Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp
Autonomie et Consommation
La Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp affiche une autonomie WLTP de 322 km avec une consommation de 14.2 kWh/100km. En conditions optimales (TEH), ce véhicule électrique peut atteindre jusqu'à 308 km d'autonomie. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ 250 km pour une consommation de 16.3 kWh/100km, ce qui équivaut à seulement 1.80 l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | 322 km | 14.2 kWh/100km | 1.56 l/100km |
| WLTP (TEH) | 308 km | 14.7 kWh/100km | 1.62 l/100km |
| * Estimation réelle | 250 km | 16.3 kWh/100km | 1.80 l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp développe une puissance de 90 kW (122 ch) avec un couple de 225 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 9.20 secondes, pour une vitesse maximale de 150 km/h. Équipée d'une transmission Traction avant, cette Renault offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 90 kW (122 ch) |
| Couple | 225 Nm |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| Transmission | Traction avant |
| Accélération 0-100 km/h | 9.20 s |
Batterie
La Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 43 kWh , dont 40,9 kWh sont réellement utilisables . Cette batterie utilise une cathode en NCM composée de 93 cellules , garantissant une densité énergétique optimale et une longévité accrue. La batterie est couverte par une garantie de 8 ans ou 160 000 km , assurant une tranquillité d'esprit sur le long terme.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 43 kWh |
| * Capacité utile | 40,9 kWh |
| Cathode | NCM |
| Nombre de cellules | 93 |
| Format des cellules | Aucune donnée |
| Architecture | 400 V |
| Tension nominale | Aucune donnée |
| Configuration | 93s1p |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | 8 ans |
| Kilométrage garanti | 160 000 km |
Recharge
La Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp accepte une puissance de charge AC jusqu'à 11 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 80 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Côté gauche - Avant |
| Puissance max | 11 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 2h29 |
| * Vitesse de charge | 70 km/h |
Recharge rapide
| Port de charge | CCS |
| Emplacement du port | Côté gauche - Avant |
| Puissance max | 80 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 31 min |
| * Vitesse de charge | 330 km/h |
| Autocharge supporté | Oui |
| Plug & Charge supporté | Non |
| Protocole supporté | Aucune donnée |
| Préconditionnement possible | Oui |
| Automatique via navigation | Oui |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Oui |
| Puissance max de sortie | 3,70 kW AC |
| Prise(s) extérieure(s) | 1 x Type 2 (Adapter) |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Oui |
| Puissance max de sortie | 11,00 kW AC |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Oui |
| Puissance max de sortie | 11,00 kW AC |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp mesure 4 143 mm de long , 1 796 mm de large et 1 552 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 1 485 kg et offre un volume de coffre de 420 litres , extensible jusqu'à 1 405 litres sièges rabattus .
| Longueur | 4 143 mm |
| Largeur | 1 796 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | 2 020 mm |
| Hauteur | 1 552 mm |
| Empattement | 2 624 mm |
| Poids à vide | 1 485 kg |
| PTAC | 1 895 kg |
| Charge utile max | 485 kg |
| Volume coffre | 420 l |
| Volume coffre max | 1 405 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | Aucune donnée |
| Attelage possible | Oui |
| Remorquage freiné | 750 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Charge toit max | Aucune donnée |
| Charge verticale max | 80 kg |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) | Aucune donnée |
| Type de carrosserie | SUV |
| Barres de toit | Oui |
| ISOFIX | Oui |
| Sièges ISOFIX | 3 |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Pompe à chaleur (série) | Oui |
| Plateforme dédiée VE | Oui |
Autres versions du 4
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Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).