Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC
Autonomie et Consommation
La Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC affiche une autonomie WLTP de 613 km avec une consommation de 16.0 kWh/100km. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ 465 km pour une consommation de 18.4 kWh/100km, ce qui équivaut à seulement 2.02 l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | 613 km | 16.0 kWh/100km | 1.76 l/100km |
| * Estimation réelle | 465 km | 18.4 kWh/100km | 2.02 l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC développe une puissance de 310 kW (421 ch) avec un couple de 800 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 4.70 secondes, pour une vitesse maximale de 210 km/h. Équipée d'une transmission Transmission intégrale, cette Mercedes-Benz offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 310 kW (421 ch) |
| Couple | 800 Nm |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Accélération 0-100 km/h | 4.70 s |
Batterie
La Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 90 kWh , dont 85,5 kWh sont réellement utilisables . Cette batterie utilise une cathode en NMC , garantissant une densité énergétique optimale et une longévité accrue.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 90 kWh |
| * Capacité utile | 85,5 kWh |
| Cathode | NMC |
| Nombre de cellules | Aucune donnée |
| Format des cellules | Prismatic |
| Architecture | 800 V |
| Tension nominale | Aucune donnée |
| Configuration | Aucune donnée |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | Aucune donnée |
| Kilométrage garanti | Aucune donnée |
Recharge
La Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC accepte une puissance de charge AC jusqu'à 11 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 320 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Côté droit - Arrière |
| Puissance max | 11 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 5h11 |
| * Vitesse de charge | 62 km/h |
Recharge rapide
| Port de charge | CCS |
| Emplacement du port | Côté droit - Arrière |
| Puissance max | 320 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 16 min |
| * Vitesse de charge | 1170 km/h |
| Autocharge supporté | Oui |
| Plug & Charge supporté | Oui |
| Protocole supporté | ISO 15118-2 |
| Préconditionnement possible | Oui |
| Automatique via navigation | Oui |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| Prise(s) extérieure(s) | - |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC mesure 4 845 mm de long , 1 913 mm de large et 1 644 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 2 485 kg et offre un volume de coffre de 570 litres , extensible jusqu'à 1 740 litres sièges rabattus .
| Longueur | 4 845 mm |
| Largeur | 1 913 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | 2 089 mm |
| Hauteur | 1 644 mm |
| Empattement | 2 972 mm |
| Poids à vide | 2 485 kg |
| PTAC | 3 030 kg |
| Charge utile max | 620 kg |
| Volume coffre | 570 l |
| Volume coffre max | 1 740 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | 128 l |
| Attelage possible | Oui |
| Remorquage freiné | 2 400 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Charge toit max | 75 kg |
| Charge verticale max | 100 kg |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) | Aucune donnée |
| Type de carrosserie | SUV |
| Barres de toit | Oui |
| ISOFIX | Oui |
| Sièges ISOFIX | 2 |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Pompe à chaleur (série) | Oui |
| Plateforme dédiée VE | Oui |
Autres versions du GLC
Comparatifs populaires
Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).