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Sortie en 2019

Nissan Leaf e+

385 km
autonomie
62 kWh
batterie
7.30 s
0-100 km/h
185 Wh/km
consommation
Nissan Leaf e+

Ce véhicule n'est plus commercialisé

Ce modèle n'est plus commercialisé depuis April 2022. Les informations présentées sont fournies à titre indicatif pour comparaison avec les modèles actuels.

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Autonomie et Consommation

La Nissan Leaf e+ affiche une autonomie WLTP de 385 km avec une consommation de 18.5 kWh/100km. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ 277 km pour une consommation de 21.3 kWh/100km, ce qui équivaut à seulement 2.34 l/100km en équivalent essence.

Mesure Autonomie Consommation Équivalent essence
WLTP (TEL) 385 km 18.5 kWh/100km 2.04 l/100km
* Estimation réelle 277 km 21.3 kWh/100km 2.34 l/100km

Comprendre les mesures WLTP

WLTP : (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Protocole d'essai harmonisé au niveau mondial pour mesurer la consommation et l'autonomie des véhicules.
TEL : (Test Energy Low) Mesure en conditions optimales (température douce, conduite économique). Représente le meilleur scénario d'utilisation.

Estimateur d'autonomie réelle

Éco Sport
Normal
385 km
Autonomie estimée
WLTP: 385 km
18.5
kWh/100km réels
WLTP: 18.5 kWh/100km
3.70 €
Coût/100km
Basé sur 0.20 €/kWh
Comparaison énergétique
Électrique
3.70 €/100km
Essence
15.73 €/100km
Diesel
11.38 €/100km

Performances

La Nissan Leaf e+ développe une puissance de 160 kW (218 ch) avec un couple de 340 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 7.30 secondes, pour une vitesse maximale de 157 km/h. Équipée d'une transmission Traction avant, cette Nissan offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.

Puissance 160 kW (218 ch)
Couple 340 Nm
Vitesse maximale 157 km/h
Transmission Traction avant
Accélération 0-100 km/h 7.30 s

Batterie

La Nissan Leaf e+ est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 62 kWh , dont 58,9 kWh sont réellement utilisables . Cette batterie utilise une cathode en NCM523 composée de 288 cellules , garantissant une densité énergétique optimale et une longévité accrue. La batterie est couverte par une garantie de 8 ans ou 160 000 km , assurant une tranquillité d'esprit sur le long terme.

Type de batterie Lithium-ion
Capacité brute 62 kWh
* Capacité utile 58,9 kWh
Cathode NCM523
Nombre de cellules 288
Format des cellules Aucune donnée
Architecture 400 V
Tension nominale 350 V
Configuration 96s3p
Référence Aucune donnée
Période de garantie 8 ans
Kilométrage garanti 160 000 km

Recharge

La Nissan Leaf e+ accepte une puissance de charge AC jusqu'à 6.6 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 46 kW en charge rapide DC .

Recharge à domicile

Port de charge Type 2
Emplacement du port Avant - Centre
Puissance max 6.6 kW AC
* Temps de charge (20-80%) 5h57
* Vitesse de charge 32 km/h

Recharge rapide

Port de charge CHAdeMO
Emplacement du port Avant - Centre
Puissance max 46 kW DC
* Temps de charge (20-80%) 1h19
* Vitesse de charge 145 km/h
Autocharge supporté Non
Plug & Charge
Plug & Charge supporté Non
Protocole supporté Aucune donnée
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible Non
Automatique via navigation Non

Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)
V2L supporté Non
Puissance max de sortie -
Prise(s) extérieure(s) -
Prise(s) intérieure(s) -
Vehicle-to-Home (V2H)
V2H via AC supporté Non
Puissance max de sortie -
V2H via DC supporté Oui
Puissance max de sortie 7,00 kW DC
Vehicle-to-Grid (V2G)
V2G via AC supporté Non
Puissance max de sortie -
V2G via DC supporté Oui
Puissance max de sortie 7,00 kW DC

Calculateur de Recharge

Estimez votre temps et coût de recharge

3.7kW 7.4kW 11kW 22kW 50kW 100kW 150kW 250kW 350kW

Wallbox domestique

11 kW

Tarif moyen

0,30 €/kWh

0% 20% 100%
0% 80% 100%

Temps de charge

--

Énergie ajoutée

--

Autonomie gagnée

--

Coût estimé

--

Dimensions et Poids

La Nissan Leaf e+ mesure 4 490 mm de long , 1 788 mm de large et 1 545 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 1 756 kg et offre un volume de coffre de 420 litres , extensible jusqu'à 1 161 litres sièges rabattus .

Longueur 4 490 mm
Largeur 1 788 mm
Largeur avec rétroviseurs Aucune donnée
Hauteur 1 545 mm
Empattement 2 700 mm
Poids à vide 1 756 kg
PTAC 2 140 kg
Charge utile max 459 kg
Volume coffre 420 l
Volume coffre max 1 161 l
Volume Frunk (coffre avant) Aucune donnée
Attelage possible Aucune donnée
Remorquage freiné Aucune donnée
Remorquage non freiné Aucune donnée
Charge toit max 35 kg
Charge verticale max Aucune donnée

Informations diverses

Nombre de places 5
Note de sécurité (NCAP)
(5/5)
Type de carrosserie Hatchback
Barres de toit Non
ISOFIX Oui
Sièges ISOFIX 3
Pompe à chaleur Oui
Pompe à chaleur (série) Non
Plateforme dédiée VE Aucune donnée

Galerie photos

Image 1 Image 2 Image 3

* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).

Comparaison (0/4)