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JAC iEV7s

La JAC iEV7s ne cherche pas à en faire trop. Elle vise juste. SUV électrique compact, rationnel et accessible, elle s’adresse à ceux qui veulent passer à l’électrique sans complexité. Est-elle adaptée à vos trajets quotidiens, à vos contraintes de recharge et à votre budget ?
JAC iEV7s
300 km
autonomie
43.5 kWh
batterie
12.0 s
0-100 km/h
-
consommation

Toutes les versions de la JAC iEV7s

La JAC iEV7s est proposée avec une seule version au catalogue (1), ce qui simplifie clairement le choix. L’idée n’est pas de multiplier les finitions, mais de proposer un ensemble cohérent, prêt à l’usage. Cette approche s’adresse aux conducteurs qui veulent une voiture électrique fonctionnelle, sans passer des heures à comparer des options. La dotation est pensée pour couvrir l’essentiel du quotidien, avec un équilibre entre équipement, performances et autonomie. La gamme, volontairement resserrée, met l’accent sur la simplicité et la lisibilité plutôt que sur la personnalisation extrême.
JAC iEV7s

JAC iEV7s

2021 - 2023
Autonomie
300 km
Batterie
43.50 kWh
0-100 km/h
12.00 s
Charge AC
6.6 kW
Charge DC
37 kW
Poids
1 535 kg
Coffre
250 L

Fiche technique de la JAC iEV7s

La JAC iEV7s s’appuie sur une architecture technique simple et éprouvée. Sa batterie de 43,5 kWh permet d’annoncer jusqu’à 300 km d’autonomie WLTP, un chiffre cohérent pour un usage majoritairement urbain et périurbain. Concrètement, cela signifie plusieurs jours de trajets domicile-travail sans recharge, à condition de rester dans un cadre de conduite raisonnable.

Le moteur développe 85 kW, suffisant pour assurer des démarrages fluides et une circulation détendue en ville. Le 0 à 100 km/h en 12,0 s confirme une orientation tranquille plutôt que sportive, tandis que la vitesse maximale de 132 km/h reste adaptée aux voies rapides. Côté recharge, la puissance AC de 6,6 kW convient bien à une borne domestique ou de travail, même si la recharge rapide DC limitée à 37 kW impose d’anticiper lors des longs trajets.

Autonomie

Autonomie WLTP 300 km
Consommation WLTP Aucune donnée

Batterie

Batterie (brute) 43,5 kWh
Architecture 400 V

Performances

0-100 km/h 12,0 s
Puissance 85 kW
Couple 270 Nm
Vitesse max 132 km/h

Recharge

Charge AC (max) 6,6 kW
Charge DC (max) 37 kW

Dimensions & Poids

Longueur 4 135 mm
Largeur 1 750 mm
Hauteur 1 560 mm
Empattement 2 490 mm
Poids à vide 1 535 kg
Volume coffre 250 L

Présentation de la JAC iEV7s

La JAC iEV7s s’inscrit dans une vision pragmatique de la mobilité électrique. Elle ne promet pas une révolution, mais une transition sereine. Ce SUV compact vise clairement les automobilistes qui veulent réduire leurs coûts d’usage et leurs émissions, sans bouleverser leurs habitudes. Son gabarit facilite la vie en ville, tout en conservant une position de conduite rassurante et une accessibilité appréciable au quotidien.

Un SUV électrique pensé pour le quotidien

Au volant, la iEV7s privilégie la douceur. La conduite est fluide, silencieuse et peu stressante, idéale pour les trajets répétitifs. L’autonomie WLTP annoncée permet d’envisager la semaine sans recharge systématique, ce qui change concrètement la relation à la voiture électrique. On branche quand c’est pratique, pas par contrainte permanente. Ce positionnement la rend particulièrement pertinente pour les zones urbaines et périurbaines, là où l’électrique prend tout son sens.

Sur route, la JAC iEV7s rappelle ses priorités. Elle préfère l’efficacité à la performance. Les accélérations sont suffisantes pour s’insérer et dépasser avec anticipation, mais ce n’est pas un modèle pensé pour avaler les kilomètres d’autoroute à rythme soutenu. En contrepartie, elle conserve une consommation maîtrisée et un comportement prévisible, des qualités recherchées par de nombreux conducteurs.

Une proposition simple, mais cohérente

La force de la iEV7s, c’est aussi sa clarté. Une seule configuration, une technologie lisible, des usages bien définis. Elle s’adresse à ceux qui veulent une voiture électrique comme outil du quotidien, pas comme objet technologique complexe. Cette simplicité peut être vue comme une limite pour les amateurs de personnalisation, mais elle devient un avantage pour ceux qui veulent décider vite et bien.

À qui s’adresse la JAC iEV7s ?

Usage principal
Trajets urbains et périurbains, déplacements quotidiens réguliers
Profil conducteur
Conducteur recherchant une première voiture électrique simple et rassurante
Budget & logique d’achat
Budget maîtrisé, sensible aux coûts d’usage plus qu’aux performances
Recharge
Recharge à domicile ou au travail, usage occasionnel de la recharge rapide
Confort & habitabilité
Confort correct et position de conduite surélevée, sans ambition premium

Points forts

  • Autonomie WLTP jusqu’à 300 km adaptée au quotidien
  • Approche simple avec une gamme lisible et sans complexité
  • Conduite douce et silencieuse en environnement urbain
  • Format SUV compact pratique en ville
  • Recharge AC adaptée à un usage domestique

Points faibles

  • Recharge rapide DC limitée à 37 kW
  • Performances modestes pour les longs trajets autoroutiers
  • Choix de versions très restreint
  • Image de marque encore peu connue en Europe
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