Leapmotor C10
Toutes les versions de la Leapmotor C10
Leapmotor C10
2024Fiche technique de la Leapmotor C10
Sur le plan technique, le Leapmotor C10 repose sur une base pensée pour l’électrique dès l’origine. Les batteries s’étendent de 74,0 à 84,0 kWh, ce qui se traduit par une autonomie WLTP comprise entre 420 et 510 km. Dans la pratique, cela permet d’envisager une semaine de trajets domicile-travail sans recharge, ou des déplacements interurbains sereins sans planification excessive.
La recharge suit les standards actuels : jusqu’à 11,0 kW en courant alternatif pour le quotidien, et jusqu’à 180 kW en recharge rapide. Concrètement, une pause sur autoroute devient exploitable sans transformer le trajet en contrainte. La consommation WLTP, située entre 180 et 209 Wh/km, reste cohérente pour un SUV de ce gabarit, à condition d’adopter une conduite souple.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 510 km |
| Consommation WLTP | 180 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 84,0 kWh |
| Architecture | 400 V |
Performances
| 0-100 km/h | 6,6 s |
| Puissance | 220 kW |
| Couple | 360 Nm |
| Vitesse max | 190 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 180 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 4 739 mm |
| Largeur | 1 900 mm |
| Hauteur | 1 680 mm |
| Empattement | 2 825 mm |
| Poids à vide | 2 130 kg |
| Volume coffre | 435 L |
Présentation de la Leapmotor C10
Le Leapmotor C10 se positionne comme un SUV électrique familial qui cherche l’équilibre plutôt que la surenchère. Son design sobre mais moderne s’inscrit dans une approche rationnelle : un véhicule facile à vivre au quotidien, sans extravagance inutile. À bord, l’ambiance privilégie l’espace, la clarté et une ergonomie pensée pour réduire la fatigue sur les longs trajets comme dans les embouteillages urbains.
Un SUV électrique pour le quotidien réel
En usage urbain et périurbain, le C10 se montre adapté grâce à une puissance qui s’étale de 160 à 440. Les versions les plus accessibles suffisent largement pour une conduite fluide, tandis que les plus performantes apportent des accélérations marquées, avec un 0 à 100 km/h compris entre 7,5 et 4,0 secondes. Cela se ressent surtout lors des insertions ou des dépassements, sans rendre la conduite agressive.
Voyager sans pression excessive
Sur route et autoroute, la vitesse maximale comprise entre 170 et 190 km/h est secondaire face au vrai enjeu : la constance. Le C10 privilégie une conduite stable et rassurante, avec un confort qui invite à avaler les kilomètres sans stress. Il ne prétend pas être sportif, mais il offre une polyvalence crédible pour un foyer cherchant un véhicule principal électrique.
À qui s’adresse la Leapmotor C10 ?
Points forts
- Autonomie WLTP allant jusqu’à 510 km, adaptée aux usages variés.
- Recharge rapide jusqu’à 180 kW pour les longs trajets.
- Gamme lisible et cohérente, facile à comprendre.
- Bon équilibre entre performances et efficience.
- Positionnement tarifaire compétitif face aux SUV électriques établis.
Points faibles
- Image de marque encore jeune sur le marché européen.
- Réseau de distribution en construction selon les régions.
- Consommation élevée à haute vitesse typique des SUV.
- Moins de personnalisation que certains concurrents premium.
