Kia EV3 GT (MY27)
Autonomie et Consommation
La Kia EV3 GT (MY27) affiche une autonomie WLTP de 501 km avec une consommation de 18.1 kWh/100km. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ 371 km pour une consommation de 20.8 kWh/100km, ce qui équivaut à seulement 2.29 l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | 501 km | 18.1 kWh/100km | 1.99 l/100km |
| * Estimation réelle | 371 km | 20.8 kWh/100km | 2.29 l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Kia EV3 GT (MY27) développe une puissance de 215 kW (292 ch) avec un couple de 468 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 5.70 secondes, pour une vitesse maximale de 170 km/h. Équipée d'une transmission Transmission intégrale, cette Kia offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 215 kW (292 ch) |
| Couple | 468 Nm |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Accélération 0-100 km/h | 5.70 s |
Batterie
La Kia EV3 GT (MY27) est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 81,4 kWh , dont 77,3 kWh sont réellement utilisables . Cette batterie utilise une cathode en NMC , garantissant une densité énergétique optimale et une longévité accrue. La batterie est couverte par une garantie de 7 ans ou 150 000 km , assurant une tranquillité d'esprit sur le long terme.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 81,4 kWh |
| * Capacité utile | 77,3 kWh |
| Cathode | NMC |
| Nombre de cellules | Aucune donnée |
| Format des cellules | Aucune donnée |
| Architecture | 400 V |
| Tension nominale | 343 V |
| Configuration | Aucune donnée |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | 7 ans |
| Kilométrage garanti | 150 000 km |
Recharge
La Kia EV3 GT (MY27) accepte une puissance de charge AC jusqu'à 11 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 135 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Côté droit - Avant |
| Puissance max | 11 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 4h41 |
| * Vitesse de charge | 55 km/h |
Recharge rapide
| Port de charge | CCS |
| Emplacement du port | Côté droit - Avant |
| Puissance max | 135 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 35 min |
| * Vitesse de charge | 436 km/h |
| Autocharge supporté | Oui |
| Plug & Charge supporté | Oui |
| Protocole supporté | ISO 15118-2 |
| Préconditionnement possible | Oui |
| Automatique via navigation | Oui |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Oui |
| Puissance max de sortie | 3,60 kW AC |
| Prise(s) extérieure(s) | 1 x Type 2 (Adapter) |
| Prise(s) intérieure(s) | 1 x Standard Socket |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Kia EV3 GT (MY27) mesure 4 310 mm de long , 1 850 mm de large et 1 575 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 2 010 kg et offre un volume de coffre de 413 litres , extensible jusqu'à 1 204 litres sièges rabattus .
| Longueur | 4 310 mm |
| Largeur | 1 850 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | Aucune donnée |
| Hauteur | 1 575 mm |
| Empattement | 2 680 mm |
| Poids à vide | 2 010 kg |
| PTAC | 2 480 kg |
| Charge utile max | 545 kg |
| Volume coffre | 413 l |
| Volume coffre max | 1 204 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | 25 l |
| Attelage possible | Oui |
| Remorquage freiné | 1 500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Charge toit max | 80 kg |
| Charge verticale max | 100 kg |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) | Aucune donnée |
| Type de carrosserie | SUV |
| Barres de toit | Oui |
| ISOFIX | Oui |
| Sièges ISOFIX | 2 |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Pompe à chaleur (série) | Oui |
| Plateforme dédiée VE | Oui |
Autres versions du EV3
Comparatifs populaires
Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).