Mazda 6e 78 kWh
Autonomie et Consommation
La Mazda 6e 78 kWh affiche une autonomie WLTP de 560 km avec une consommation de 15.9 kWh/100km. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ 405 km pour une consommation de 18.3 kWh/100km, ce qui équivaut à seulement 2.01 l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | 560 km | 15.9 kWh/100km | 1.75 l/100km |
| * Estimation réelle | 405 km | 18.3 kWh/100km | 2.01 l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Mazda 6e 78 kWh développe une puissance de 190 kW (258 ch) avec un couple de 290 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 7.90 secondes, pour une vitesse maximale de 175 km/h. Équipée d'une transmission Propulsion, cette Mazda offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 190 kW (258 ch) |
| Couple | 290 Nm |
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| Transmission | Propulsion |
| Accélération 0-100 km/h | 7.90 s |
Batterie
La Mazda 6e 78 kWh est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 78 kWh , dont 74,1 kWh sont réellement utilisables . Cette batterie utilise une cathode en LFP , garantissant une densité énergétique optimale et une longévité accrue. La batterie est couverte par une garantie de 8 ans ou 160 000 km , assurant une tranquillité d'esprit sur le long terme.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 78 kWh |
| * Capacité utile | 74,1 kWh |
| Cathode | LFP |
| Nombre de cellules | Aucune donnée |
| Format des cellules | Prismatic |
| Architecture | 400 V |
| Tension nominale | Aucune donnée |
| Configuration | Aucune donnée |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | 8 ans |
| Kilométrage garanti | 160 000 km |
Recharge
La Mazda 6e 78 kWh accepte une puissance de charge AC jusqu'à 11 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 200 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Côté droit - Arrière |
| Puissance max | 11 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 4h29 |
| * Vitesse de charge | 62 km/h |
Recharge rapide
| Port de charge | CCS |
| Emplacement du port | Côté droit - Arrière |
| Puissance max | 200 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 23 min |
| * Vitesse de charge | 736 km/h |
| Autocharge supporté | Oui |
| Plug & Charge supporté | Non |
| Protocole supporté | Aucune donnée |
| Préconditionnement possible | Oui |
| Automatique via navigation | Non |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Oui |
| Puissance max de sortie | 3,30 kW AC |
| Prise(s) extérieure(s) | 1 x Type 2 (Adapter) |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Mazda 6e 78 kWh mesure 4 921 mm de long , 1 890 mm de large et 1 485 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 2 090 kg et offre un volume de coffre de 456 litres , extensible jusqu'à 1 074 litres sièges rabattus .
| Longueur | 4 921 mm |
| Largeur | 1 890 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | 2 156 mm |
| Hauteur | 1 485 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Poids à vide | 2 090 kg |
| PTAC | 2 440 kg |
| Charge utile max | 425 kg |
| Volume coffre | 456 l |
| Volume coffre max | 1 074 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | 72 l |
| Attelage possible | Oui |
| Remorquage freiné | 1 500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Charge toit max | Aucune donnée |
| Charge verticale max | 75 kg |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) | Aucune donnée |
| Type de carrosserie | Liftback Sedan |
| Barres de toit | Non |
| ISOFIX | Oui |
| Sièges ISOFIX | 2 |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Pompe à chaleur (série) | Oui |
| Plateforme dédiée VE | Non |
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Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).