Toyota Hilux Electric 59.2 kWh
Autonomie et Consommation
La Toyota Hilux Electric 59.2 kWh affiche une autonomie WLTP de 257 km avec une consommation de 24.3 kWh/100km. En conditions optimales (TEH), ce véhicule électrique peut atteindre jusqu'à 255 km d'autonomie. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ 201 km pour une consommation de 27.9 kWh/100km, ce qui équivaut à seulement 3.07 l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | 257 km | 24.3 kWh/100km | 2.67 l/100km |
| WLTP (TEH) | 255 km | 24.6 kWh/100km | 2.71 l/100km |
| * Estimation réelle | 201 km | 27.9 kWh/100km | 3.07 l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Toyota Hilux Electric 59.2 kWh développe une puissance de 144 kW (196 ch) avec un couple de 474 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 9.00 secondes, pour une vitesse maximale de 140 km/h. Équipée d'une transmission Transmission intégrale, cette Toyota offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 144 kW (196 ch) |
| Couple | 474 Nm |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Accélération 0-100 km/h | 9.00 s |
Batterie
La Toyota Hilux Electric 59.2 kWh est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 59,2 kWh , dont 56,2 kWh sont réellement utilisables . La batterie est couverte par une garantie de 10 ans ou 1 000 000 km , assurant une tranquillité d'esprit sur le long terme.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 59,2 kWh |
| * Capacité utile | 56,2 kWh |
| Cathode | Aucune donnée |
| Nombre de cellules | Aucune donnée |
| Format des cellules | Aucune donnée |
| Architecture | 400 V |
| Tension nominale | 296 V |
| Configuration | Aucune donnée |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | 10 ans |
| Kilométrage garanti | 1 000 000 km |
Recharge
La Toyota Hilux Electric 59.2 kWh accepte une puissance de charge AC jusqu'à 11 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 125 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Côté gauche - Avant |
| Puissance max | 11 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 3h25 |
| * Vitesse de charge | 41 km/h |
Recharge rapide
| Port de charge | CCS |
| Emplacement du port | Côté gauche - Avant |
| Puissance max | 125 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 28 min |
| * Vitesse de charge | 301 km/h |
| Autocharge supporté | Non |
| Plug & Charge supporté | Non |
| Protocole supporté | Aucune donnée |
| Préconditionnement possible | Non |
| Automatique via navigation | Non |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| Prise(s) extérieure(s) | - |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Toyota Hilux Electric 59.2 kWh mesure 5 320 mm de long , 1 855 mm de large et 1 845 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 2 495 kg .
| Longueur | 5 320 mm |
| Largeur | 1 855 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | Aucune donnée |
| Hauteur | 1 845 mm |
| Empattement | 3 085 mm |
| Poids à vide | 2 495 kg |
| PTAC | 3 135 kg |
| Charge utile max | 715 kg |
| Volume coffre | Aucune donnée |
| Volume coffre max | Aucune donnée |
| Volume Frunk (coffre avant) | Aucune donnée |
| Attelage possible | Oui |
| Remorquage freiné | 1 600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Charge toit max | 75 kg |
| Charge verticale max | 65 kg |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) | Aucune donnée |
| Type de carrosserie | Pickup Truck |
| Barres de toit | Non |
| ISOFIX | Oui |
| Sièges ISOFIX | 2 |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Pompe à chaleur (série) | Oui |
| Plateforme dédiée VE | Non |
Comparatifs populaires
Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).