Fiat Grande Panda

Avec la Grande Panda électrique, Fiat revisite un nom iconique pour l’adapter aux usages d’aujourd’hui. Peut-on encore faire simple, pratique et électrique sans renoncer au style ? Ce modèle promet une mobilité accessible, pensée pour la ville et les trajets du quotidien, avec une vraie personnalité.

322 km

autonomie

44 kWh

batterie

11.0 s

0-100 km/h

167 Wh/km

consommation

Toutes les versions de la Fiat Grande Panda

La gamme de la Fiat Grande Panda électrique se veut volontairement simple. Un choix assumé pour faciliter la décision et éviter les arbitrages complexes entre motorisations ou batteries. Le modèle est proposé dans une configuration cohérente, avec quelques niveaux d’équipements qui jouent surtout sur le confort, la présentation et les technologies embarquées. Cette logique permet à chacun de se concentrer sur l’essentiel : l’usage réel. Que l’on cherche une voiture électrique fonctionnelle pour tous les jours ou un modèle au style plus affirmé, la gamme accompagne des profils variés sans multiplier les options inutiles.

Fiat Grande Panda

2024

Autonomie

322 km

Batterie

44.00 kWh

0-100 km/h

11.00 s

Consommation

167 Wh/km

Charge AC

7.4 kW

Charge DC

100 kW

Poids

1 511 kg

Coffre

361 L

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Fiche technique de la Fiat Grande Panda

La fiche technique de la Grande Panda électrique sert avant tout un objectif clair : la simplicité d’usage. Avec une batterie de 44,0 à 44,0 kWh et une autonomie WLTP annoncée entre 322 et 322 km, elle cible prioritairement les trajets urbains et périurbains. Concrètement, cela signifie plusieurs jours de déplacements quotidiens sans recharge pour beaucoup d’utilisateurs, à condition d’adopter une conduite souple.

Le moteur développe entre 83 et 83 kW, avec un 0 à 100 km/h réalisé en 11,0 à 11,0 s. Des chiffres modestes, mais cohérents avec la vocation du modèle : être fluide en ville et rassurant sur route. La recharge suit la même logique pragmatique, avec 7,4 kW en AC pour le quotidien et jusqu’à 100 kW en DC pour récupérer rapidement de l’autonomie lors d’un arrêt ponctuel.

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Autonomie

Autonomie WLTP

322 km

Consommation WLTP

167 Wh/km

Batterie

Batterie (brute)

44,0 kWh

Architecture

400 V

Performances

0-100 km/h	11,0 s
Puissance	83 kW

Couple	122 Nm
Vitesse max	132 km/h

Recharge

Charge AC (max)

7,4 kW

Charge DC (max)

100 kW

Dimensions & Poids

Longueur	3 999 mm
Largeur	1 763 mm
Hauteur	1 570 mm

Empattement	2 540 mm
Poids à vide	1 511 kg
Volume coffre	361 L

Présentation de la Fiat Grande Panda

La Fiat Grande Panda électrique n’essaie pas d’en faire trop. Elle revendique une approche rationnelle et sympathique de la mobilité électrique, fidèle à l’ADN Panda. Son format compact facilite la vie en ville, le stationnement et les manœuvres, tout en conservant une habitabilité suffisante pour un usage quotidien. C’est une voiture qui s’adresse à ceux qui veulent passer à l’électrique sans changer radicalement leurs habitudes.

Une électrique pensée pour le quotidien

Au volant, la Grande Panda privilégie la douceur et la simplicité. La conduite est fluide, sans stress, parfaitement adaptée aux trajets urbains et aux axes secondaires. Elle ne cherche pas la performance, mais la cohérence : visibilité correcte, commandes intuitives et comportement prévisible. Sur route, la vitesse maximale de 132 à 132 km/h suffit largement pour les déplacements réguliers, même si ce n’est pas une routière au long cours.

Un positionnement clair sur le marché électrique

Face à une concurrence parfois plus technologique ou plus chère, la Grande Panda joue une autre carte. Celle d’une électrique accessible, lisible et rassurante. Sa consommation WLTP comprise entre 167 et 167 Wh/km reflète cette recherche d’efficience plutôt que de puissance. Elle s’adresse à des conducteurs pragmatiques, sensibles au coût d’usage et à la facilité de recharge, plus qu’aux gadgets. En ce sens, elle s’intègre naturellement dans une transition électrique progressive et réaliste.