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Comparaison Renault 4 vs Renault Scenic

Quel est le meilleur choix électrique ? Ce face-à-face détaillé oppose le Renault 4 et le Renault Scenic sur les critères fondamentaux : autonomie WLTP, capacité utile de batterie et vitesse de recharge DC maximale. Nous avons passé au crible toutes les caractéristiques techniques et les performances réelles pour vous offrir le comparatif le plus complet. Découvrez immédiatement quel modèle s’impose et réservez votre prochain essai.

Comparaison objective
Données certifiées
Informations à jour
Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp
VS
Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025)

Comparaison des performances

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp
Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025)

Points clés de la comparaison

Meilleure autonomie

430 km

Renault Scenic

Plus efficace

151 Wh/km

Renault 4

Plus rapide

8.20 s

Renault 4

Plus grande batterie

65.00 kWh

Renault Scenic

Charge rapide maximale

130 kW

Renault Scenic

Charge AC maximale

22 kW

Renault Scenic

Plus grand coffre

545 L

Renault Scenic

Comparaison détaillée

2 véhicules sélectionnés

Caractéristiques
Renault 4
Renault 4
E-Tech 52kWh 150hp
2025
Renault Scenic
Renault Scenic
E-Tech EV60 170hp (TU2025)
2025
Autonomie et Consommation
Autonomie WLTP (TEL) 409 km 430 km
Autonomie WLTP (TEH) - 418 km
Consommation WLTP (TEL) 15.1 kWh/100km 16.3 kWh/100km
Consommation WLTP (TEH) - 16.7 kWh/100km
Capacité batterie 55.00 kWh 65.00 kWh
Équivalent essence 1.66 l/100km 1.79 l/100km
Performances
Puissance 110 kW (150 ch) 125 kW (170 ch)
Couple 245 Nm 280 Nm
Vitesse maximale 150 km/h 150 km/h
Transmission Traction avant Traction avant
Accélération 0-100 km/h 8.20 s 8.60 s
Batterie
Capacité brute 55 kWh 65 kWh
* Capacité utile 52,3 kWh 61,8 kWh
Architecture 400 V 400 V
Période de garantie 8 ans 8 ans
Kilométrage garanti 160 000 km 160 000 km
Recharge
Port de charge AC Type 2 Type 2
Emplacement port AC Côté gauche - Avant Côté passager - Avant
Puissance AC max 11 kW 22 kW
* Temps charge AC (20-80%) 3h10 1h52
* Vitesse charge AC 66 km/h 121 km/h
Port de charge DC CCS CCS
Emplacement port DC Côté gauche - Avant Côté passager - Avant
Puissance DC max 100 kW 130 kW
* Temps charge DC (20-80%) 32 min 29 min
* Vitesse charge DC 387 km/h 467 km/h
Autocharge supporté Oui Oui
Plug & Charge supporté Non Non
Protocole Plug & Charge - -
Préconditionnement batterie Oui Oui
Préconditionnement auto (GPS) Oui Oui
V2L (Vehicle-to-Load) Oui Oui
V2H (Vehicle-to-Home) Oui Oui
V2G (Vehicle-to-Grid) Oui Oui
Dimensions et Poids
Longueur 4 143 mm 4 470 mm
Largeur 1 796 mm 1 864 mm
Hauteur 1 552 mm 1 571 mm
Empattement 2 624 mm 2 785 mm
Poids à vide 1 537 kg 1 822 kg
PTAC 1 980 kg 2 340 kg
Charge utile max 518 kg 593 kg
Volume coffre 420 l 545 l
Volume coffre max - -
Nombre de places 5 5
Informations diverses
Note de sécurité (NCAP) - -
ISOFIX Oui Oui
Sièges ISOFIX 3 3
Pompe à chaleur Oui Oui
Pompe à chaleur (série) Oui Oui
Plateforme dédiée VE Oui Oui

* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).

Comparaison (0/4)