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Autonomie, puissance, efficience : nos analyses indépendantes vous donnent une vision claire. Trouvez le modèle qui correspond vraiment à votre usage.

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Données vérifiées
Nouveau Ford Explorer
Explorer
Ford
Extended Range AWD (MY26)
Autonomie
553 km
0-100 km/h
5.30 s
Charge DC
175 kW
Puissance
250 kW
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Nouveau Ford Capri
Capri
Ford
Grande Autonomie transmission intégrale (MY26)
Autonomie
592 km
0-100 km/h
5.30 s
Charge DC
175 kW
Puissance
250 kW
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Nouveau Opel Astra Sports Tourer Electric
Astra Sports Tourer Electric
Opel
58 kWh (MY26)
Autonomie
445 km
0-100 km/h
9.50 s
Charge DC
100 kW
Puissance
115 kW
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Nouveau Opel Astra
Astra
Opel
Electric 58 kWh (MY26)
Autonomie
454 km
0-100 km/h
9.30 s
Charge DC
100 kW
Puissance
115 kW
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Nouveau Hyundai IONIQ 6
IONIQ 6
Hyundai
N (MY26)
Autonomie
487 km
0-100 km/h
3.20 s
Charge DC
263 kW
Puissance
478 kW
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Nouveau KGM Musso
Musso
KGM
transmission intégrale (MY26)
Autonomie
379 km
0-100 km/h
8.00 s
Charge DC
120 kW
Puissance
266 kW
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Nouveau Volvo EX60
EX60
Volvo
Cross Country P10 AWD (MY28)
Autonomie
640 km
0-100 km/h
4.70 s
Charge DC
370 kW
Puissance
375 kW
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Nouveau Subaru Uncharted
Uncharted
Subaru
77 kWh transmission intégrale (MY26)
Autonomie
490 km
0-100 km/h
5.10 s
Charge DC
150 kW
Puissance
255 kW
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Nouveau Subaru Solterra
Solterra
Subaru
Transmission intégrale 73.1 kWh (MY26)
Autonomie
509 km
0-100 km/h
5.10 s
Charge DC
150 kW
Puissance
255 kW
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Nouveau XPENG P7
P7
XPENG
+ AWD Performance (MY26)
Autonomie
500 km
0-100 km/h
4.30 s
Charge DC
446 kW
Puissance
370 kW
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Nouveau Zeekr 7GT
7GT
Zeekr
Privilège Transmission Intégrale (MY26)
Autonomie
558 km
0-100 km/h
3.30 s
Charge DC
480 kW
Puissance
475 kW
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Nouveau Ford e-Tourneo Custom
e-Tourneo Custom
Ford
L2 210 kW Transmission Intégrale
Autonomie
312 km
0-100 km/h
7.00 s
Charge DC
125 kW
Puissance
210 kW
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Les guides indispensables sur l'électrique

Batterie voiture électrique : comprendre les technologies

Vous sentez-vous parfois dépassé par les spécifications techniques ou redoutez-vous de choisir une batterie voiture électrique qui ne correspondrait pas parfaitement à vos trajets quotidiens et à vos attentes ? Ce dossier complet décortique pour vous le fonctionnement intime des cellules lithium-ion, du LFP économique au NMC performant, pour transformer ces données techniques en conseils d'achat immédiatement applicables. Apprenez à distinguer les technologies pour optimiser l'autonomie de votre véhicule et sécuriser votre investissement sur le long terme grâce à une compréhension fine des enjeux de durabilité et de vieillissement.

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Préconditionnement batterie : optimisez votre recharge

Pourquoi votre voiture électrique semble-t-elle recharger deux fois plus lentement en hiver, transformant une simple pause café en une attente interminable et frustrante ? La solution réside souvent dans le préconditionnement batterie, un processus thermique intelligent conçu pour amener vos cellules à leur température idéale de fonctionnement avant même d'atteindre la borne. Nous allons décortiquer ensemble l'impact concret de cette technologie sur la longévité de votre pack, tout en vérifiant si le gain de temps promis vaut réellement la surconsommation d'énergie qu'il implique pour votre portefeuille.

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Recharge voiture électrique : solutions, coûts et temps

Face aux multiples standards de prises et à la peur de la panne, la gestion de l'énergie reste souvent le dernier frein avant l'achat. Pour lever ces doutes, nous analysons ici chaque aspect de la recharge voiture électrique, du choix de la Wallbox à domicile aux réalités du réseau public. 

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Norme WLTP : décoder l'autonomie réelle de l'électrique

L’autonomie WLTP affichée sur les voitures électriques rassure… à tort. Ce chiffre ne reflète pas l’autonomie réelle, mais un cycle de test optimisé pour comparer les modèles. Sur autoroute, l’écart avec la réalité peut dépasser 40 à 50 %. Comprendre le WLTP, c’est éviter les mauvaises surprises et choisir une voiture électrique adaptée à vos vrais trajets.

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