Hyundai IONIQ Electric
Ce véhicule n'est plus commercialisé
Ce modèle n'est plus commercialisé depuis September 2019. Les informations présentées sont fournies à titre indicatif pour comparaison avec les modèles actuels.
Voir toutes les versions du IONIQAutonomie et Consommation
La Hyundai IONIQ Electric affiche une autonomie WLTP de km avec une consommation de — kWh/100km. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ — km pour une consommation de — kWh/100km, ce qui équivaut à seulement — l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | km | 0.0 kWh/100km | 0.00 l/100km |
| * Estimation réelle | — km | — kWh/100km | — l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Hyundai IONIQ Electric développe une puissance de 88 kW (120 ch) avec un couple de 295 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 9.90 secondes, pour une vitesse maximale de 165 km/h. Équipée d'une transmission Traction avant, cette Hyundai offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 88 kW (120 ch) |
| Couple | 295 Nm |
| Vitesse maximale | 165 km/h |
| Transmission | Traction avant |
| Accélération 0-100 km/h | 9.90 s |
Batterie
La Hyundai IONIQ Electric est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 30,5 kWh , dont 29,0 kWh sont réellement utilisables . Cette batterie utilise une cathode en NCM622 , garantissant une densité énergétique optimale et une longévité accrue.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 30,5 kWh |
| * Capacité utile | 29,0 kWh |
| Cathode | NCM622 |
| Nombre de cellules | Aucune donnée |
| Format des cellules | Aucune donnée |
| Architecture | 400 V |
| Tension nominale | Aucune donnée |
| Configuration | Aucune donnée |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | Aucune donnée |
| Kilométrage garanti | Aucune donnée |
Recharge
La Hyundai IONIQ Electric accepte une puissance de charge AC jusqu'à 6.6 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 69 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Côté gauche - Arrière |
| Puissance max | 6.6 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 2h56 |
| * Vitesse de charge | Aucune donnée |
Recharge rapide
| Port de charge | CCS |
| Emplacement du port | Côté gauche - Arrière |
| Puissance max | 69 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 26 min |
| * Vitesse de charge | Aucune donnée |
| Autocharge supporté | Oui |
| Plug & Charge supporté | Non |
| Protocole supporté | Aucune donnée |
| Préconditionnement possible | Non |
| Automatique via navigation | Non |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| Prise(s) extérieure(s) | - |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Hyundai IONIQ Electric mesure 4 470 mm de long , 1 820 mm de large et 1 450 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 1 495 kg et offre un volume de coffre de 350 litres , extensible jusqu'à 1 410 litres sièges rabattus .
| Longueur | 4 470 mm |
| Largeur | 1 820 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | Aucune donnée |
| Hauteur | 1 450 mm |
| Empattement | 2 700 mm |
| Poids à vide | 1 495 kg |
| PTAC | 1 880 kg |
| Charge utile max | 460 kg |
| Volume coffre | 350 l |
| Volume coffre max | 1 410 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | Aucune donnée |
| Attelage possible | Aucune donnée |
| Remorquage freiné | Aucune donnée |
| Remorquage non freiné | Aucune donnée |
| Charge toit max | Aucune donnée |
| Charge verticale max | Aucune donnée |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) |
(5/5)
|
| Type de carrosserie | Liftback Sedan |
| Barres de toit | Non |
| ISOFIX | Oui |
| Sièges ISOFIX | 2 |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Pompe à chaleur (série) | Oui |
| Plateforme dédiée VE | Aucune donnée |
Comparatifs populaires
Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).