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Toutes les Cadillac électriques

Vous envisagez une voiture électrique Cadillac pour rouler au quotidien ou sur autoroute ? La marque américaine mise sur des SUV électriques premium, avec un positionnement confort et technologie. Mais que valent réellement la recharge, l’autonomie et les services en France ? Voici les points clés pour décider sans promesse irréaliste.

Les chiffres clés de la gamme électrique Cadillac

Autonomie WLTP
De 425 à 530 km

Selon le modèle et la finition

Capacité Batterie
De 79 à 106.8 kWh

Capacité brute totale

Consommation
De 199 à 225 Wh/km

Usage mixte WLTP

0 à 100 km/h
De 3.3 à 6.7 s

Accélération minimale

Les nouveautés électriques 2025 de Cadillac

Nouveauté 2025 Cadillac OPTIC
Cadillac OPTIC
500 E4 (MY26)
Autonomie
425 km
0-100 km/h
6.70 s
Charge DC
110 kW
Puissance
224 kW
Découvrir
Nouveauté 2025 Cadillac LYRIQ-V
Cadillac LYRIQ-V
(MY26)
Autonomie
460 km
0-100 km/h
3.30 s
Charge DC
130 kW
Puissance
459 kW
Découvrir
Nouveauté 2025 Cadillac VISTIQ
Cadillac VISTIQ
900 E4 (MY26)
Autonomie
460 km
0-100 km/h
4.10 s
Charge DC
130 kW
Puissance
482 kW
Découvrir
Cadillac LYRIQ
Cadillac LYRIQ
600 E4 (MY24)
Autonomie
530 km
0-100 km/h
5.30 s
Charge DC
190 kW
Puissance
388 kW
Découvrir

Tout ce qu'il faut savoir sur la marque Cadillac

Cadillac est une marque historique fondée en 1902, longtemps associée aux grandes berlines thermiques. Son virage vers la voiture électrique repose surtout sur des SUV modernes, comme le LYRIQ et ses déclinaisons. Ces modèles visent un usage polyvalent : trajets quotidiens, autoroute et longs parcours, avec un accent mis sur l’insonorisation et l’aide à la conduite.

La production des modèles électriques Cadillac est principalement assurée en Amérique du Nord. Cela n’empêche pas une commercialisation en France, mais cela peut influencer les délais de livraison et la disponibilité de certaines configurations. La compatibilité avec les standards de recharge rapide utilisés en France est assurée, ce qui permet d’utiliser les grands réseaux publics sans adaptation spécifique.

Au quotidien, Cadillac cible des conducteurs recherchant espace, confort et technologie embarquée. En contrepartie, le réseau de concessionnaires et de services reste plus limité que celui des marques généralistes. Pour les longs trajets, la consommation réelle à vitesse élevée et la planification des recharges sont des points à vérifier selon votre usage.

Les questions les plus fréquentes sur la marque Cadillac

Cadillac vend-elle réellement des voitures électriques en France ?

Oui, Cadillac propose des modèles électriques disponibles ou annoncés en France, comme le LYRIQ. La distribution reste cependant plus confidentielle que celle des marques déjà bien implantées. Cela peut limiter le choix immédiat en showroom. Il est conseillé de vérifier la disponibilité locale avant de se décider.

Quels sont les modèles électriques Cadillac concernés ?

La gamme électrique actuelle comprend principalement le LYRIQ, sa version plus sportive LYRIQ-V, et le VISTIQ annoncé. Ce sont tous des SUV électriques, orientés confort et technologies embarquées. Les différences portent surtout sur la puissance, les réglages et l’équipement. Les formats compacts ou citadins ne sont pas au programme.

La recharge des Cadillac électriques est-elle simple en France ?

Les Cadillac électriques utilisent les standards de recharge rapide courants en France. Elles peuvent donc se brancher sur les réseaux publics d’autoroute et de centres commerciaux. La vitesse de recharge dépend de la borne et de l’état de la batterie. Pour un usage intensif, la planification reste importante.

Cadillac est-elle adaptée aux longs trajets autoroutiers ?

Les SUV électriques Cadillac sont conçus pour rouler confortablement sur autoroute. L’insonorisation et les aides à la conduite facilitent les longues distances. En revanche, la consommation augmente à vitesse élevée, comme sur tous les SUV électriques. Cela réduit l’autonomie réelle entre deux recharges.

Qu’en est-il du service après-vente et de l’entretien ?

L’entretien d’une Cadillac électrique est plus simple qu’un modèle thermique, avec moins de pièces d’usure. Le réseau de service est toutefois moins dense que celui des marques généralistes. Cela peut impliquer des déplacements plus longs pour certaines interventions. Ce point mérite d’être anticipé selon votre lieu de résidence.

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