Lexus RZ 550e

Avec le RZ 550e, Lexus affirme sa vision du SUV électrique premium. Mais que vaut réellement ce modèle au quotidien, entre performances, autonomie et confort perçu ? Peut-il répondre à la fois aux attentes d’un conducteur exigeant et aux contraintes réelles de la mobilité électrique moderne ?

450 km

autonomie

77 kWh

batterie

4.4 s

0-100 km/h

184 Wh/km

consommation

Toutes les versions de la Lexus RZ 550e

Le Lexus RZ 550e se décline autour d’une proposition unique et cohérente, pensée pour simplifier le choix sans brider l’expérience. La gamme s’articule autour d’un niveau de puissance élevé et d’une transmission intégrale, avec des équipements déjà très complets. Cette approche vise clairement les conducteurs qui veulent un SUV électrique abouti, sans passer du temps à arbitrer entre trop de versions. Les différences se jouent surtout sur les finitions et les technologies embarquées, permettant d’adapter le RZ 550e à un usage plus axé confort ou plus démonstratif, tout en conservant la même base technique et le même niveau de prestations.

Lexus RZ 550e F SPORT (MY26)

2025

Autonomie

450 km

Batterie

77.00 kWh

0-100 km/h

4.40 s

Consommation

184 Wh/km

Charge AC

22 kW

Charge DC

150 kW

Poids

2 135 kg

Coffre

522 L

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Fiche technique de la Lexus RZ 550e

Sur le plan technique, le Lexus RZ 550e mise sur une chaîne de traction électrique puissante et maîtrisée. Avec une puissance comprise entre 300 et 300 kW, le SUV délivre des accélérations franches, illustrées par un 0 à 100 km/h en 4,4 s. Dans la pratique, cela se traduit par des dépassements sereins et une réserve de puissance constante, même chargé ou sur autoroute. La vitesse maximale plafonne à 160 km/h, un choix cohérent pour préserver l’efficience et la stabilité.

La batterie de 77,0 à 77,0 kWh bruts permet d’annoncer une autonomie WLTP de 450 à 450 km. En usage réel, cela correspond à des trajets quotidiens sans contrainte et des week-ends envisageables, à condition d’adapter son rythme. La recharge AC jusqu’à 22,0 kW facilite la vie à domicile ou au travail, tandis que la charge rapide DC à 150 kW permet de récupérer de l’autonomie lors des longs trajets, sans transformer les pauses en attente interminable.

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Autonomie

Autonomie WLTP

450 km

Consommation WLTP

184 Wh/km

Batterie

Batterie (brute)

77,0 kWh

Architecture

400 V

Performances

0-100 km/h	4,4 s
Puissance	300 kW

Couple	Aucune donnée
Vitesse max	160 km/h

Recharge

Charge AC (max)

22,0 kW

Charge DC (max)

150 kW

Dimensions & Poids

Longueur	4 805 mm
Largeur	1 895 mm
Hauteur	1 635 mm

Empattement	2 850 mm
Poids à vide	2 135 kg
Volume coffre	522 L

Présentation de la Lexus RZ 550e

Le Lexus RZ 550e s’inscrit comme une interprétation très Lexus du SUV électrique. Loin de chercher la surenchère technologique ou les chiffres spectaculaires à tout prix, il privilégie une expérience globale cohérente. Dès les premiers kilomètres, on ressent un véhicule pensé pour le confort, la fluidité et la sérénité, avec une présentation intérieure soignée et une ambiance premium qui marque une vraie différence face à des concurrents plus démonstratifs.

Un SUV électrique pensé pour le quotidien

Au quotidien, le RZ 550e se montre particulièrement agréable. Sa transmission intégrale apporte une sensation de sécurité permanente, utile aussi bien sur route humide que lors des accélérations franches. Les aides à la conduite sont bien intégrées et participent à une conduite apaisée, sans donner l’impression de sur-assistance. En ville comme sur route, le gabarit reste maîtrisable, même si l’on sent que le RZ 550e est avant tout à l’aise sur des parcours fluides.

Sur les trajets plus longs, le SUV électrique de Lexus mise sur une progressivité et un silence de fonctionnement qui invitent à rouler détendu. L’autonomie WLTP de 450 km permet d’envisager des déplacements interurbains sans planification excessive, tout en acceptant que ce modèle n’est pas conçu pour battre des records d’efficience. Il s’adresse plutôt à ceux qui veulent une mobilité électrique fiable, confortable et valorisante, sans compromis majeur sur les performances.