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Autonomie, puissance, efficience : nos analyses indépendantes vous donnent une vision claire. Trouvez le modèle qui correspond vraiment à votre usage.

100% indépendant
1170+ modèles
Données vérifiées
Nouveau Dacia Spring
Spring
Dacia
Electric 100
Autonomie
226 km
0-100 km/h
9.60 s
Charge DC
40 kW
Puissance
75 kW
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Nouveau Mercedes-Benz GLB
GLB
Mercedes-Benz
350 4MATIC
Autonomie
614 km
0-100 km/h
5.50 s
Charge DC
353 kW
Puissance
260 kW
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Nouveau Tesla Model 3
Model 3
Tesla
Premium AWD (Highland)
Autonomie
716 km
0-100 km/h
4.40 s
Charge DC
250 kW
Puissance
366 kW
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Nouveau XPENG G6
G6
XPENG
RWD Standard Range (MY25)
Autonomie
470 km
0-100 km/h
6.90 s
Charge DC
382 kW
Puissance
185 kW
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Nouveau Toyota bZ4X
bZ4X
Toyota
Touring AWD 74.7 kWh (MY26)
Autonomie
505 km
0-100 km/h
5.50 s
Charge DC
150 kW
Puissance
280 kW
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Nouveau Porsche Cayenne
Cayenne
Porsche
Turbo Electric (MY26)
Autonomie
623 km
0-100 km/h
2.50 s
Charge DC
390 kW
Puissance
850 kW
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Nouveau Mercedes-Benz CLA
CLA
Mercedes-Benz
350 4MATIC
Autonomie
743 km
0-100 km/h
5.00 s
Charge DC
353 kW
Puissance
260 kW
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Nouveau Toyota C-HR
C-HR
Toyota
77 kWh transmission intégrale (MY26)
Autonomie
505 km
0-100 km/h
5.20 s
Charge DC
150 kW
Puissance
252 kW
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Nouveau Renault Twingo
Twingo
Renault
E-Tech 27.5 kWh
Autonomie
263 km
0-100 km/h
12.10 s
Charge DC
50 kW
Puissance
60 kW
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Nouveau Alpine A390
A390
Alpine
GTS
Autonomie
555 km
0-100 km/h
3.90 s
Charge DC
190 kW
Puissance
345 kW
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Nouveau KGM Torres EVX
Torres EVX
KGM
80.6 kWh (MY26)
Autonomie
503 km
0-100 km/h
8.20 s
Charge DC
130 kW
Puissance
152 kW
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Nouveau Leapmotor C10
C10
Leapmotor
transmission intégrale 81.9 kWh
Autonomie
437 km
0-100 km/h
4.00 s
Charge DC
180 kW
Puissance
440 kW
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Les guides indispensables sur l'électrique

Batterie voiture électrique : comprendre les technologies

Vous sentez-vous parfois dépassé par les spécifications techniques ou redoutez-vous de choisir une batterie voiture électrique qui ne correspondrait pas parfaitement à vos trajets quotidiens et à vos attentes ? Ce dossier complet décortique pour vous le fonctionnement intime des cellules lithium-ion, du LFP économique au NMC performant, pour transformer ces données techniques en conseils d'achat immédiatement applicables. Apprenez à distinguer les technologies pour optimiser l'autonomie de votre véhicule et sécuriser votre investissement sur le long terme grâce à une compréhension fine des enjeux de durabilité et de vieillissement.

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Préconditionnement batterie : optimisez votre recharge

Pourquoi votre voiture électrique semble-t-elle recharger deux fois plus lentement en hiver, transformant une simple pause café en une attente interminable et frustrante ? La solution réside souvent dans le préconditionnement batterie, un processus thermique intelligent conçu pour amener vos cellules à leur température idéale de fonctionnement avant même d'atteindre la borne. Nous allons décortiquer ensemble l'impact concret de cette technologie sur la longévité de votre pack, tout en vérifiant si le gain de temps promis vaut réellement la surconsommation d'énergie qu'il implique pour votre portefeuille.

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Recharge voiture électrique : solutions, coûts et temps

Face aux multiples standards de prises et à la peur de la panne, la gestion de l'énergie reste souvent le dernier frein avant l'achat. Pour lever ces doutes, nous analysons ici chaque aspect de la recharge voiture électrique, du choix de la Wallbox à domicile aux réalités du réseau public. 

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Norme WLTP : décoder l'autonomie réelle de l'électrique

L’autonomie WLTP affichée sur les voitures électriques rassure… à tort. Ce chiffre ne reflète pas l’autonomie réelle, mais un cycle de test optimisé pour comparer les modèles. Sur autoroute, l’écart avec la réalité peut dépasser 40 à 50 %. Comprendre le WLTP, c’est éviter les mauvaises surprises et choisir une voiture électrique adaptée à vos vrais trajets.

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