MG MG4 Electric 51 kWh
Autonomie et Consommation
La MG MG4 Electric 51 kWh affiche une autonomie WLTP de 350 km avec une consommation de 17.0 kWh/100km. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ 248 km pour une consommation de 19.6 kWh/100km, ce qui équivaut à seulement 2.15 l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | 350 km | 17.0 kWh/100km | 1.87 l/100km |
| * Estimation réelle | 248 km | 19.6 kWh/100km | 2.15 l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La MG MG4 Electric 51 kWh développe une puissance de 125 kW (170 ch) avec un couple de 250 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 7.70 secondes, pour une vitesse maximale de 160 km/h. Équipée d'une transmission Propulsion, cette MG offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 125 kW (170 ch) |
| Couple | 250 Nm |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Transmission | Propulsion |
| Accélération 0-100 km/h | 7.70 s |
Batterie
La MG MG4 Electric 51 kWh est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 51 kWh , dont 48,5 kWh sont réellement utilisables . Cette batterie utilise une cathode en LFP composée de 104 cellules , garantissant une densité énergétique optimale et une longévité accrue. La batterie est couverte par une garantie de 7 ans ou 150 000 km , assurant une tranquillité d'esprit sur le long terme.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 51 kWh |
| * Capacité utile | 48,5 kWh |
| Cathode | LFP |
| Nombre de cellules | 104 |
| Format des cellules | Aucune donnée |
| Architecture | 400 V |
| Tension nominale | Aucune donnée |
| Configuration | 104s1p |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | 7 ans |
| Kilométrage garanti | 150 000 km |
Recharge
La MG MG4 Electric 51 kWh accepte une puissance de charge AC jusqu'à 6.6 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 87 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Côté gauche - Arrière |
| Puissance max | 6.6 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 4h54 |
| * Vitesse de charge | 35 km/h |
Recharge rapide
| Port de charge | CCS |
| Emplacement du port | Côté gauche - Arrière |
| Puissance max | 87 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 34 min |
| * Vitesse de charge | 299 km/h |
| Autocharge supporté | Oui |
| Plug & Charge supporté | Non |
| Protocole supporté | Aucune donnée |
| Préconditionnement possible | Oui |
| Automatique via navigation | Non |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Oui |
| Puissance max de sortie | 2,20 kW AC |
| Prise(s) extérieure(s) | 1 x Type 2 (Adapter) |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La MG MG4 Electric 51 kWh mesure 4 287 mm de long , 1 836 mm de large et 1 504 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 1 710 kg et offre un volume de coffre de 363 litres , extensible jusqu'à 1 177 litres sièges rabattus .
| Longueur | 4 287 mm |
| Largeur | 1 836 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | 2 060 mm |
| Hauteur | 1 504 mm |
| Empattement | 2 705 mm |
| Poids à vide | 1 710 kg |
| PTAC | 2 083 kg |
| Charge utile max | 448 kg |
| Volume coffre | 363 l |
| Volume coffre max | 1 177 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | Aucune donnée |
| Attelage possible | Oui |
| Remorquage freiné | 500 kg |
| Remorquage non freiné | 500 kg |
| Charge toit max | Aucune donnée |
| Charge verticale max | 50 kg |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) |
(5/5)
|
| Type de carrosserie | Hatchback |
| Barres de toit | Non |
| ISOFIX | Oui |
| Sièges ISOFIX | 2 |
| Pompe à chaleur | Non |
| Pompe à chaleur (série) | Aucune donnée |
| Plateforme dédiée VE | Oui |
Comparatifs populaires
Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).