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Polestar 3

Et si un SUV électrique pouvait être à la fois statutaire, technologique et réellement agréable au quotidien ? La Polestar 3 se positionne comme une alternative premium moderne, pensée pour les trajets réels autant que pour le plaisir de conduire. Peut-elle devenir votre prochain véhicule principal ?
Polestar 3
De 567 à 706 km
autonomie
De 92 à 111 kWh
batterie
De 3.9 à 7.8 s
0-100 km/h
De 176 à 219 Wh/km
consommation

Toutes les versions de la Polestar 3

La Polestar 3 est proposée en 6 configurations, couvrant un large spectre d’usages. La logique de gamme est simple : une base déjà très aboutie, puis des déclinaisons qui jouent sur la performance, l’autonomie ou la transmission intégrale. Certaines versions privilégient l’efficience et les longs trajets, d’autres mettent en avant des accélérations plus franches et un comportement routier plus dynamique. Cette approche permet de choisir une Polestar 3 cohérente avec son quotidien, sans se perdre dans une multiplication d’options techniques.
Nouveauté 2025 Polestar 3
Polestar 3
Rear Motor (MY26)
Autonomie
604 km
0-100 km/h
6.50 s
Charge DC
310 kW
Puissance
245 kW
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Nouveauté 2025 Polestar 3
Polestar 3
Double Moteur (MY26)
Autonomie
635 km
0-100 km/h
4.70 s
Charge DC
350 kW
Puissance
330 kW
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Nouveauté 2025 Polestar 3
Polestar 3
Performance (MY26)
Autonomie
593 km
0-100 km/h
3.90 s
Charge DC
350 kW
Puissance
500 kW
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Polestar 3
Polestar 3
Long Range Single motor
Autonomie
706 km
0-100 km/h
7.80 s
Charge DC
250 kW
Puissance
220 kW
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Polestar 3
Polestar 3
Long Range Performance
Autonomie
567 km
0-100 km/h
4.70 s
Charge DC
250 kW
Puissance
380 kW
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Polestar 3
Polestar 3
Long Range Dual motor
Autonomie
636 km
0-100 km/h
5.00 s
Charge DC
250 kW
Puissance
360 kW
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Fiche technique de la Polestar 3

La Polestar 3 repose sur une plateforme électrique pensée pour les grands SUV modernes. Selon les configurations, la puissance s’étend de 220 à 500 kW, ce qui se traduit concrètement par des accélérations de 7,8 à 3,9 s sur le 0 à 100 km/h. Le résultat est une conduite toujours fluide et sécurisante, avec des réserves de puissance utiles pour les dépassements ou les routes rapides.

L’autonomie WLTP s’échelonne de 567 à 706 km, grâce à des batteries de 92,0 à 111,0 kWh. Sur autoroute comme en usage mixte, la consommation maîtrisée, de 176 à 219 Wh/km, permet d’envisager sereinement les longs trajets. La recharge rapide jusqu’à 350 kW en courant continu réduit les pauses, tandis que l’AC à 11,0 kW s’intègre facilement à une recharge domestique ou au bureau.

Autonomie

Autonomie WLTP 604 km
Consommation WLTP 176 Wh/km

Batterie

Batterie (brute) 92,0 kWh
Architecture 800 V

Performances

0-100 km/h 6,5 s
Puissance 245 kW
Couple 480 Nm
Vitesse max 210 km/h

Recharge

Charge AC (max) 11,0 kW
Charge DC (max) 310 kW

Dimensions & Poids

Longueur 4 900 mm
Largeur 1 968 mm
Hauteur 1 622 mm
Empattement 2 985 mm
Poids à vide 2 390 kg
Volume coffre 484 L

Présentation de la Polestar 3

La Polestar 3 incarne une vision scandinave du SUV électrique : épurée, technologique et tournée vers l’usage réel. Positionnée sur le segment premium, elle s’adresse à ceux qui veulent un véhicule valorisant sans ostentation, capable d’assurer les trajets quotidiens comme les départs en week-end en toute sérénité.

Un SUV pensé pour le quotidien

Au volant, la Polestar 3 mise sur une expérience apaisante. L’insonorisation soignée et la gestion fine de la puissance électrique rendent la conduite naturelle, même en milieu urbain. Sur route et autoroute, la stabilité et la précision du châssis donnent confiance, y compris lorsque le véhicule est chargé ou que le rythme s’accélère. C’est un SUV qui se conduit facilement au quotidien, malgré son gabarit.

Une proposition premium cohérente

La philosophie Polestar se ressent dans chaque détail : interfaces claires, technologies embarquées utiles, et une approche responsable des matériaux. La Polestar 3 ne cherche pas l’effet gadget, mais une cohérence globale entre design, technologie et usage. Elle s’adresse à des conducteurs exigeants, sensibles à l’innovation, mais aussi à la durabilité et à la simplicité d’utilisation.

Face à la concurrence, elle se distingue par son équilibre. Moins démonstrative que certains SUV sportifs, plus affirmée que des modèles généralistes, elle trouve sa place comme véhicule principal électrique, capable de couvrir une grande variété de scénarios : trajets domicile-travail, longs voyages, vie de famille ou déplacements professionnels.

À qui s’adresse la Polestar 3 ?

Usage principal
SUV électrique polyvalent pour trajets quotidiens, autoroute et longs voyages
Profil conducteur
Conducteurs recherchant un SUV premium moderne et technologique
Budget & logique d’achat
Positionnement haut de gamme, cohérent avec le segment premium électrique
Recharge
Recharge à domicile ou en entreprise, complétée par la charge rapide sur longs trajets
Confort & habitabilité
Confort élevé, conduite apaisante et technologies orientées usage

Points forts

  • Autonomie confortable jusqu’à 706 km adaptée aux longs trajets
  • Recharge rapide DC jusqu’à 350 kW, idéale pour voyager
  • Large éventail de puissances, de 220 à 500 kW
  • Positionnement premium sobre et distinctif
  • Comportement routier sécurisant et agréable au quotidien

Points faibles

  • Gabarit imposant pouvant être contraignant en centre-ville
  • Positionnement tarifaire élevé par rapport à des SUV électriques généralistes
  • Vitesse maximale limitée à 230 km/h selon versions
  • Choix de versions pouvant nécessiter réflexion pour trouver le bon équilibre

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