MeilleurÉlectrique .fr

Comparaison Jeep Avenger vs Jeep Compass

Quel est le meilleur choix électrique ? Ce face-à-face détaillé oppose le Jeep Avenger et le Jeep Compass sur les critères fondamentaux : autonomie WLTP, capacité utile de batterie et vitesse de recharge DC maximale. Nous avons passé au crible toutes les caractéristiques techniques et les performances réelles pour vous offrir le comparatif le plus complet. Découvrez immédiatement quel modèle s’impose et réservez votre prochain essai.

Comparaison objective
Données certifiées
Informations à jour
Jeep Avenger Electric
VS
Jeep Compass Electric 74 kWh

Comparaison des performances

Jeep Avenger Electric
Jeep Compass Electric 74 kWh

Points clés de la comparaison

Meilleure autonomie

500 km

Jeep Compass

Plus efficace

153 Wh/km

Jeep Avenger

Plus rapide

8.50 s

Jeep Compass

Plus grande batterie

80.00 kWh

Jeep Compass

Charge rapide maximale

160 kW

Jeep Compass

Charge AC maximale

11 kW

Jeep Avenger

Plus grand coffre

550 L

Jeep Compass

Comparaison détaillée

2 véhicules sélectionnés

Caractéristiques
Jeep Avenger
Jeep Avenger
Electric
2023
Jeep Compass
Jeep Compass
Electric 74 kWh
2025
Autonomie et Consommation
Autonomie WLTP (TEL) 404 km 500 km
Autonomie WLTP (TEH) 385 km -
Consommation WLTP (TEL) 15.3 kWh/100km 17.5 kWh/100km
Consommation WLTP (TEH) 15.9 kWh/100km -
Capacité batterie 54.00 kWh 80.00 kWh
Équivalent essence 1.68 l/100km 1.93 l/100km
Performances
Puissance 115 kW (156 ch) 157 kW (213 ch)
Couple 260 Nm 345 Nm
Vitesse maximale 150 km/h 180 km/h
Transmission Traction avant Traction avant
Accélération 0-100 km/h 9.00 s 8.50 s
Batterie
Capacité brute 54 kWh 80 kWh
* Capacité utile 51,3 kWh 76,0 kWh
Architecture 400 V 400 V
Période de garantie 8 ans 8 ans
Kilométrage garanti 160 000 km 160 000 km
Recharge
Port de charge AC Type 2 Type 2
Emplacement port AC Côté gauche - Arrière Côté gauche - Arrière
Puissance AC max 11 kW 11 kW
* Temps charge AC (20-80%) 3h07 4h36
* Vitesse charge AC 65 km/h 57 km/h
Port de charge DC CCS CCS
Emplacement port DC Côté gauche - Arrière Côté gauche - Arrière
Puissance DC max 100 kW 160 kW
* Temps charge DC (20-80%) 32 min 29 min
* Vitesse charge DC 382 km/h 535 km/h
Autocharge supporté Oui Oui
Plug & Charge supporté Non Non
Protocole Plug & Charge - -
Préconditionnement batterie Non Non
Préconditionnement auto (GPS) Non Non
V2L (Vehicle-to-Load) Non Non
V2H (Vehicle-to-Home) Non Non
V2G (Vehicle-to-Grid) Non Non
Dimensions et Poids
Longueur 4 084 mm 4 552 mm
Largeur 1 776 mm 1 928 mm
Hauteur 1 528 mm 1 675 mm
Empattement 2 562 mm 2 795 mm
Poids à vide 1 595 kg 2 198 kg
PTAC 2 015 kg -
Charge utile max 495 kg -
Volume coffre 355 l 550 l
Volume coffre max - -
Nombre de places 5 5
Informations diverses
Note de sécurité (NCAP) 3 ⭐ -
ISOFIX Oui -
Sièges ISOFIX 3 -
Pompe à chaleur Oui Oui
Pompe à chaleur (série) Oui Non
Plateforme dédiée VE Non Non

* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).

Comparaison (0/4)