Mitsubishi i-MiEV
Ce véhicule n'est plus commercialisé
Ce modèle n'est plus commercialisé depuis July 2018. Les informations présentées sont fournies à titre indicatif pour comparaison avec les modèles actuels.
Voir toutes les versions du i-MiEVAutonomie et Consommation
La Mitsubishi i-MiEV affiche une autonomie WLTP de km avec une consommation de — kWh/100km. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ — km pour une consommation de — kWh/100km, ce qui équivaut à seulement — l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | km | 0.0 kWh/100km | 0.00 l/100km |
| * Estimation réelle | — km | — kWh/100km | — l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Mitsubishi i-MiEV développe une puissance de 47 kW (64 ch) avec un couple de 196 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 15.90 secondes, pour une vitesse maximale de 130 km/h. Équipée d'une transmission Propulsion, cette Mitsubishi offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 47 kW (64 ch) |
| Couple | 196 Nm |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| Transmission | Propulsion |
| Accélération 0-100 km/h | 15.90 s |
Batterie
La Mitsubishi i-MiEV est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 16 kWh , dont 15,2 kWh sont réellement utilisables .
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 16 kWh |
| * Capacité utile | 15,2 kWh |
| Cathode | Aucune donnée |
| Nombre de cellules | Aucune donnée |
| Format des cellules | Aucune donnée |
| Architecture | Aucune donnée |
| Tension nominale | Aucune donnée |
| Configuration | Aucune donnée |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | Aucune donnée |
| Kilométrage garanti | Aucune donnée |
Recharge
La Mitsubishi i-MiEV accepte une puissance de charge AC jusqu'à 3.7 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 40 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 1 |
| Emplacement du port | Côté droit - Arrière |
| Puissance max | 3.7 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 2h44 |
| * Vitesse de charge | Aucune donnée |
Recharge rapide
| Port de charge | CHAdeMO |
| Emplacement du port | Côté gauche - Arrière |
| Puissance max | 40 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 23 min |
| * Vitesse de charge | Aucune donnée |
| Autocharge supporté | Non |
| Plug & Charge supporté | Non |
| Protocole supporté | Aucune donnée |
| Préconditionnement possible | Non |
| Automatique via navigation | Non |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| Prise(s) extérieure(s) | - |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Mitsubishi i-MiEV mesure 3 475 mm de long , 1 475 mm de large et 1 610 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 1 160 kg et offre un volume de coffre de 166 litres , extensible jusqu'à 860 litres sièges rabattus .
| Longueur | 3 475 mm |
| Largeur | 1 475 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | Aucune donnée |
| Hauteur | 1 610 mm |
| Empattement | 2 550 mm |
| Poids à vide | 1 160 kg |
| PTAC | 1 450 kg |
| Charge utile max | 365 kg |
| Volume coffre | 166 l |
| Volume coffre max | 860 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | Aucune donnée |
| Attelage possible | Aucune donnée |
| Remorquage freiné | Aucune donnée |
| Remorquage non freiné | Aucune donnée |
| Charge toit max | Aucune donnée |
| Charge verticale max | Aucune donnée |
Informations diverses
| Nombre de places | 4 |
| Note de sécurité (NCAP) |
(4/5)
|
| Type de carrosserie | Hatchback |
| Barres de toit | Non |
| ISOFIX | Aucune donnée |
| Sièges ISOFIX | Aucune donnée |
| Pompe à chaleur | Aucune donnée |
| Pompe à chaleur (série) | Aucune donnée |
| Plateforme dédiée VE | Aucune donnée |
Comparatifs populaires
Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).