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DS Automobiles DS 3

Et si une citadine électrique pouvait vraiment avoir du caractère ? La DS 3 se positionne comme une alternative premium aux SUV urbains classiques, pensée pour les trajets quotidiens sans renoncer au style. Mais comment se vit-elle au quotidien, entre autonomie, recharge et confort réel ?
DS Automobiles DS 3
402 km
autonomie
54 kWh
batterie
9.0 s
0-100 km/h
154 Wh/km
consommation

Toutes les versions de la DS Automobiles DS 3

La DS 3 électrique est proposée dans une gamme volontairement lisible, avec 1 déclinaison principale autour d’une même base technique. L’idée est simple : un niveau de performance et d’autonomie cohérent, puis des choix d’ambiances et d’équipements pour personnaliser l’expérience. Cela permet de s’adapter aussi bien à un usage urbain chic qu’à des déplacements périurbains plus réguliers. Plutôt que de multiplier les variantes techniques, DS mise sur une montée en gamme par le confort, le design et les aides à la conduite, ce qui facilite la décision et évite les compromis cachés.
DS Automobiles DS 3
Autonomie
402 km
Batterie
54.00 kWh
0-100 km/h
9.00 s
Consommation
154 Wh/km
Charge AC
11 kW
Charge DC
100 kW
Poids
1 625 kg
Coffre
350 L

Fiche technique de la DS Automobiles DS 3

Sur le plan technique, la DS 3 électrique repose sur une motorisation de 115 à 115 kW, suffisante pour offrir des accélérations franches en ville et des insertions sereines sur voie rapide. Le 0 à 100 km/h en 9,0 à 9,0 s traduit un tempérament plus dynamique qu’il n’y paraît, tandis que la vitesse maximale de 150 à 150 km/h reste cohérente avec son positionnement urbain et périurbain.

La batterie de 54,0 à 54,0 kWh permet une autonomie WLTP annoncée de 402 à 402 km, avec une consommation moyenne de 154 à 154 Wh/km. Concrètement, cela signifie plusieurs jours de trajets quotidiens sans recharge pour beaucoup d’utilisateurs. La recharge AC jusqu’à 11,0 kW facilite l’usage à domicile ou au travail, tandis que la charge rapide DC à 100 kW rend les longs trajets occasionnels plus simples qu’on ne l’imagine.

Autonomie

Autonomie WLTP 402 km
Consommation WLTP 154 Wh/km

Batterie

Batterie (brute) 54,0 kWh
Architecture 400 V

Performances

0-100 km/h 9,0 s
Puissance 115 kW
Couple 260 Nm
Vitesse max 150 km/h

Recharge

Charge AC (max) 11,0 kW
Charge DC (max) 100 kW

Dimensions & Poids

Longueur 4 118 mm
Largeur 1 802 mm
Hauteur 1 534 mm
Empattement 2 558 mm
Poids à vide 1 625 kg
Volume coffre 350 L

Présentation de la DS Automobiles DS 3

La DS 3 électrique n’essaie pas de séduire tout le monde. Elle s’adresse à ceux qui veulent une voiture électrique compacte avec une vraie personnalité, loin des silhouettes consensuelles. Son format contenu la rend à l’aise en ville, mais son positionnement premium se ressent dans l’ambiance à bord, le soin apporté aux matériaux et l’insonorisation. On est clairement dans une proposition de confort et d’image, pas dans une simple citadine utilitaire.

Une électrique pensée pour le quotidien

Au volant, la DS 3 privilégie la douceur et la fluidité. La conduite électrique s’exprime pleinement dans les trajets urbains et périurbains, avec un silence appréciable et une direction facile à vivre. L’autonomie annoncée permet d’envisager sereinement les déplacements hebdomadaires sans planifier chaque recharge. Pour un usage mixte domicile–travail, courses et loisirs, elle s’intègre naturellement dans le rythme de vie.

Un choix rationnel… avec une part d’émotion

Face à des concurrentes plus axées sur le rapport prix/prestations, la DS 3 assume un parti pris différent. Elle valorise le confort, le design et l’expérience perçue, quitte à faire quelques concessions sur l’habitabilité arrière ou le volume de coffre. C’est un modèle qui parlera à ceux qui veulent passer à l’électrique sans renoncer à une certaine idée du raffinement automobile, tout en restant compatible avec les contraintes réelles du quotidien.

À qui s’adresse la DS Automobiles DS 3 ?

Usage principal
Trajets urbains et périurbains, déplacements quotidiens réguliers, escapades occasionnelles.
Profil conducteur
Conducteurs sensibles au design et au confort, cherchant une électrique distinctive.
Budget & logique d’achat
Positionnement premium, avec un coût d’accès plus élevé que les citadines généralistes.
Recharge
Recharge principalement à domicile ou au travail, charge rapide utile ponctuellement.
Confort & habitabilité
Suspensions orientées confort, ambiance intérieure soignée et silencieuse.

Points forts

  • Design premium et identité marquée
  • Conduite douce et silencieuse en usage quotidien
  • Autonomie adaptée aux besoins réels
  • Recharge DC jusqu’à 100 kW
  • Finition et confort de haut niveau

Points faibles

  • Habitabilité arrière limitée
  • Coffre moins généreux que certains concurrents
  • Positionnement tarifaire élevé
  • Orientation plus urbaine que familiale
Comparaison (0/4)