Comparaison Tesla Model 3 vs Ferrari Luce
Quel est le meilleur choix électrique ? Ce face-à-face détaillé oppose le Tesla Model 3 et le Ferrari Luce sur les critères fondamentaux : autonomie WLTP, capacité utile de batterie et vitesse de recharge DC maximale. Nous avons passé au crible toutes les caractéristiques techniques et les performances réelles pour vous offrir le comparatif le plus complet. Découvrez immédiatement quel modèle s’impose et réservez votre prochain essai.
Comparaison des performances
Points clés de la comparaison
Meilleure autonomie
530 kmFerrari Luce
Plus rapide
2.50 sFerrari Luce
Plus grande batterie
122.00 kWhFerrari Luce
Charge rapide maximale
350 kWFerrari Luce
Charge AC maximale
22 kWFerrari Luce
Plus grand coffre
597 LFerrari Luce
Comparaison détaillée
2 véhicules sélectionnés
| Caractéristiques | ||
|---|---|---|
| Autonomie et Consommation | ||
| Autonomie WLTP (TEL) | 448 km | 530 km |
| Autonomie WLTP (TEH) | - | - |
| Consommation WLTP (TEL) | 14.0 kWh/100km | - |
| Consommation WLTP (TEH) | - | - |
| Capacité batterie | 55.00 kWh | 122.00 kWh |
| Équivalent essence | 1.54 l/100km | - |
| Performances | ||
| Puissance | 208 kW (283 ch) | 772 kW (1050 ch) |
| Couple | 420 Nm | 990 Nm |
| Vitesse maximale | 225 km/h | 310 km/h |
| Transmission | Propulsion | Transmission intégrale |
| Accélération 0-100 km/h | 5.60 s | 2.50 s |
| Batterie | ||
| Capacité brute | 55 kWh | 122 kWh |
| * Capacité utile | 52,3 kWh | 115,9 kWh |
| Architecture | 400 V | 800 V |
| Période de garantie | 8 ans | 8 ans |
| Kilométrage garanti | 160 000 km | - |
| Recharge | ||
| Port de charge AC | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement port AC | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance AC max | 11 kW | 22 kW |
| * Temps charge AC (20-80%) | 3h10 | 3h31 |
| * Vitesse charge AC | 71 km/h | - |
| Port de charge DC | CCS | CCS |
| Emplacement port DC | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance DC max | 170 kW | 350 kW |
| * Temps charge DC (20-80%) | 19 min | 20 min |
| * Vitesse charge DC | 710 km/h | - |
| Autocharge supporté | Oui | Non |
| Plug & Charge supporté | Non | Non |
| Protocole Plug & Charge | - | No Data |
| Préconditionnement batterie | Oui | Oui |
| Préconditionnement auto (GPS) | Oui | Non |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Non | Non |
| V2H (Vehicle-to-Home) | Non | Non |
| V2G (Vehicle-to-Grid) | Non | Non |
| Dimensions et Poids | ||
| Longueur | 4 694 mm | 5 026 mm |
| Largeur | 1 849 mm | 1 999 mm |
| Hauteur | 1 443 mm | 1 544 mm |
| Empattement | 2 875 mm | 2 961 mm |
| Poids à vide | 1 700 kg | 2 260 kg |
| PTAC | 2 014 kg | - |
| Charge utile max | 389 kg | - |
| Volume coffre | 561 l | 597 l |
| Volume coffre max | - | - |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Informations diverses | ||
| Note de sécurité (NCAP) | 5 ⭐ | - |
| ISOFIX | Oui | - |
| Sièges ISOFIX | 2 | - |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur (série) | Oui | Oui |
| Plateforme dédiée VE | Oui | Oui |
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).