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Toutes les Dacia électriques

Vous cherchez une voiture électrique simple et accessible pour les trajets quotidiens ? Dacia propose une approche pragmatique avec des modèles comme la Spring. Faut-il accepter des compromis sur l’autonomie, la recharge ou l’équipement pour réduire le budget d’achat ? Voici l’essentiel à connaître pour décider en usage réel.

Les chiffres clés de la gamme électrique Dacia

Autonomie WLTP
De 220 à 236 km

Selon le modèle et la finition

Capacité Batterie
De 24.3 à 26.8 kWh

Capacité brute totale

Consommation
De 124 à 152 Wh/km

Usage mixte WLTP

0 à 100 km/h
De 9.6 à 19.1 s

Accélération minimale

Les nouveautés électriques 2025 de Dacia

Nouveauté 2025 Dacia Spring
Dacia Spring
Electric 100
Autonomie
226 km
0-100 km/h
9.60 s
Charge DC
40 kW
Puissance
75 kW
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Nouveauté 2025 Dacia Spring
Dacia Spring
Électrique 70
Autonomie
226 km
0-100 km/h
12.30 s
Charge DC
40 kW
Puissance
52 kW
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Dacia Spring
Dacia Spring
45
Autonomie
230 km
0-100 km/h
19.10 s
Charge DC
34 kW
Puissance
33 kW
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Dacia Spring
Dacia Spring
Electric 65
Autonomie
220 km
0-100 km/h
13.70 s
Charge DC
34 kW
Puissance
48 kW
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Tout ce qu'il faut savoir sur la marque Dacia

Dacia est une marque du groupe Renault, créée en 1966 et intégrée au groupe en 1999. Sa stratégie sur l’électrique reste cohérente avec son ADN : réduire le coût d’accès à la mobilité électrique en allant à l’essentiel. La Spring est aujourd’hui le modèle électrique le plus connu de la marque, pensé pour la ville et les déplacements périurbains.

La Dacia Spring est assemblée en Chine, en partenariat industriel. Ce choix permet de contenir les coûts, mais il a des conséquences concrètes : délais variables, équipements rationalisés et niveau de finition volontairement basique. La voiture est compacte, légère et facile à manœuvrer, ce qui facilite le stationnement et limite la consommation en circulation urbaine.

En usage quotidien, la Spring convient surtout aux trajets courts. La recharge se fait facilement à domicile ou sur bornes publiques lentes, mais la recharge rapide reste limitée, ce qui complique les longs trajets. Sur voie rapide, les performances et l’insonorisation atteignent leurs limites, un point à anticiper si vous roulez souvent hors agglomération.

Les questions les plus fréquentes sur la marque Dacia

Dacia propose-t-elle plusieurs voitures électriques ?

La gamme électrique de Dacia se concentre principalement sur la Spring. Il existe des variantes de puissance et d’équipement, mais le concept reste le même. Dacia privilégie une offre simple plutôt qu’une large gamme. Cela facilite le choix, mais limite les alternatives.

La Dacia Spring est-elle adaptée aux longs trajets ?

La Spring n’est pas conçue pour enchaîner de longues distances. Son autonomie réelle baisse rapidement sur autoroute, et la recharge rapide est lente. Les pauses sont donc plus longues qu’avec des modèles plus chers. Elle reste plus à l’aise en ville et en zone périurbaine.

Où sont fabriquées les voitures électriques Dacia ?

La Dacia Spring est assemblée en Chine, dans le cadre d’un partenariat industriel. Ce choix permet de réduire les coûts de production. En contrepartie, certains équipements et matériaux sont plus simples. L’entretien et le suivi sont assurés par le réseau local de la marque.

Quel est le principal avantage d’une Dacia électrique ?

L’avantage principal reste le prix d’achat plus bas que la majorité des autres voitures électriques. Cela permet d’accéder à l’électrique sans investissement élevé. À l’usage, la consommation reste faible en ville. En revanche, le confort et les performances sont limités.

La recharge est-elle compatible avec les bornes publiques ?

La Dacia Spring peut se recharger sur les bornes publiques courantes. Elle accepte la recharge en courant alternatif sans difficulté. La recharge en courant continu est possible mais lente, ce qui réduit l’intérêt sur les grands axes. Une recharge à domicile reste la solution la plus pratique.

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