BMW i3 94 Ah
Ce véhicule n'est plus commercialisé
Ce modèle n'est plus commercialisé depuis October 2018. Les informations présentées sont fournies à titre indicatif pour comparaison avec les modèles actuels.
Voir toutes les versions du i3Autonomie et Consommation
La BMW i3 94 Ah affiche une autonomie WLTP de km avec une consommation de — kWh/100km. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ — km pour une consommation de — kWh/100km, ce qui équivaut à seulement — l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | km | 0.0 kWh/100km | 0.00 l/100km |
| * Estimation réelle | — km | — kWh/100km | — l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La BMW i3 94 Ah développe une puissance de 125 kW (170 ch) avec un couple de 250 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 7.30 secondes, pour une vitesse maximale de 150 km/h. Équipée d'une transmission Propulsion, cette BMW offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 125 kW (170 ch) |
| Couple | 250 Nm |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| Transmission | Propulsion |
| Accélération 0-100 km/h | 7.30 s |
Batterie
La BMW i3 94 Ah est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 33,2 kWh , dont 31,5 kWh sont réellement utilisables . Cette batterie utilise une cathode en NCM333 composée de 96 cellules , garantissant une densité énergétique optimale et une longévité accrue.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 33,2 kWh |
| * Capacité utile | 31,5 kWh |
| Cathode | NCM333 |
| Nombre de cellules | 96 |
| Format des cellules | Aucune donnée |
| Architecture | 400 V |
| Tension nominale | 350 V |
| Configuration | 96s1p |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | Aucune donnée |
| Kilométrage garanti | Aucune donnée |
Recharge
La BMW i3 94 Ah accepte une puissance de charge AC jusqu'à 7.4 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 49 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Côté droit - Arrière |
| Puissance max | 7.4 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 2h50 |
| * Vitesse de charge | Aucune donnée |
Recharge rapide
| Port de charge | CCS |
| Emplacement du port | Côté droit - Arrière |
| Puissance max | 49 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 40 min |
| * Vitesse de charge | Aucune donnée |
| Autocharge supporté | Oui |
| Plug & Charge supporté | Non |
| Protocole supporté | Aucune donnée |
| Préconditionnement possible | Non |
| Automatique via navigation | Non |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| Prise(s) extérieure(s) | - |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La BMW i3 94 Ah mesure 4 011 mm de long , 1 775 mm de large et 1 598 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 1 320 kg et offre un volume de coffre de 260 litres , extensible jusqu'à 1 100 litres sièges rabattus .
| Longueur | 4 011 mm |
| Largeur | 1 775 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | Aucune donnée |
| Hauteur | 1 598 mm |
| Empattement | 2 570 mm |
| Poids à vide | 1 320 kg |
| PTAC | 1 670 kg |
| Charge utile max | 425 kg |
| Volume coffre | 260 l |
| Volume coffre max | 1 100 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | Aucune donnée |
| Attelage possible | Aucune donnée |
| Remorquage freiné | Aucune donnée |
| Remorquage non freiné | Aucune donnée |
| Charge toit max | Aucune donnée |
| Charge verticale max | Aucune donnée |
Informations diverses
| Nombre de places | 4 |
| Note de sécurité (NCAP) |
(4/5)
|
| Type de carrosserie | Hatchback |
| Barres de toit | Non |
| ISOFIX | Aucune donnée |
| Sièges ISOFIX | Aucune donnée |
| Pompe à chaleur | Aucune donnée |
| Pompe à chaleur (série) | Aucune donnée |
| Plateforme dédiée VE | Aucune donnée |
Comparatifs populaires
Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).