Mercedes-Benz B 250e
Ce véhicule n'est plus commercialisé
Ce modèle n'est plus commercialisé depuis October 2017. Les informations présentées sont fournies à titre indicatif pour comparaison avec les modèles actuels.
Voir toutes les versions du B 250eAutonomie et Consommation
La Mercedes-Benz B 250e affiche une autonomie WLTP de km avec une consommation de — kWh/100km. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ — km pour une consommation de — kWh/100km, ce qui équivaut à seulement — l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | km | 0.0 kWh/100km | 0.00 l/100km |
| * Estimation réelle | — km | — kWh/100km | — l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Mercedes-Benz B 250e développe une puissance de 132 kW (179 ch) avec un couple de 340 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 7.90 secondes, pour une vitesse maximale de 160 km/h. Équipée d'une transmission Traction avant, cette Mercedes-Benz offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 132 kW (179 ch) |
| Couple | 340 Nm |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Transmission | Traction avant |
| Accélération 0-100 km/h | 7.90 s |
Batterie
La Mercedes-Benz B 250e est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 31 kWh , dont 29,5 kWh sont réellement utilisables .
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 31 kWh |
| * Capacité utile | 29,5 kWh |
| Cathode | Aucune donnée |
| Nombre de cellules | Aucune donnée |
| Format des cellules | Aucune donnée |
| Architecture | 400 V |
| Tension nominale | Aucune donnée |
| Configuration | Aucune donnée |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | Aucune donnée |
| Kilométrage garanti | Aucune donnée |
Recharge
La Mercedes-Benz B 250e accepte une puissance de charge AC jusqu'à 9.6 kW pour la recharge à domicile .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Côté gauche - Arrière |
| Puissance max | 9.6 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 2h03 |
| * Vitesse de charge | Aucune donnée |
Recharge rapide
| Port de charge | Aucune donnée |
| Emplacement du port | Aucune donnée |
| Puissance max | Aucune donnée |
| * Temps de charge (20-80%) | Aucune donnée |
| * Vitesse de charge | Aucune donnée |
| Autocharge supporté | Non |
| Plug & Charge supporté | Non |
| Protocole supporté | Aucune donnée |
| Préconditionnement possible | Non |
| Automatique via navigation | Non |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| Prise(s) extérieure(s) | - |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Mercedes-Benz B 250e mesure 4 359 mm de long , 1 786 mm de large et 1 557 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 1 725 kg et offre un volume de coffre de 501 litres , extensible jusqu'à 1 456 litres sièges rabattus .
| Longueur | 4 359 mm |
| Largeur | 1 786 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | Aucune donnée |
| Hauteur | 1 557 mm |
| Empattement | Aucune donnée |
| Poids à vide | 1 725 kg |
| PTAC | 2 170 kg |
| Charge utile max | 520 kg |
| Volume coffre | 501 l |
| Volume coffre max | 1 456 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | Aucune donnée |
| Attelage possible | Aucune donnée |
| Remorquage freiné | Aucune donnée |
| Remorquage non freiné | Aucune donnée |
| Charge toit max | Aucune donnée |
| Charge verticale max | Aucune donnée |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) | Aucune donnée |
| Type de carrosserie | Hatchback |
| Barres de toit | Aucune donnée |
| ISOFIX | Aucune donnée |
| Sièges ISOFIX | Aucune donnée |
| Pompe à chaleur | Aucune donnée |
| Pompe à chaleur (série) | Aucune donnée |
| Plateforme dédiée VE | Aucune donnée |
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Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).