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Hyundai Kona Electric

Avec le Kona Electric, Hyundai a très tôt pris au sérieux la voiture électrique compacte. Mais comment ce SUV s’intègre-t-il vraiment dans la vie de tous les jours ? Peut-il remplacer une thermique sans contrainte majeure, tout en restant agréable et polyvalent ?
Hyundai Kona Electric
De 289 à 484 km
autonomie
De 42 à 67.5 kWh
batterie
De 7.9 à 9.9 s
0-100 km/h
De 139 à 147 Wh/km
consommation

Toutes les versions de la Hyundai Kona Electric

Le Hyundai Kona Electric s’est décliné en 5 versions entre 2018 et 2021, avec une logique simple : laisser le choix entre accessibilité et grande autonomie. Selon les configurations, on privilégie soit un usage urbain et périurbain, soit une vraie polyvalence route et autoroute. La gamme ne noie pas l’acheteur sous des options complexes : la différence se joue surtout sur la batterie et la puissance. Cela permet de trouver un Kona Electric cohérent avec son budget et ses trajets, sans compromis majeur sur l’équipement ou la sécurité.
Hyundai Kona Electric
Hyundai Kona Electric
39 kWh
Autonomie
305 km
0-100 km/h
9.90 s
Charge DC
44 kW
Puissance
100 kW
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64 kWh
Autonomie
484 km
0-100 km/h
7.90 s
Charge DC
77 kW
Puissance
150 kW
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0-100 km/h
7.90 s
Charge DC
77 kW
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305 km
0-100 km/h
9.90 s
Charge DC
44 kW
Puissance
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39 kWh
Autonomie
289 km
0-100 km/h
9.70 s
Charge DC
44 kW
Puissance
100 kW
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Fiche technique de la Hyundai Kona Electric

Le Kona Electric s’appuie sur des batteries allant de 42,0 à 67,5 kWh, offrant une autonomie WLTP comprise entre 289 et 484 km. Concrètement, cela signifie plusieurs jours de conduite sans recharge en usage quotidien, et la possibilité d’envisager des trajets longue distance sans stress excessif. Sa consommation maîtrisée, entre 139 et 147 Wh/km, traduit un vrai travail d’efficience.

Côté performances, le Kona Electric propose une puissance de 100 à 150 kW et un 0 à 100 km/h réalisé entre 7,9 et 9,9 s. Les accélérations sont franches et sécurisantes, notamment lors des insertions. La recharge AC jusqu’à 11,0 kW convient bien au domicile ou au travail, tandis que la charge rapide DC jusqu’à 77 kW facilite les pauses sur autoroute.

Autonomie

Autonomie WLTP 305 km
Consommation WLTP 143 Wh/km

Batterie

Batterie (brute) 42,0 kWh
Architecture 400 V

Performances

0-100 km/h 9,9 s
Puissance 100 kW
Couple 395 Nm
Vitesse max 155 km/h

Recharge

Charge AC (max) 7,2 kW
Charge DC (max) 44 kW

Dimensions & Poids

Longueur 4 205 mm
Largeur 1 800 mm
Hauteur 1 570 mm
Empattement 2 600 mm
Poids à vide 1 610 kg
Volume coffre 332 L

Présentation de la Hyundai Kona Electric

Le Hyundai Kona Electric a marqué son époque en étant l’un des premiers SUV compacts électriques vraiment crédibles. Dès le départ, Hyundai a misé sur un format rassurant et facile à vivre, combiné à une autonomie capable de répondre aux besoins réels. Le résultat est un modèle qui ne cherche pas l’esbroufe, mais qui inspire confiance au quotidien, que ce soit pour aller travailler ou partir en week-end.

Un SUV électrique pensé pour le quotidien

En ville, le Kona Electric se montre maniable et agréable. Sa position de conduite surélevée facilite la visibilité, et le silence de fonctionnement renforce le confort. Les trajets domicile-travail deviennent plus fluides et moins fatigants. Sur route, le comportement est sain, avec une tenue de cap rassurante et des performances suffisantes pour dépasser sans hésitation.

Une polyvalence qui rassure sur la durée

Là où le Kona Electric se distingue, c’est dans sa capacité à tout faire correctement. Il n’est ni le plus grand, ni le plus rapide, mais il évite les frustrations typiques de certains modèles électriques. L’autonomie permet de partir loin, la recharge rapide limite les temps d’arrêt, et l’équipement technologique reste moderne. On sent une conception pensée pour durer et accompagner la transition vers l’électrique sans rupture brutale.

À qui s’adresse la Hyundai Kona Electric ?

Usage principal
Conducteurs recherchant un véhicule principal électrique capable de gérer ville, route et autoroute.
Profil conducteur
Acheteurs pragmatiques voulant passer à l’électrique sans prise de risque.
Budget & logique d’achat
Positionnement intermédiaire, cohérent avec les prestations et l’autonomie proposées.
Recharge
Recharge à domicile ou sur borne publique, avec une vraie compatibilité longue distance.
Confort & habitabilité
Confort global équilibré, privilégiant la sérénité et la facilité d’usage.

Points forts

  • Autonomie rassurante pour un SUV compact
  • Efficience énergétique maîtrisée
  • Polyvalence ville / route / autoroute
  • Recharge rapide suffisante pour voyager
  • Conduite fluide et sécurisante

Points faibles

  • Design intérieur assez sobre face à certains concurrents récents
  • Puissance de charge DC limitée comparée aux modèles plus modernes
  • Habitabilité arrière correcte mais sans plus
  • Pas de versions très sportives pour les amateurs de sensations
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