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Jeep Avenger

La Jeep Avenger électrique promet de concilier l’ADN Jeep avec les réalités de la mobilité urbaine. Mais que vaut vraiment ce petit SUV au quotidien ? Peut-il remplacer une compacte thermique sans compromis, tout en gardant une vraie personnalité ?
Jeep Avenger
404 km
autonomie
54 kWh
batterie
9.0 s
0-100 km/h
153 Wh/km
consommation

Toutes les versions de la Jeep Avenger

La Jeep Avenger est proposée autour d’une gamme volontairement lisible, pensée pour s’adapter à des usages variés sans perdre en cohérence. Une seule motorisation électrique sert de base commune, ce qui simplifie le choix et garantit des performances homogènes. Les différences se jouent surtout sur l’équipement, le style et le niveau de confort. Certaines versions mettent l’accent sur le look et la technologie embarquée, quand d’autres privilégient une approche plus accessible. Cette logique permet de choisir une Avenger adaptée à son budget et à ses attentes, sans se perdre dans une multiplication de configurations techniques. L’idée est claire : proposer un SUV électrique simple à comprendre, facile à vivre, et modulable selon le profil de conducteur.
Jeep Avenger
Autonomie
404 km
Batterie
54.00 kWh
0-100 km/h
9.00 s
Consommation
153 Wh/km
Charge AC
11 kW
Charge DC
100 kW
Poids
1 595 kg
Coffre
355 L

Fiche technique de la Jeep Avenger

La Jeep Avenger repose sur une chaîne de traction électrique pensée pour un usage polyvalent. Avec une puissance comprise entre 115 et 115 kW, elle offre des accélérations franches et rassurantes, notamment en ville et sur route. Le 0 à 100 km/h réalisé en environ 9,0 s traduit une conduite souple et réactive, sans recherche de sportivité excessive. La vitesse maximale de 150 km/h suffit largement pour les trajets autoroutiers occasionnels, en cohérence avec son positionnement urbain et périurbain.

La batterie de 54,0 kWh permet d’annoncer une autonomie WLTP allant jusqu’à 404 km. Concrètement, cela se traduit par plusieurs jours de trajets quotidiens sans recharge pour un usage classique. La consommation contenue, autour de 153 Wh/km, participe à cette efficacité. Côté recharge, l’Avenger accepte jusqu’à 11,0 kW en courant alternatif et 100 kW en courant continu, ce qui permet de récupérer l’essentiel de l’autonomie lors d’une pause sur borne rapide ou d’une recharge nocturne à domicile.

Autonomie

Autonomie WLTP 404 km
Consommation WLTP 153 Wh/km

Batterie

Batterie (brute) 54,0 kWh
Architecture 400 V

Performances

0-100 km/h 9,0 s
Puissance 115 kW
Couple 260 Nm
Vitesse max 150 km/h

Recharge

Charge AC (max) 11,0 kW
Charge DC (max) 100 kW

Dimensions & Poids

Longueur 4 084 mm
Largeur 1 776 mm
Hauteur 1 528 mm
Empattement 2 562 mm
Poids à vide 1 595 kg
Volume coffre 355 L

Présentation de la Jeep Avenger

Avec l’Avenger électrique, Jeep opère un virage stratégique. Le constructeur américain transpose son univers dans un format compact, pensé avant tout pour l’Europe. Le résultat est un SUV urbain qui assume son gabarit réduit, tout en conservant une posture valorisante et une vraie identité visuelle. L’Avenger ne cherche pas à impressionner par la taille, mais à rassurer par sa prestance et sa facilité d’usage au quotidien.

Un SUV électrique taillé pour la ville… et au-delà

En circulation urbaine, l’Avenger se distingue par sa maniabilité et sa position de conduite légèrement surélevée. On domine la route sans se sentir encombré, ce qui facilite les manœuvres et les trajets quotidiens. Les dimensions compactes rendent le stationnement plus simple, tandis que le silence de fonctionnement renforce le confort dans les embouteillages. Sur route, le comportement est sain et prévisible, pensé pour une conduite détendue plutôt que sportive.

Mais la Jeep Avenger ne se limite pas aux centres-villes. Elle s’adresse aussi à ceux qui alternent entre trajets domicile-travail et escapades le week-end. Son autonomie permet d’envisager des déplacements régionaux sans stress excessif, à condition d’anticiper les recharges lors de longs parcours. Ce n’est pas une grande routière, mais elle se montre suffisamment polyvalente pour répondre à la majorité des usages d’un foyer.

Une proposition cohérente dans l’univers électrique

Face à une concurrence de plus en plus dense sur le segment des SUV électriques compacts, l’Avenger joue la carte de la simplicité et de l’image. Elle parle à ceux qui veulent passer à l’électrique sans renoncer à un style affirmé. L’intérieur privilégie l’ergonomie et la robustesse perçue, avec des matériaux pensés pour résister à un usage quotidien. L’équipement technologique accompagne cette philosophie, sans surenchère inutile.

En filigrane, la Jeep Avenger électrique s’adresse à une nouvelle génération d’automobilistes. Des conducteurs qui veulent une voiture valorisante, pratique et alignée avec les contraintes actuelles, sans entrer dans une logique de performance ou de luxe ostentatoire. Une porte d’entrée crédible dans l’univers Jeep, revue à l’aune de l’électromobilité.

À qui s’adresse la Jeep Avenger ?

Usage principal
Trajets quotidiens urbains et périurbains, déplacements régionaux occasionnels.
Profil conducteur
Conducteurs souhaitant passer à l’électrique avec un SUV compact au style affirmé.
Budget & logique d’achat
Budget maîtrisé pour un véhicule électrique moderne, sans viser le premium.
Recharge
Recharge à domicile ou sur borne publique, avec appoints rapides ponctuels.
Confort & habitabilité
Confort orienté praticité, position de conduite haute et ambiance rassurante.

Points forts

  • Design distinctif et identité Jeep affirmée
  • Format compact très adapté à la ville
  • Autonomie cohérente pour un usage quotidien
  • Recharge rapide suffisante pour les longs trajets occasionnels
  • Gamme lisible et facile à comprendre

Points faibles

  • Performances sans ambition sportive
  • Habitabilité arrière limitée pour les familles
  • Vitesse maximale modérée sur autoroute
  • Pas conçue pour un usage intensif sur très longs trajets
Comparaison (0/4)