Mercedes-Benz GLC
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Fiche technique de la Mercedes-Benz GLC
La fiche technique du GLC électrique traduit une ambition nette : rendre l’électrique compatible avec tous les usages d’un SUV principal. Avec une autonomie WLTP annoncée entre 713 et 713 km, il se positionne comme un compagnon crédible pour les trajets quotidiens comme pour les départs en week-end. La consommation maîtrisée, comprise entre 149 et 149 Wh/km, se ressent concrètement par moins d’arrêts et une meilleure sérénité sur autoroute. La batterie de 100,0 à 100,0 kWh joue ici un rôle central, en offrant une marge confortable même lorsque les conditions ne sont pas idéales.
Les performances confirment le positionnement premium du modèle. Avec une puissance comprise entre 360 et 360 kW, le GLC électrique assure des reprises immédiates et un agrément constant, y compris chargé ou sur voie rapide. Le 0 à 100 km/h expédié en 4,3 à 4,3 s et la vitesse maximale de 210 à 210 km/h restent secondaires à l’usage, mais renforcent la sensation de maîtrise. En recharge, la compatibilité AC jusqu’à 11,0 kW et surtout DC jusqu’à 330 kW permet de récupérer rapidement de l’autonomie lors des longs trajets, un point clé pour un SUV familial.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 713 km |
| Consommation WLTP | 149 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 100,0 kWh |
| Architecture | 800 V |
Performances
| 0-100 km/h | 4,3 s |
| Puissance | 360 kW |
| Couple | Aucune donnée |
| Vitesse max | 210 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 330 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 4 845 mm |
| Largeur | 1 913 mm |
| Hauteur | 1 644 mm |
| Empattement | 2 972 mm |
| Poids à vide | 2 400 kg |
| Volume coffre | 570 L |
Présentation de la Mercedes-Benz GLC
Avec le GLC électrique, Mercedes ne cherche pas à réinventer le concept, mais à transposer l’expérience GLC dans l’ère électrique. On retrouve cette sensation de SUV équilibré, facile à vivre au quotidien, mais enrichie par la douceur de conduite et le silence propres à l’électrique. En ville comme sur route, le modèle se montre rassurant, stable, et particulièrement agréable dans les phases de circulation dense. C’est un véhicule pensé pour devenir la voiture principale du foyer, pas un second choix “vert”.
Un SUV électrique pensé pour la vraie vie
Au quotidien, le GLC électrique séduit par sa capacité à s’adapter à des usages très variés. Trajets domicile-travail, sorties scolaires, déplacements professionnels ou longs parcours autoroutiers : il ne demande pas de revoir radicalement ses habitudes. L’autonomie confortable réduit la dépendance à la recharge publique, tandis que la recharge rapide permet d’envisager les grands départs sans appréhension. Cette polyvalence est renforcée par un intérieur spacieux et un coffre exploitable, éléments essentiels pour les familles ou les actifs mobiles.
Le confort Mercedes, version électrique
L’autre force du GLC électrique réside dans son ambiance à bord. Mercedes mise sur une expérience de conduite apaisante et technologique, où les aides à la conduite, l’insonorisation et la qualité perçue jouent un rôle central. L’électrique accentue cette sensation de cocon, en supprimant vibrations et bruits mécaniques. En contrepartie, le gabarit et le positionnement premium impliquent un certain budget et une approche plus réfléchie du stationnement urbain. Mais pour qui cherche un SUV électrique statutaire, confortable et polyvalent, le GLC propose une synthèse particulièrement aboutie.
À qui s’adresse la Mercedes-Benz GLC ?
Points forts
- Autonomie élevée et consommation maîtrisée pour un SUV de ce gabarit.
- Recharge rapide DC performante, rassurante pour les longs trajets.
- Confort de conduite et qualité perçue typiquement Mercedes.
- Polyvalence d’usage, adapté comme véhicule principal.
- Performances fluides et silencieuses au quotidien.
Points faibles
- Positionnement tarifaire élevé, réservé à un budget conséquent.
- Gabarit imposant en ville, moins à l’aise dans les centres denses.
- Poids important, impactant légèrement l’agilité.
- Choix de gamme volontairement resserré, moins de personnalisation technique.
