Porsche Macan 4
Toutes les versions de la Porsche Macan 4
Fiche technique de la Porsche Macan 4
Le Macan 4 repose sur une architecture électrique moderne qui sert directement la promesse de la marque. Avec une puissance comprise entre 300 et 300 kW et un 0 à 100 km/h réalisé en 5,2 s, les accélérations sont immédiates et parfaitement maîtrisées. Sur route, cela se traduit par des relances franches, utiles aussi bien pour s’insérer sur autoroute que pour dépasser sereinement.
La batterie de 100,0 kWh bruts permet d’envisager jusqu’à 611 km WLTP, avec une consommation annoncée autour de 178 Wh/km. Ces chiffres prennent tout leur sens grâce à une recharge rapide jusqu’à 270 kW, idéale pour les longs trajets. En courant alternatif, la charge à 11,0 kW couvre sans stress les besoins du quotidien, à domicile ou au travail.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 611 km |
| Consommation WLTP | 178 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 100,0 kWh |
| Architecture | 800 V |
Performances
| 0-100 km/h | 5,2 s |
| Puissance | 300 kW |
| Couple | 650 Nm |
| Vitesse max | 220 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 270 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 4 784 mm |
| Largeur | 1 938 mm |
| Hauteur | 1 622 mm |
| Empattement | 2 893 mm |
| Poids à vide | 2 405 kg |
| Volume coffre | 540 L |
Présentation de la Porsche Macan 4
Avec le Macan 4 électrique, Porsche ne se contente pas d’électrifier un modèle existant. Le SUV adopte une nouvelle base technique et une philosophie clairement tournée vers l’usage réel. Le format reste compact pour la ville, mais suffisamment spacieux pour les trajets familiaux. On s’y sent immédiatement à l’aise, que ce soit pour les déplacements domicile-travail ou les week-ends plus chargés.
Un SUV électrique pensé pour vivre avec
Au quotidien, le Macan 4 séduit par sa facilité. La position de conduite est naturelle, la visibilité rassurante, et le silence de fonctionnement transforme les trajets urbains. La gestion de la puissance est progressive, jamais brutale, ce qui rend le véhicule accessible même à ceux qui découvrent l’électrique. Sur route, le châssis précis rappelle que l’on est bien au volant d’une Porsche, sans sacrifier le confort sur longs parcours.
Une transition électrique sans rupture
Ce modèle s’adresse clairement aux conducteurs qui veulent passer à l’électrique sans renoncer à une image premium et à des sensations de conduite. Le Macan 4 n’est pas un SUV démonstratif, mais un compagnon polyvalent, capable d’enchaîner les kilomètres à un rythme soutenu. Sa vitesse maximale de 220 km/h et son autonomie confortable permettent d’envisager les vacances comme les déplacements professionnels, avec moins de contraintes qu’on ne l’imagine.
À qui s’adresse la Porsche Macan 4 ?
Points forts
- Performances électriques fidèles à l’ADN Porsche
- Autonomie WLTP jusqu’à 611 km adaptée aux longs trajets
- Recharge rapide DC jusqu’à 270 kW
- Polyvalence réelle entre usage urbain et routier
- Image premium et finition soignée
Points faibles
- Prix élevé par rapport à des SUV électriques généralistes
- Gamme volontairement peu diversifiée
- Consommation pouvant augmenter en conduite sportive
- Format moins adapté aux très grandes familles