Opel Corsa Electric 51 kWh (MY24)
Ce véhicule n'est plus commercialisé
Ce modèle n'est plus commercialisé depuis April 2025. Les informations présentées sont fournies à titre indicatif pour comparaison avec les modèles actuels.
Voir toutes les versions du Corsa ElectricAutonomie et Consommation
La Opel Corsa Electric 51 kWh (MY24) affiche une autonomie WLTP de 406 km avec une consommation de 14.3 kWh/100km. En conditions optimales (TEH), ce véhicule électrique peut atteindre jusqu'à 402 km d'autonomie. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ 295 km pour une consommation de 16.4 kWh/100km, ce qui équivaut à seulement 1.81 l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | 406 km | 14.3 kWh/100km | 1.57 l/100km |
| WLTP (TEH) | 402 km | 14.6 kWh/100km | 1.61 l/100km |
| * Estimation réelle | 295 km | 16.4 kWh/100km | 1.81 l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Opel Corsa Electric 51 kWh (MY24) développe une puissance de 115 kW (156 ch) avec un couple de 260 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 8.10 secondes, pour une vitesse maximale de 150 km/h. Équipée d'une transmission Traction avant, cette Opel offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 115 kW (156 ch) |
| Couple | 260 Nm |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| Transmission | Traction avant |
| Accélération 0-100 km/h | 8.10 s |
Batterie
La Opel Corsa Electric 51 kWh (MY24) est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 51 kWh , dont 48,5 kWh sont réellement utilisables . Cette batterie utilise une cathode en NCM811 composée de 96 cellules , garantissant une densité énergétique optimale et une longévité accrue. La batterie est couverte par une garantie de 8 ans ou 160 000 km , assurant une tranquillité d'esprit sur le long terme.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 51 kWh |
| * Capacité utile | 48,5 kWh |
| Cathode | NCM811 |
| Nombre de cellules | 96 |
| Format des cellules | Aucune donnée |
| Architecture | 400 V |
| Tension nominale | 355 V |
| Configuration | 96s1p |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | 8 ans |
| Kilométrage garanti | 160 000 km |
Recharge
La Opel Corsa Electric 51 kWh (MY24) accepte une puissance de charge AC jusqu'à 7.4 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 100 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Côté gauche - Arrière |
| Puissance max | 7.4 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 4h22 |
| * Vitesse de charge | 47 km/h |
Recharge rapide
| Port de charge | CCS |
| Emplacement du port | Côté gauche - Arrière |
| Puissance max | 100 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 30 min |
| * Vitesse de charge | 409 km/h |
| Autocharge supporté | Oui |
| Plug & Charge supporté | Non |
| Protocole supporté | Aucune donnée |
| Préconditionnement possible | Non |
| Automatique via navigation | Non |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| Prise(s) extérieure(s) | - |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Opel Corsa Electric 51 kWh (MY24) mesure 4 061 mm de long , 1 765 mm de large et 1 435 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 1 544 kg et offre un volume de coffre de 267 litres , extensible jusqu'à 1 042 litres sièges rabattus .
| Longueur | 4 061 mm |
| Largeur | 1 765 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | 1 960 mm |
| Hauteur | 1 435 mm |
| Empattement | 2 538 mm |
| Poids à vide | 1 544 kg |
| PTAC | 1 920 kg |
| Charge utile max | 451 kg |
| Volume coffre | 267 l |
| Volume coffre max | 1 042 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | Aucune donnée |
| Attelage possible | Non |
| Remorquage freiné | Aucune donnée |
| Remorquage non freiné | Aucune donnée |
| Charge toit max | 70 kg |
| Charge verticale max | Aucune donnée |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) | Aucune donnée |
| Type de carrosserie | Hatchback |
| Barres de toit | Non |
| ISOFIX | Oui |
| Sièges ISOFIX | 3 |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Pompe à chaleur (série) | Oui |
| Plateforme dédiée VE | Non |
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Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).