Kia EV6 GT
Autonomie et Consommation
La Kia EV6 GT affiche une autonomie WLTP de 450 km avec une consommation de 20.9 kWh/100km. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ 332 km pour une consommation de 24.0 kWh/100km, ce qui équivaut à seulement 2.64 l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | 450 km | 20.9 kWh/100km | 2.30 l/100km |
| * Estimation réelle | 332 km | 24.0 kWh/100km | 2.64 l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Kia EV6 GT développe une puissance de 478 kW (650 ch) avec un couple de 770 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 3.50 secondes, pour une vitesse maximale de 260 km/h. Équipée d'une transmission Transmission intégrale, cette Kia offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 478 kW (650 ch) |
| Couple | 770 Nm |
| Vitesse maximale | 260 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Accélération 0-100 km/h | 3.50 s |
Batterie
La Kia EV6 GT est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 84 kWh , dont 79,8 kWh sont réellement utilisables . Cette batterie utilise une cathode en NCM composée de 384 cellules , garantissant une densité énergétique optimale et une longévité accrue. La batterie est couverte par une garantie de 7 ans ou 150 000 km , assurant une tranquillité d'esprit sur le long terme.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 84 kWh |
| * Capacité utile | 79,8 kWh |
| Cathode | NCM |
| Nombre de cellules | 384 |
| Format des cellules | Pouch |
| Architecture | 800 V |
| Tension nominale | 697 V |
| Configuration | 192s2p |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | 7 ans |
| Kilométrage garanti | 150 000 km |
Recharge
La Kia EV6 GT accepte une puissance de charge AC jusqu'à 11 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 263 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Arrière - Droite |
| Puissance max | 11 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 4h50 |
| * Vitesse de charge | 47 km/h |
Recharge rapide
| Port de charge | CCS |
| Emplacement du port | Arrière - Droite |
| Puissance max | 263 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 19 min |
| * Vitesse de charge | 736 km/h |
| Autocharge supporté | Oui |
| Plug & Charge supporté | Oui |
| Protocole supporté | ISO 15118-2 |
| Préconditionnement possible | Oui |
| Automatique via navigation | Oui |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Oui |
| Puissance max de sortie | 3,60 kW AC |
| Prise(s) extérieure(s) | 1 x Type 2 (Adapter) |
| Prise(s) intérieure(s) | 1 x Standard Socket |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Kia EV6 GT mesure 4 695 mm de long , 1 890 mm de large et 1 545 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 2 220 kg et offre un volume de coffre de 480 litres , extensible jusqu'à 1 260 litres sièges rabattus .
| Longueur | 4 695 mm |
| Largeur | 1 890 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | Aucune donnée |
| Hauteur | 1 545 mm |
| Empattement | 2 900 mm |
| Poids à vide | 2 220 kg |
| PTAC | 2 660 kg |
| Charge utile max | 515 kg |
| Volume coffre | 480 l |
| Volume coffre max | 1 260 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | 20 l |
| Attelage possible | Oui |
| Remorquage freiné | 1 800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Charge toit max | 80 kg |
| Charge verticale max | 100 kg |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) |
(5/5)
|
| Type de carrosserie | SUV |
| Barres de toit | Non |
| ISOFIX | Oui |
| Sièges ISOFIX | 2 |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Pompe à chaleur (série) | Oui |
| Plateforme dédiée VE | Oui |
Autres versions du EV6
Comparatifs populaires
Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).