MeilleurÉlectrique .fr

Mitsubishi i-MiEV

Première électrique de grande série chez Mitsubishi, la i-MiEV intrigue encore aujourd’hui. Que vaut cette petite citadine électrique au quotidien ? Peut-elle répondre à des trajets urbains simples, sans complication, tout en restant fiable et cohérente ?
Mitsubishi i-MiEV
-
autonomie
16 kWh
batterie
15.9 s
0-100 km/h
-
consommation

Toutes les versions de la Mitsubishi i-MiEV

La Mitsubishi i-MiEV a été proposée en 2 versions entre 2011 et 2015, avec une philosophie simple : une base technique unique, déclinée par touches d’équipement. La gamme ne cherche pas la sophistication, mais la constance d’un usage urbain maîtrisé. Selon les finitions et millésimes, on trouve quelques variations de confort ou de connectivité, sans remise en cause de l’ADN du modèle. Cette approche permet de choisir surtout selon l’état du véhicule et l’usage prévu, plus que sur une logique de montée en gamme.
Mitsubishi i-MiEV
Batterie
16.00 kWh
0-100 km/h
15.90 s
Charge AC
3.7 kW
Charge DC
40 kW
Poids
1 160 kg
Coffre
166 L
Mitsubishi i-MiEV
Batterie
16.00 kWh
0-100 km/h
15.90 s
Charge AC
3.7 kW
Charge DC
40 kW
Poids
1 185 kg
Coffre
166 L

Fiche technique de la Mitsubishi i-MiEV

La i-MiEV repose sur une architecture pensée dès l’origine pour l’électrique. Sa batterie de 16,0 à 16,0 kWh est logée bas, ce qui favorise un centre de gravité stable et une conduite rassurante en ville. La puissance de 47 à 47 kW suffit largement pour s’insérer dans le trafic urbain, avec des démarrages fluides et silencieux. Le 0 à 100 km/h en 15,9 s n’est pas sportif, mais cohérent avec l’usage visé.

Côté recharge, la i-MiEV se contente d’une charge AC jusqu’à 3,7 kW, adaptée à une prise domestique ou une borne simple. Elle accepte aussi la recharge rapide DC jusqu’à 40 kW, pratique pour un appoint ponctuel. La vitesse maximale de 130 km/h permet des incursions sur voie rapide, mais l’auto reste clairement optimisée pour des trajets courts et réguliers, là où la simplicité prime sur la polyvalence.

Autonomie

Autonomie WLTP Aucune donnée
Consommation WLTP Aucune donnée

Batterie

Batterie (brute) 16,0 kWh
Architecture Aucune donnée

Performances

0-100 km/h 15,9 s
Puissance 47 kW
Couple 196 Nm
Vitesse max 130 km/h

Recharge

Charge AC (max) 3,7 kW
Charge DC (max) 40 kW

Dimensions & Poids

Longueur 3 475 mm
Largeur 1 475 mm
Hauteur 1 610 mm
Empattement 2 550 mm
Poids à vide 1 160 kg
Volume coffre 166 L

Présentation de la Mitsubishi i-MiEV

La Mitsubishi i-MiEV est avant tout une réponse pragmatique à la mobilité urbaine. Son format ultra-compact, sa direction légère et son rayon de braquage réduit en font une alliée naturelle des centres-villes. On s’y sent immédiatement à l’aise, que ce soit pour se faufiler dans la circulation ou se garer dans des espaces contraints. Elle ne cherche pas à impressionner, mais à simplifier la vie.

Une électrique pensée pour le quotidien

Au volant, la i-MiEV mise sur la douceur. L’absence de bruit et de vibrations transforme les trajets quotidiens en déplacements apaisés. Les commandes sont simples, sans couches technologiques inutiles, ce qui rassure les conducteurs peu familiers avec l’électrique. Cette approche directe permet de se concentrer sur l’essentiel : aller d’un point A à un point B sans stress. En contrepartie, l’habitacle reste fonctionnel et sobre, loin des standards actuels.

Un choix rationnel plus qu’émotionnel

Avec les années, la i-MiEV est devenue une porte d’entrée accessible vers l’électrique, notamment sur le marché de l’occasion. Elle s’adresse à ceux qui connaissent précisément leurs besoins : trajets domicile-travail courts, déplacements urbains ou périurbains, recharge à domicile. Elle assume ses limites — autonomie modeste, prestations simples — mais offre en échange une fiabilité reconnue et une expérience électrique sans surprise. Un modèle qui se choisit avec la tête, et qui accompagne discrètement le quotidien.

À qui s’adresse la Mitsubishi i-MiEV ?

Usage principal
Trajets urbains et périurbains courts, déplacements quotidiens réguliers
Profil conducteur
Conducteur seul ou foyer équipé d’un second véhicule
Budget & logique d’achat
Budget contenu, souvent orienté vers l’occasion électrique
Recharge
Recharge principalement à domicile ou sur borne AC simple
Confort & habitabilité
Confort fonctionnel, priorité à la simplicité plutôt qu’au raffinement

Points forts

  • Format ultra-compact idéal pour la ville
  • Conduite douce et silencieuse en usage quotidien
  • Simplicité technique rassurante
  • Recharge DC possible pour des appoints rapides
  • Fiabilité éprouvée avec les années

Points faibles

  • Autonomie limitée aux usages courts
  • Performances modestes hors environnement urbain
  • Charge AC relativement lente
  • Habitacle et équipements datés

Autres modèles de Mitsubishi

Comparaison (0/4)