DS Automobiles N°8
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Fiche technique de la DS Automobiles N°8
La DS N°8 repose sur une architecture électrique moderne, pensée pour conjuguer efficacité et agrément. Avec une autonomie WLTP comprise entre 572 et 750 km, elle se positionne clairement comme une routière électrique, capable d’enchaîner les kilomètres sans stress. La consommation annoncée, entre 157 et 174 Wh/km, traduit un travail sérieux sur l’aérodynamique et la gestion énergétique, perceptible sur autoroute comme en usage mixte.
Côté performances, la DS N°8 propose une puissance de 191 à 276 kW, avec un 0 à 100 km/h réalisé entre 5,4 et 7,8 s. Des chiffres qui servent avant tout la souplesse et la sérénité, plus que la sportivité pure. La recharge AC jusqu’à 11,0 kW facilite la vie au quotidien, tandis que la charge rapide DC à 160 kW permet de récupérer rapidement de l’énergie lors des longs trajets.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 688 km |
| Consommation WLTP | 174 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 101,0 kWh |
| Architecture | 400 V |
Performances
| 0-100 km/h | 5,4 s |
| Puissance | 276 kW |
| Couple | 511 Nm |
| Vitesse max | 190 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 160 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 4 834 mm |
| Largeur | 1 920 mm |
| Hauteur | 1 574 mm |
| Empattement | 2 905 mm |
| Poids à vide | 2 364 kg |
| Volume coffre | 620 L |
Présentation de la DS Automobiles N°8
Avec la DS N°8, DS Automobiles affirme une vision singulière du haut de gamme électrique. Le modèle se veut statutaire sans être ostentatoire, misant sur des lignes tendues, une signature lumineuse travaillée et une ambiance intérieure orientée vers le bien-être. Dès les premiers kilomètres, la priorité donnée au silence et à la filtration se ressent : la voiture invite à conduire posé, à profiter du trajet plutôt qu’à le subir.
Une grande électrique pensée pour le quotidien
La DS N°8 n’est pas qu’une vitrine technologique. Elle a été conçue pour s’intégrer dans une vie réelle, faite de trajets domicile-travail, de déplacements familiaux et de longues distances occasionnelles. Son autonomie confortable et sa recharge rapide permettent d’envisager les départs en week-end ou les rendez-vous professionnels lointains sans planification excessive. Le gabarit impose un certain respect en ville, mais il est compensé par des aides à la conduite et une direction pensée pour la fluidité.
Un positionnement premium assumé
Face aux berlines électriques allemandes ou américaines, la DS N°8 joue une carte différente. Elle privilégie l’expérience à bord et la cohérence globale plutôt que la surenchère de performances. Les choix techniques et esthétiques servent une même idée : proposer une alternative française crédible pour ceux qui cherchent du confort, de la distinction et une électrification aboutie. Ce positionnement implique aussi quelques compromis, mais il donne au modèle une vraie personnalité sur le marché.
À qui s’adresse la DS Automobiles N°8 ?
Points forts
- Autonomie élevée adaptée aux longs trajets
- Confort de conduite et silence remarquables
- Recharge rapide efficace sur autoroute
- Positionnement premium distinctif
- Gamme lisible et cohérente
Points faibles
- Gabarit imposant en milieu urbain
- Performances sportives secondaires
- Tarif élevé face à des modèles généralistes
- Vitesse maximale limitée à 190 km/h
