Mazda MX-30
Toutes les versions de la Mazda MX-30
Mazda MX-30
2022 - 2024
Mazda MX-30
2020 - 2022Fiche technique de la Mazda MX-30
La MX-30 repose sur une batterie de 35,5 à 35,5 kWh, un choix volontairement contenu. Mazda privilégie ici la sobriété et la cohérence d’usage plutôt que la surenchère. Résultat : une autonomie WLTP d’environ 200 à 200 km, pensée avant tout pour les trajets urbains et périurbains. La consommation officielle, comprise entre 179 et 190 Wh/km, reflète cette orientation vers une conduite apaisée et régulière.
Côté performances, le moteur délivre entre 105 et 107 kW, suffisant pour offrir des accélérations franches en ville, avec un 0 à 100 km/h réalisé en 9,7 à 9,7 secondes. La vitesse maximale est limitée à 140 km/h, un choix cohérent avec sa vocation. La recharge s’adapte bien au quotidien : jusqu’à 11,0 kW en courant alternatif à domicile ou au travail, et 54 kW en courant continu pour les recharges d’appoint.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 200 km |
| Consommation WLTP | 179 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 35,5 kWh |
| Architecture | 400 V |
Performances
| 0-100 km/h | 9,7 s |
| Puissance | 107 kW |
| Couple | 271 Nm |
| Vitesse max | 140 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 54 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 4 395 mm |
| Largeur | 1 848 mm |
| Hauteur | 1 555 mm |
| Empattement | 2 655 mm |
| Poids à vide | 1 720 kg |
| Volume coffre | 366 L |
Présentation de la Mazda MX-30
La Mazda MX-30 n’est pas une voiture électrique comme les autres. Dès les premiers kilomètres, elle affirme une philosophie centrée sur l’essentiel et le plaisir de conduite. Son gabarit compact facilite la vie en ville, tandis que son design singulier — notamment les portes arrière antagonistes — donne le sentiment de conduire un objet à part. Mazda s’adresse ici à ceux qui veulent une électrique différente, sans céder à la course aux chiffres.
Une électrique pensée pour le quotidien
Au volant, la MX-30 privilégie la douceur. La direction précise, les suspensions confortables et le silence de fonctionnement créent une expérience apaisante dans les trajets de tous les jours. L’autonomie volontairement limitée peut surprendre, mais elle correspond à la réalité de nombreux usages : trajets domicile-travail, courses, déplacements urbains. En contrepartie, la batterie plus petite réduit le poids et améliore l’agrément global.
Design, qualité et cohérence
À l’intérieur, Mazda soigne les matériaux et l’ergonomie. On retrouve une ambiance chaleureuse, avec des choix durables et une finition valorisante. La MX-30 n’essaie pas d’être polyvalente à tout prix : elle assume ses compromis pour mieux répondre à un usage ciblé. C’est une voiture électrique qui s’intègre naturellement dans une vie organisée autour de la recharge à domicile, et qui séduit par sa cohérence plus que par la démesure.
À qui s’adresse la Mazda MX-30 ?
Points forts
- Design distinctif et identité forte
- Conduite douce et agréable au quotidien
- Qualité de fabrication et intérieur soigné
- Recharge AC efficace pour l’usage domestique
- Approche électrique cohérente et assumée
Points faibles
- Autonomie limitée pour les longs trajets
- Vitesse de recharge DC modeste
- Accès arrière peu pratique pour certains usages
- Positionnement qui ne convient pas à tous les profils