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Lotus Emeya

Avec l’Emeya, Lotus change de dimension. Peut-on concilier ADN sportif historique et berline électrique moderne utilisable au quotidien ? Ce modèle incarne la vision d’une grande routière performante, pensée pour voyager vite, loin, et avec style, sans renier l’exigence de conduite propre à la marque.
Lotus Emeya
De 485 à 610 km
autonomie
102 kWh
batterie
De 2.8 à 4.2 s
0-100 km/h
De 177 à 224 Wh/km
consommation

Toutes les versions de la Lotus Emeya

La Lotus Emeya se décline en 5 versions, couvrant un large spectre d’usages et d’attentes. La logique de gamme repose sur un socle technique commun très haut de gamme, décliné ensuite par le niveau de performance, d’équipement et de caractère sportif. Certaines versions privilégient l’équilibre et l’autonomie, d’autres assument clairement une orientation plus radicale, avec des accélérations et des réglages pensés pour la conduite dynamique. Cette approche permet à l’Emeya de s’adresser aussi bien à un conducteur venant d’une berline premium qu’à un amateur de sensations fortes, sans multiplier inutilement les configurations.
Nouveauté 2025 Lotus Emeya
Lotus Emeya
900
Autonomie
485 km
0-100 km/h
2.80 s
Charge DC
350 kW
Puissance
675 kW
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Nouveauté 2025 Lotus Emeya
Lotus Emeya
600
Autonomie
610 km
0-100 km/h
4.20 s
Charge DC
350 kW
Puissance
450 kW
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Lotus Emeya
Lotus Emeya
Autonomie
610 km
0-100 km/h
4.20 s
Charge DC
350 kW
Puissance
450 kW
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Lotus Emeya
Lotus Emeya
R
Autonomie
485 km
0-100 km/h
2.80 s
Charge DC
350 kW
Puissance
675 kW
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Lotus Emeya
Lotus Emeya
S
Autonomie
610 km
0-100 km/h
4.20 s
Charge DC
350 kW
Puissance
450 kW
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Fiche technique de la Lotus Emeya

La Lotus Emeya repose sur une architecture électrique moderne, pensée pour allier performances élevées et efficacité sur longs trajets. Sa batterie de 102,0 à 102,0 kWh alimente une chaîne de traction délivrant entre 450 et 675 kW selon les versions. Concrètement, cela se traduit par des accélérations impressionnantes, avec un 0 à 100 km/h abattu entre 2,8 et 4,2 s, tout en conservant une stabilité rassurante à haute vitesse.

Sur la route, l’Emeya vise une autonomie WLTP comprise entre 485 et 610 km, avec une consommation annoncée de 177 à 224 Wh/km. Mais c’est surtout en recharge que la technique sert l’usage : grâce à une puissance DC pouvant atteindre 350 kW, les pauses sur longs trajets restent courtes et prévisibles. En AC, la charge jusqu’à 22,0 kW facilite aussi la vie au quotidien, à domicile ou sur borne publique.

Autonomie

Autonomie WLTP 485 km
Consommation WLTP 224 Wh/km

Batterie

Batterie (brute) 102,0 kWh
Architecture 800 V

Performances

0-100 km/h 2,8 s
Puissance 675 kW
Couple 985 Nm
Vitesse max 256 km/h

Recharge

Charge AC (max) 22,0 kW
Charge DC (max) 350 kW

Dimensions & Poids

Longueur 5 139 mm
Largeur 2 005 mm
Hauteur 1 459 mm
Empattement 3 069 mm
Poids à vide 2 650 kg
Volume coffre 509 L

Présentation de la Lotus Emeya

La Lotus Emeya marque une étape importante pour la marque britannique. Elle ne cherche pas seulement à être rapide ou spectaculaire : elle veut s’inscrire naturellement dans la vie d’un conducteur exigeant. Avec son format de grande berline électrique, elle assume des trajets quotidiens, des déplacements professionnels et de longs voyages, tout en conservant une identité sportive forte. L’Emeya n’est pas une vitrine technologique figée : c’est un modèle pensé pour rouler souvent, longtemps, et avec plaisir.

Une sportive qui sait voyager

Sur autoroute comme sur route secondaire, l’Emeya se distingue par un équilibre entre confort, silence et tenue de route. Les suspensions et le châssis traduisent le savoir-faire Lotus, avec une voiture qui reste précise sans devenir fatigante. La vitesse maximale comprise entre 250 et 256 km/h illustre son potentiel, mais au quotidien, c’est surtout la facilité de conduite et la sérénité à rythme soutenu qui marquent les esprits.

Une vision premium de l’électrique

L’habitacle s’inscrit dans une approche résolument moderne, où la technologie accompagne l’usage sans le compliquer. L’interface, les aides à la conduite et la gestion de l’énergie visent à simplifier l’expérience, notamment sur longs trajets. L’Emeya s’adresse ainsi à ceux qui veulent une électrique statutaire, performante et cohérente, capable de remplacer une grande berline thermique sans compromis majeur, tout en offrant le plaisir spécifique d’une propulsion électrique signée Lotus.

À qui s’adresse la Lotus Emeya ?

Usage principal
Grands trajets réguliers, déplacements professionnels, conduite dynamique le week-end.
Profil conducteur
Conducteur expérimenté, sensible aux performances et à l’image premium.
Budget & logique d’achat
Élevé, positionné sur le segment des grandes berlines électriques haut de gamme.
Recharge
Recharge rapide en itinérance et installation AC puissante à domicile ou au travail.
Confort & habitabilité
Confort élevé attendu, sans renoncer à une tenue de route sportive.

Points forts

  • Performances de tout premier plan avec un vrai ADN sportif
  • Recharge ultra-rapide jusqu’à 350 kW adaptée aux longs trajets
  • Autonomie WLTP pouvant atteindre 610 km selon versions
  • Image premium distinctive face aux berlines électriques classiques
  • Équilibre réussi entre confort et dynamisme

Points faibles

  • Gabarit imposant en usage urbain dense
  • Consommation élevée en conduite sportive
  • Positionnement tarifaire élevé
  • Image Lotus encore nouvelle sur le segment des grandes berlines

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