Nissan Leaf e+
Ce véhicule n'est plus commercialisé
Ce modèle n'est plus commercialisé depuis December 2024. Les informations présentées sont fournies à titre indicatif pour comparaison avec les modèles actuels.
Voir toutes les versions du LeafAutonomie et Consommation
La Nissan Leaf e+ affiche une autonomie WLTP de 398 km avec une consommation de 18.5 kWh/100km. En conditions optimales (TEH), ce véhicule électrique peut atteindre jusqu'à 385 km d'autonomie. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ 277 km pour une consommation de 21.3 kWh/100km, ce qui équivaut à seulement 2.34 l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | 398 km | 18.5 kWh/100km | 2.04 l/100km |
| WLTP (TEH) | 385 km | 0.0 kWh/100km | 0.00 l/100km |
| * Estimation réelle | 277 km | 21.3 kWh/100km | 2.34 l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Nissan Leaf e+ développe une puissance de 160 kW (218 ch) avec un couple de 340 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 6.90 secondes, pour une vitesse maximale de 157 km/h. Équipée d'une transmission Traction avant, cette Nissan offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 160 kW (218 ch) |
| Couple | 340 Nm |
| Vitesse maximale | 157 km/h |
| Transmission | Traction avant |
| Accélération 0-100 km/h | 6.90 s |
Batterie
La Nissan Leaf e+ est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 62 kWh , dont 58,9 kWh sont réellement utilisables . Cette batterie utilise une cathode en NCM523 composée de 288 cellules , garantissant une densité énergétique optimale et une longévité accrue. La batterie est couverte par une garantie de 8 ans ou 160 000 km , assurant une tranquillité d'esprit sur le long terme.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 62 kWh |
| * Capacité utile | 58,9 kWh |
| Cathode | NCM523 |
| Nombre de cellules | 288 |
| Format des cellules | Aucune donnée |
| Architecture | 400 V |
| Tension nominale | 350 V |
| Configuration | 96s3p |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | 8 ans |
| Kilométrage garanti | 160 000 km |
Recharge
La Nissan Leaf e+ accepte une puissance de charge AC jusqu'à 6.6 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 46 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Avant - Centre |
| Puissance max | 6.6 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 5h57 |
| * Vitesse de charge | 32 km/h |
Recharge rapide
| Port de charge | CHAdeMO |
| Emplacement du port | Avant - Centre |
| Puissance max | 46 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 1h19 |
| * Vitesse de charge | 145 km/h |
| Autocharge supporté | Non |
| Plug & Charge supporté | Non |
| Protocole supporté | Aucune donnée |
| Préconditionnement possible | Non |
| Automatique via navigation | Non |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| Prise(s) extérieure(s) | - |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Oui |
| Puissance max de sortie | 7,00 kW DC |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Oui |
| Puissance max de sortie | 7,00 kW DC |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Nissan Leaf e+ mesure 4 490 mm de long , 1 788 mm de large et 1 540 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 1 756 kg et offre un volume de coffre de 420 litres , extensible jusqu'à 1 161 litres sièges rabattus .
| Longueur | 4 490 mm |
| Largeur | 1 788 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | 2 030 mm |
| Hauteur | 1 540 mm |
| Empattement | 2 700 mm |
| Poids à vide | 1 756 kg |
| PTAC | 2 140 kg |
| Charge utile max | 459 kg |
| Volume coffre | 420 l |
| Volume coffre max | 1 161 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | Aucune donnée |
| Attelage possible | Aucune donnée |
| Remorquage freiné | Aucune donnée |
| Remorquage non freiné | Aucune donnée |
| Charge toit max | 35 kg |
| Charge verticale max | Aucune donnée |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) |
(5/5)
|
| Type de carrosserie | Hatchback |
| Barres de toit | Non |
| ISOFIX | Oui |
| Sièges ISOFIX | 2 |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Pompe à chaleur (série) | Non |
| Plateforme dédiée VE | Aucune donnée |
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Comparatifs populaires
Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).