Comparaison MG MG4 vs MG MG4 Electric
Quel est le meilleur choix électrique ? Ce face-à-face détaillé oppose le MG MG4 et le MG MG4 Electric sur les critères fondamentaux : autonomie WLTP, capacité utile de batterie et vitesse de recharge DC maximale. Nous avons passé au crible toutes les caractéristiques techniques et les performances réelles pour vous offrir le comparatif le plus complet. Découvrez immédiatement quel modèle s’impose et réservez votre prochain essai.
Comparaison des performances
Points clés de la comparaison
Meilleure autonomie
520 kmMG MG4 Electric
Plus efficace
165 Wh/kmMG MG4 Electric
Plus rapide
6.50 sMG MG4 Electric
Plus grande batterie
77.00 kWhMG MG4 Electric
Charge rapide maximale
144 kWMG MG4 Electric
Charge AC maximale
6.6 kWMG MG4
Plus grand coffre
363 LMG MG4
Comparaison détaillée
2 véhicules sélectionnés
| Caractéristiques | ||
|---|---|---|
| Autonomie et Consommation | ||
| Autonomie WLTP (TEL) | 350 km | 520 km |
| Autonomie WLTP (TEH) | - | - |
| Consommation WLTP (TEL) | 17.0 kWh/100km | 16.5 kWh/100km |
| Consommation WLTP (TEH) | - | - |
| Capacité batterie | 51.00 kWh | 77.00 kWh |
| Équivalent essence | 1.87 l/100km | 1.82 l/100km |
| Performances | ||
| Puissance | 125 kW (170 ch) | 180 kW (245 ch) |
| Couple | 250 Nm | 350 Nm |
| Vitesse maximale | 160 km/h | 180 km/h |
| Transmission | Propulsion | Propulsion |
| Accélération 0-100 km/h | 7.70 s | 6.50 s |
| Batterie | ||
| Capacité brute | 51 kWh | 77 kWh |
| * Capacité utile | 48,5 kWh | 73,2 kWh |
| Architecture | 400 V | 400 V |
| Période de garantie | 7 ans | 7 ans |
| Kilométrage garanti | 150 000 km | 150 000 km |
| Recharge | ||
| Port de charge AC | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement port AC | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance AC max | 6.6 kW | 6.6 kW |
| * Temps charge AC (20-80%) | 4h54 | 7h23 |
| * Vitesse charge AC | 35 km/h | 36 km/h |
| Port de charge DC | CCS | CCS |
| Emplacement port DC | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance DC max | 87 kW | 144 kW |
| * Temps charge DC (20-80%) | 34 min | 31 min |
| * Vitesse charge DC | 299 km/h | 511 km/h |
| Autocharge supporté | Oui | Oui |
| Plug & Charge supporté | Non | Non |
| Protocole Plug & Charge | - | - |
| Préconditionnement batterie | Oui | Oui |
| Préconditionnement auto (GPS) | Non | Non |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Oui | Oui |
| V2H (Vehicle-to-Home) | Non | Non |
| V2G (Vehicle-to-Grid) | Non | Non |
| Dimensions et Poids | ||
| Longueur | 4 287 mm | 4 287 mm |
| Largeur | 1 836 mm | 1 836 mm |
| Hauteur | 1 504 mm | 1 516 mm |
| Empattement | 2 705 mm | 2 705 mm |
| Poids à vide | 1 710 kg | 1 826 kg |
| PTAC | 2 083 kg | 2 209 kg |
| Charge utile max | 448 kg | 458 kg |
| Volume coffre | 363 l | 363 l |
| Volume coffre max | - | - |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Informations diverses | ||
| Note de sécurité (NCAP) | 5 ⭐ | 5 ⭐ |
| ISOFIX | Oui | Oui |
| Sièges ISOFIX | 2 | 2 |
| Pompe à chaleur | Non | Oui |
| Pompe à chaleur (série) | - | Oui |
| Plateforme dédiée VE | Oui | Oui |
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).