Audi Q4 e-tron 40
Ce véhicule n'est plus commercialisé
Ce modèle n'est plus commercialisé depuis January 2024. Les informations présentées sont fournies à titre indicatif pour comparaison avec les modèles actuels.
Voir toutes les versions du Q4 e-tronAutonomie et Consommation
La Audi Q4 e-tron 40 affiche une autonomie WLTP de 523 km avec une consommation de 17.3 kWh/100km. En conditions optimales (TEH), ce véhicule électrique peut atteindre jusqu'à 447 km d'autonomie. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ 392 km pour une consommation de 19.9 kWh/100km, ce qui équivaut à seulement 2.19 l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | 523 km | 17.3 kWh/100km | 1.90 l/100km |
| WLTP (TEH) | 447 km | 20.0 kWh/100km | 2.20 l/100km |
| * Estimation réelle | 392 km | 19.9 kWh/100km | 2.19 l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Audi Q4 e-tron 40 développe une puissance de 150 kW (204 ch) avec un couple de 310 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 8.50 secondes, pour une vitesse maximale de 160 km/h. Équipée d'une transmission Propulsion, cette Audi offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 150 kW (204 ch) |
| Couple | 310 Nm |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Transmission | Propulsion |
| Accélération 0-100 km/h | 8.50 s |
Batterie
La Audi Q4 e-tron 40 est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 82 kWh , dont 77,9 kWh sont réellement utilisables . Cette batterie utilise une cathode en NCM composée de 288 cellules , garantissant une densité énergétique optimale et une longévité accrue. La batterie est couverte par une garantie de 8 ans ou 160 000 km , assurant une tranquillité d'esprit sur le long terme.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 82 kWh |
| * Capacité utile | 77,9 kWh |
| Cathode | NCM |
| Nombre de cellules | 288 |
| Format des cellules | Aucune donnée |
| Architecture | 400 V |
| Tension nominale | 352 V |
| Configuration | 96s3p |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | 8 ans |
| Kilométrage garanti | 160 000 km |
Recharge
La Audi Q4 e-tron 40 accepte une puissance de charge AC jusqu'à 11 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 143 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Côté droit - Arrière |
| Puissance max | 11 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 4h43 |
| * Vitesse de charge | 57 km/h |
Recharge rapide
| Port de charge | CCS |
| Emplacement du port | Côté droit - Arrière |
| Puissance max | 143 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 34 min |
| * Vitesse de charge | 484 km/h |
| Autocharge supporté | Non |
| Plug & Charge supporté | Oui |
| Protocole supporté | ISO 15118-2 |
| Préconditionnement possible | Non |
| Automatique via navigation | Non |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| Prise(s) extérieure(s) | - |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Audi Q4 e-tron 40 mesure 4 588 mm de long , 1 865 mm de large et 1 632 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 2 125 kg et offre un volume de coffre de 520 litres , extensible jusqu'à 1 490 litres sièges rabattus .
| Longueur | 4 588 mm |
| Largeur | 1 865 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | 2 108 mm |
| Hauteur | 1 632 mm |
| Empattement | 2 764 mm |
| Poids à vide | 2 125 kg |
| PTAC | 2 640 kg |
| Charge utile max | 590 kg |
| Volume coffre | 520 l |
| Volume coffre max | 1 490 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | Aucune donnée |
| Attelage possible | Oui |
| Remorquage freiné | 1 000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Charge toit max | 75 kg |
| Charge verticale max | 75 kg |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) |
(5/5)
|
| Type de carrosserie | SUV |
| Barres de toit | Oui |
| ISOFIX | Oui |
| Sièges ISOFIX | 3 |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Pompe à chaleur (série) | Non |
| Plateforme dédiée VE | Oui |
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Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).