Nissan Micra
Toutes les versions de la Nissan Micra
Fiche technique de la Nissan Micra
La Micra électrique s’appuie sur une base technique pensée pour le quotidien. Avec une autonomie WLTP comprise entre 319 et 419 km, elle couvre sans difficulté les trajets domicile-travail, les déplacements urbains et périurbains, tout en laissant une marge rassurante. Les batteries de 43,0 à 55,0 kWh traduisent cette approche équilibrée : suffisamment compactes pour limiter le poids et la consommation, mais assez généreuses pour éviter la recharge quotidienne.
Côté performances, la Micra privilégie la fluidité plutôt que la sportivité pure. Le 0 à 100 km/h s’effectue entre 8,0 et 9,0 s, ce qui se traduit par des démarrages vifs en ville et des insertions sereines sur voie rapide. La puissance, de 90 à 110 kW, suffit largement pour un usage polyvalent. La recharge complète l’ensemble avec 11,0 kW en AC pour le quotidien et jusqu’à 100 kW en DC pour les trajets plus longs.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 419 km |
| Consommation WLTP | Aucune donnée |
Batterie
| Batterie (brute) | 55,0 kWh |
| Architecture | 400 V |
Performances
| 0-100 km/h | 8,0 s |
| Puissance | 110 kW |
| Couple | 245 Nm |
| Vitesse max | 150 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 100 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 3 974 mm |
| Largeur | 1 830 mm |
| Hauteur | 1 499 mm |
| Empattement | 2 541 mm |
| Poids à vide | 1 527 kg |
| Volume coffre | 326 L |
Présentation de la Nissan Micra
La Nissan Micra électrique s’inscrit comme une citadine moderne, rassurante et accessible. Elle ne cherche pas à impressionner par des chiffres extrêmes, mais à proposer une solution cohérente pour celles et ceux qui veulent passer à l’électrique sans bouleverser leurs habitudes. Son format compact facilite la vie en ville, tandis que son positionnement technologique permet d’envisager sereinement des trajets plus variés, au-delà du simple centre urbain.
Une citadine pensée pour la vraie vie
Au quotidien, la Micra électrique se distingue par sa facilité de prise en main et sa polyvalence. En ville, son gabarit contenu et sa direction souple rendent les manœuvres simples, même dans les parkings étroits. Sur route, elle reste stable et suffisamment performante pour suivre le rythme, avec une vitesse maximale de 150 km/h qui autorise les trajets sur voie rapide sans stress. Cette polyvalence en fait une voiture adaptée à un usage principal urbain, mais pas exclusivement.
La philosophie de la Micra repose aussi sur la sérénité. L’autonomie annoncée permet d’anticiper ses déplacements sans anxiété, tandis que la recharge rapide en courant continu facilite les imprévus ou les départs de dernière minute. Elle s’intègre naturellement dans un quotidien électrique, que l’on recharge à domicile, au travail ou sur une borne publique, sans imposer de contraintes lourdes.
Enfin, la Micra électrique conserve l’ADN du modèle : une voiture accessible, pensée pour un large public. Elle ne vise pas une élite technophile, mais des conducteurs pragmatiques, sensibles à la simplicité, au coût d’usage maîtrisé et à une expérience électrique sans friction. Une proposition cohérente pour entrer dans l’électrique avec confiance.
À qui s’adresse la Nissan Micra ?
Points forts
- Format citadin idéal pour la ville et le stationnement
- Autonomie adaptée aux usages quotidiens sans contrainte
- Recharge rapide DC pratique pour les déplacements imprévus
- Gamme simple et lisible pour faciliter le choix
- Conduite douce et rassurante au quotidien
Points faibles
- Performances volontairement sages pour les conducteurs sportifs
- Habitabilité arrière limitée par le format citadin
- Positionnement surtout urbain, moins orienté grands rouleurs
- Peu de différenciation marquée entre les versions
- Vitesse maximale pensée pour l’usage courant plutôt que l’autoroute
