Zeekr 7GT Privilège Transmission Intégrale (MY26)
Autonomie et Consommation
La Zeekr 7GT Privilège Transmission Intégrale (MY26) affiche une autonomie WLTP de 558 km avec une consommation de 19.8 kWh/100km. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ 417 km pour une consommation de 22.8 kWh/100km, ce qui équivaut à seulement 2.50 l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | 558 km | 19.8 kWh/100km | 2.18 l/100km |
| * Estimation réelle | 417 km | 22.8 kWh/100km | 2.50 l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Zeekr 7GT Privilège Transmission Intégrale (MY26) développe une puissance de 475 kW (646 ch) avec un couple de 710 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 3.30 secondes, pour une vitesse maximale de 210 km/h. Équipée d'une transmission Transmission intégrale, cette Zeekr offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 475 kW (646 ch) |
| Couple | 710 Nm |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Accélération 0-100 km/h | 3.30 s |
Batterie
La Zeekr 7GT Privilège Transmission Intégrale (MY26) est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 100 kWh , dont 95,0 kWh sont réellement utilisables . Cette batterie utilise une cathode en NMC , garantissant une densité énergétique optimale et une longévité accrue. La batterie est couverte par une garantie de 8 ans ou 200 000 km , assurant une tranquillité d'esprit sur le long terme.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 100 kWh |
| * Capacité utile | 95,0 kWh |
| Cathode | NMC |
| Nombre de cellules | Aucune donnée |
| Format des cellules | Aucune donnée |
| Architecture | 800 V |
| Tension nominale | 685 V |
| Configuration | Aucune donnée |
| Référence | CATL QILIN |
| Période de garantie | 8 ans |
| Kilométrage garanti | 200 000 km |
Recharge
La Zeekr 7GT Privilège Transmission Intégrale (MY26) accepte une puissance de charge AC jusqu'à 22 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 480 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Côté gauche - Arrière |
| Puissance max | 22 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 2h53 |
| * Vitesse de charge | 100 km/h |
Recharge rapide
| Port de charge | CCS |
| Emplacement du port | Côté gauche - Arrière |
| Puissance max | 480 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 12 min |
| * Vitesse de charge | 1418 km/h |
| Autocharge supporté | Oui |
| Plug & Charge supporté | Non |
| Protocole supporté | Aucune donnée |
| Préconditionnement possible | Oui |
| Automatique via navigation | Oui |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Oui |
| Puissance max de sortie | 3,30 kW AC |
| Prise(s) extérieure(s) | 1 x Type 2 (Adapter) |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Zeekr 7GT Privilège Transmission Intégrale (MY26) mesure 4 817 mm de long , 1 910 mm de large et 1 456 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 2 480 kg et offre un volume de coffre de 456 litres .
| Longueur | 4 817 mm |
| Largeur | 1 910 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | 2 070 mm |
| Hauteur | 1 456 mm |
| Empattement | 2 900 mm |
| Poids à vide | 2 480 kg |
| PTAC | Aucune donnée |
| Charge utile max | Aucune donnée |
| Volume coffre | 456 l |
| Volume coffre max | Aucune donnée |
| Volume Frunk (coffre avant) | 32 l |
| Attelage possible | Oui |
| Remorquage freiné | 1 600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Charge toit max | Aucune donnée |
| Charge verticale max | Aucune donnée |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) | Aucune donnée |
| Type de carrosserie | Station/Estate |
| Barres de toit | Oui |
| ISOFIX | Oui |
| Sièges ISOFIX | Aucune donnée |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Pompe à chaleur (série) | Oui |
| Plateforme dédiée VE | Oui |
Autres versions du 7GT
Comparatifs populaires
Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).