2 665 mm
Poids à vide 1 625 kg
Volume coffre 464 L

Présentation de la MG MG5

Le MG5 occupe une place singulière dans l’univers des voitures électriques. Là où le marché privilégie SUV et compactes, MG fait le choix du break, avec une promesse claire : offrir de l’espace sans faire exploser le budget. Pour un foyer actif, c’est une approche pragmatique, presque rationnelle, mais jamais austère. Le MG5 s’adresse à ceux qui veulent une électrique utile avant tout.

Un break électrique pour la vraie vie

Au quotidien, le MG5 se distingue par son volume de coffre et sa modularité. Courses, poussette, bagages ou matériel de loisirs trouvent naturellement leur place. La position de conduite reste classique, rassurante, et l’ergonomie privilégie la simplicité. On n’est pas dans la démonstration technologique, mais dans une expérience fluide et sans surprise, idéale pour des trajets répétés.

Sur la route, le comportement est sain et prévisible. Les performances sont suffisantes pour s’insérer et doubler sereinement, sans chercher la sportivité. Le MG5 mise sur la douceur et la constance, deux qualités appréciables en usage familial. L’insonorisation correcte et la souplesse de la motorisation électrique participent à une conduite apaisée, notamment en ville et sur voies rapides.

Enfin, le positionnement tarifaire reste un argument central. En proposant un break électrique à un prix contenu, MG démocratise un format quasi absent en EV. Cela implique quelques compromis sur la recharge rapide ou certaines finitions, mais l’ensemble reste cohérent. Le MG5 n’essaie pas d’en faire trop : il cherche avant tout à répondre à des besoins concrets, avec une proposition honnête et lisible.

À qui s’adresse la MG MG5 ?

Usage principal
Trajets quotidiens, vie familiale, déplacements professionnels avec besoin de coffre.
Profil conducteur
Conducteurs pragmatiques, familles ou actifs cherchant une électrique fonctionnelle.
Budget & logique d’achat
Acheteurs sensibles au rapport prix/prestations sur le marché EV.
Recharge
Recharge principalement à domicile ou au travail, complétée ponctuellement en DC.
Confort & habitabilité
Confort orienté douceur de conduite et habitabilité plutôt que sportivité.

Points forts

  • Format break rare et pertinent en électrique
  • Autonomie WLTP cohérente pour un usage quotidien
  • Rapport prix/habitabilité attractif
  • Conduite douce et accessible
  • Gamme simple, facile à comprendre

Points faibles

  • Recharge DC limitée pour les longs trajets fréquents
  • Puissance correcte mais sans ambition sportive
  • Choix de versions restreint
  • Image de marque encore discrète en Europe
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