Mazda MX-30
Ce véhicule n'est plus commercialisé
Ce modèle n'est plus commercialisé depuis December 2024. Les informations présentées sont fournies à titre indicatif pour comparaison avec les modèles actuels.
Voir toutes les versions du MX-30Autonomie et Consommation
La Mazda MX-30 affiche une autonomie WLTP de 200 km avec une consommation de 17.9 kWh/100km. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ 164 km pour une consommation de 20.6 kWh/100km, ce qui équivaut à seulement 2.26 l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | 200 km | 17.9 kWh/100km | 1.97 l/100km |
| * Estimation réelle | 164 km | 20.6 kWh/100km | 2.26 l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Mazda MX-30 développe une puissance de 107 kW (145 ch) avec un couple de 271 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 9.70 secondes, pour une vitesse maximale de 140 km/h. Équipée d'une transmission Traction avant, cette Mazda offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 107 kW (145 ch) |
| Couple | 271 Nm |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
| Transmission | Traction avant |
| Accélération 0-100 km/h | 9.70 s |
Batterie
La Mazda MX-30 est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 35,5 kWh , dont 33,7 kWh sont réellement utilisables . La batterie est couverte par une garantie de 8 ans ou 160 000 km , assurant une tranquillité d'esprit sur le long terme.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 35,5 kWh |
| * Capacité utile | 33,7 kWh |
| Cathode | Aucune donnée |
| Nombre de cellules | Aucune donnée |
| Format des cellules | Aucune donnée |
| Architecture | 400 V |
| Tension nominale | Aucune donnée |
| Configuration | Aucune donnée |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | 8 ans |
| Kilométrage garanti | 160 000 km |
Recharge
La Mazda MX-30 accepte une puissance de charge AC jusqu'à 11 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 54 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Côté droit - Arrière |
| Puissance max | 11 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 2h03 |
| * Vitesse de charge | 55 km/h |
Recharge rapide
| Port de charge | CCS |
| Emplacement du port | Côté droit - Arrière |
| Puissance max | 54 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 38 min |
| * Vitesse de charge | 176 km/h |
| Autocharge supporté | Non |
| Plug & Charge supporté | Non |
| Protocole supporté | Aucune donnée |
| Préconditionnement possible | Non |
| Automatique via navigation | Non |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| Prise(s) extérieure(s) | - |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Mazda MX-30 mesure 4 395 mm de long , 1 848 mm de large et 1 555 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 1 720 kg et offre un volume de coffre de 366 litres , extensible jusqu'à 1 171 litres sièges rabattus .
| Longueur | 4 395 mm |
| Largeur | 1 848 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | 2 035 mm |
| Hauteur | 1 555 mm |
| Empattement | 2 655 mm |
| Poids à vide | 1 720 kg |
| PTAC | 2 119 kg |
| Charge utile max | 474 kg |
| Volume coffre | 366 l |
| Volume coffre max | 1 171 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | Aucune donnée |
| Attelage possible | Non |
| Remorquage freiné | Aucune donnée |
| Remorquage non freiné | Aucune donnée |
| Charge toit max | 75 kg |
| Charge verticale max | Aucune donnée |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) |
(5/5)
|
| Type de carrosserie | SUV |
| Barres de toit | Non |
| ISOFIX | Oui |
| Sièges ISOFIX | 2 |
| Pompe à chaleur | Non |
| Pompe à chaleur (série) | Aucune donnée |
| Plateforme dédiée VE | Non |
Comparatifs populaires
Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).