Comparaison XPENG X9 vs XPENG G9
Quel est le meilleur choix électrique ? Ce face-à-face détaillé oppose le XPENG X9 et le XPENG G9 sur les critères fondamentaux : autonomie WLTP, capacité utile de batterie et vitesse de recharge DC maximale. Nous avons passé au crible toutes les caractéristiques techniques et les performances réelles pour vous offrir le comparatif le plus complet. Découvrez immédiatement quel modèle s’impose et réservez votre prochain essai.
Comparaison des performances
Points clés de la comparaison
Meilleure autonomie
580 kmXPENG X9
Plus efficace
201 Wh/kmXPENG G9
Plus rapide
4.20 sXPENG G9
Plus grande batterie
110.00 kWhXPENG X9
Charge rapide maximale
542 kWXPENG X9
Charge AC maximale
11 kWXPENG X9
Plus grand coffre
721 LXPENG X9
Comparaison détaillée
2 véhicules sélectionnés
| Caractéristiques | ||
|---|---|---|
| Autonomie et Consommation | ||
| Autonomie WLTP (TEL) | 580 km | 540 km |
| Autonomie WLTP (TEH) | 570 km | - |
| Consommation WLTP (TEL) | 20.8 kWh/100km | 20.1 kWh/100km |
| Consommation WLTP (TEH) | - | - |
| Capacité batterie | 110.00 kWh | 93.10 kWh |
| Équivalent essence | 2.29 l/100km | 2.21 l/100km |
| Performances | ||
| Puissance | 370 kW (503 ch) | 423 kW (575 ch) |
| Couple | 640 Nm | 695 Nm |
| Vitesse maximale | 200 km/h | 200 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale | Transmission intégrale |
| Accélération 0-100 km/h | 5.90 s | 4.20 s |
| Batterie | ||
| Capacité brute | 110 kWh | 93,1 kWh |
| * Capacité utile | 104,5 kWh | 88,4 kWh |
| Architecture | 800 V | 800 V |
| Période de garantie | 8 ans | - |
| Kilométrage garanti | 160 000 km | - |
| Recharge | ||
| Port de charge AC | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement port AC | Côté droit - Arrière | Côté droit - Arrière |
| Puissance AC max | 11 kW | 11 kW |
| * Temps charge AC (20-80%) | 6h20 | 5h22 |
| * Vitesse charge AC | 48 km/h | 49 km/h |
| Port de charge DC | CCS | CCS |
| Emplacement port DC | Côté droit - Arrière | Côté droit - Arrière |
| Puissance DC max | 542 kW | 525 kW |
| * Temps charge DC (20-80%) | 12 min | 10 min |
| * Vitesse charge DC | 1524 km/h | 1528 km/h |
| Autocharge supporté | Oui | Oui |
| Plug & Charge supporté | Non | Non |
| Protocole Plug & Charge | - | - |
| Préconditionnement batterie | Oui | Oui |
| Préconditionnement auto (GPS) | Oui | Oui |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Oui | Oui |
| V2H (Vehicle-to-Home) | Non | Non |
| V2G (Vehicle-to-Grid) | Non | Non |
| Dimensions et Poids | ||
| Longueur | 5 316 mm | 4 891 mm |
| Largeur | 1 988 mm | 1 937 mm |
| Hauteur | 1 785 mm | 1 670 mm |
| Empattement | 3 160 mm | 2 998 mm |
| Poids à vide | 2 745 kg | 2 470 kg |
| PTAC | 3 320 kg | 2 910 kg |
| Charge utile max | 650 kg | 515 kg |
| Volume coffre | 721 l | 660 l |
| Volume coffre max | - | - |
| Nombre de places | 7 | 5 |
| Informations diverses | ||
| Note de sécurité (NCAP) | - | - |
| ISOFIX | Oui | - |
| Sièges ISOFIX | 4 | - |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur (série) | Oui | Oui |
| Plateforme dédiée VE | Oui | Oui |
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).