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Toutes les Leapmotor électriques

Choisir une voiture électrique Leapmotor soulève des questions concrètes : autonomie réelle, recharge sur longs trajets, suivi en cas de panne ? La marque Leapmotor se positionne sur des véhicules électriques accessibles et technologiques. Mais que vaut-elle pour un usage quotidien, entre déplacements urbains et trajets autoroutiers ?

Les chiffres clés de la gamme électrique Leapmotor

Autonomie WLTP
De 265 à 510 km

Selon le modèle et la finition

Capacité Batterie
De 37.3 à 84 kWh

Capacité brute totale

Consommation
De 163 à 209 Wh/km

Usage mixte WLTP

0 à 100 km/h
De 4.0 à 12.7 s

Accélération minimale

Les nouveautés électriques 2025 de Leapmotor

Nouveauté 2025 Leapmotor C10
Leapmotor C10
transmission intégrale 81.9 kWh
Autonomie
437 km
0-100 km/h
4.00 s
Charge DC
180 kW
Puissance
440 kW
Découvrir
Nouveauté 2025 Leapmotor C10
Leapmotor C10
Transmission arrière 81.9 kWh
Autonomie
510 km
0-100 km/h
6.60 s
Charge DC
180 kW
Puissance
220 kW
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Nouveauté 2025 Leapmotor B10
Leapmotor B10
67.1 kWh
Autonomie
434 km
0-100 km/h
8.00 s
Charge DC
168 kW
Puissance
160 kW
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Nouveauté 2025 Leapmotor B10
Leapmotor B10
56.2 kWh
Autonomie
361 km
0-100 km/h
8.00 s
Charge DC
140 kW
Puissance
160 kW
Découvrir

Tout ce qu'il faut savoir sur la marque Leapmotor

Leapmotor est une marque automobile fondée en 2015, spécialisée dès l’origine dans la conception de voitures électriques et de leurs technologies clés. Le constructeur développe ses propres batteries, moteurs et logiciels, ce qui permet de maîtriser les coûts. Les modèles comme la T03, la C10 ou la B10 ciblent des usages différents, de la ville compacte au SUV familial.

La distribution et le service après-vente reposent en grande partie sur un partenariat industriel avec Stellantis. Concrètement, cela facilite l’accès à un réseau de concessions et d’ateliers existants, un point important pour l’entretien et les réparations. La production principale reste située en Chine, avec des standards adaptés aux normes locales de sécurité et de recharge.

Au quotidien, Leapmotor mise sur des équipements modernes et une recharge compatible avec les bornes publiques courantes. Les puissances de charge et l’autonomie varient selon les versions, ce qui peut influencer le confort sur longs trajets. Le rapport prix/prestations est attractif, mais le recul sur la fiabilité à long terme reste limité, la marque étant encore récente sur ce marché.

Les questions les plus fréquentes sur la marque Leapmotor

Leapmotor est-elle une marque fiable ?

Leapmotor est une marque jeune, créée en 2015, avec peu de recul sur le très long terme. Les premiers retours montrent une technologie aboutie, mais l’historique reste plus court que celui des constructeurs installés. La fiabilité à long terme reste donc une incertitude raisonnable. Le réseau partenaire aide toutefois à sécuriser l’entretien.

Quels sont les modèles Leapmotor disponibles ?

La gamme comprend notamment la T03, citadine électrique, et la C10, un SUV plus spacieux. La B10 vise un format compact polyvalent. Chaque modèle cible un usage précis, ce qui aide à choisir selon ses besoins quotidiens.

Les Leapmotor sont-elles adaptées aux longs trajets ?

Les Leapmotor peuvent effectuer des trajets autoroutiers, mais avec des limites variables selon la batterie et la charge rapide. Les pauses recharge sont plus fréquentes que sur des modèles haut de gamme. Pour un usage intensif sur autoroute, le choix de la version est déterminant. L’itinérance reste possible via les réseaux publics standards.

Comment se passe l’entretien d’une Leapmotor ?

L’entretien est simplifié par la mécanique électrique, avec moins de pièces d’usure. Le partenariat avec Stellantis permet un accès plus large aux ateliers. Cela réduit les délais d’intervention par rapport à un réseau inexistant. Les coûts exacts peuvent varier selon le pays et le contrat.

Leapmotor est-elle un bon choix pour un premier véhicule électrique ?

Leapmotor vise des modèles simples à prendre en main et bien équipés. Les aides à la conduite et l’infodivertissement facilitent la transition depuis un véhicule thermique. Le prix contenu peut rassurer un primo-acheteur. Il faut toutefois accepter une marque encore en phase de déploiement.

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