Comparaison Alpine A390 vs Alpine A290
Quel est le meilleur choix électrique ? Ce face-à-face détaillé oppose le Alpine A390 et le Alpine A290 sur les critères fondamentaux : autonomie WLTP, capacité utile de batterie et vitesse de recharge DC maximale. Nous avons passé au crible toutes les caractéristiques techniques et les performances réelles pour vous offrir le comparatif le plus complet. Découvrez immédiatement quel modèle s’impose et réservez votre prochain essai.
Comparaison des performances
Points clés de la comparaison
Meilleure autonomie
555 kmAlpine A390
Plus efficace
158 Wh/kmAlpine A290
Plus rapide
4.80 sAlpine A390
Plus grande batterie
94.00 kWhAlpine A390
Charge rapide maximale
150 kWAlpine A390
Charge AC maximale
11 kWAlpine A390
Plus grand coffre
532 LAlpine A390
Comparaison détaillée
2 véhicules sélectionnés
| Caractéristiques | ||
|---|---|---|
| Autonomie et Consommation | ||
| Autonomie WLTP (TEL) | 555 km | 380 km |
| Autonomie WLTP (TEH) | 503 km | 377 km |
| Consommation WLTP (TEL) | 18.7 kWh/100km | 15.8 kWh/100km |
| Consommation WLTP (TEH) | 20.4 kWh/100km | 16.0 kWh/100km |
| Capacité batterie | 94.00 kWh | 55.00 kWh |
| Équivalent essence | 2.06 l/100km | 1.74 l/100km |
| Performances | ||
| Puissance | 295 kW (401 ch) | 130 kW (177 ch) |
| Couple | 661 Nm | 285 Nm |
| Vitesse maximale | 200 km/h | 160 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale | Traction avant |
| Accélération 0-100 km/h | 4.80 s | 7.40 s |
| Batterie | ||
| Capacité brute | 94 kWh | 55 kWh |
| * Capacité utile | 89,3 kWh | 52,3 kWh |
| Architecture | 400 V | 400 V |
| Période de garantie | 8 ans | 8 ans |
| Kilométrage garanti | 160 000 km | 160 000 km |
| Recharge | ||
| Port de charge AC | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement port AC | Côté droit - Avant | Côté gauche - Avant |
| Puissance AC max | 11 kW | 11 kW |
| * Temps charge AC (20-80%) | 5h25 | 3h10 |
| * Vitesse charge AC | 53 km/h | 63 km/h |
| Port de charge DC | CCS | CCS |
| Emplacement port DC | Côté droit - Avant | Côté gauche - Avant |
| Puissance DC max | 150 kW | 100 kW |
| * Temps charge DC (20-80%) | 37 min | 32 min |
| * Vitesse charge DC | 469 km/h | 370 km/h |
| Autocharge supporté | Non | Oui |
| Plug & Charge supporté | Non | Non |
| Protocole Plug & Charge | No Data | - |
| Préconditionnement batterie | Oui | Oui |
| Préconditionnement auto (GPS) | Oui | Oui |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Oui | Oui |
| V2H (Vehicle-to-Home) | Oui | Non |
| V2G (Vehicle-to-Grid) | Oui | Non |
| Dimensions et Poids | ||
| Longueur | 4 615 mm | 3 997 mm |
| Largeur | 1 885 mm | 1 823 mm |
| Hauteur | 1 532 mm | 1 512 mm |
| Empattement | 2 708 mm | 2 534 mm |
| Poids à vide | 2 199 kg | 1 554 kg |
| PTAC | 2 605 kg | 1 950 kg |
| Charge utile max | 481 kg | 471 kg |
| Volume coffre | 532 l | 326 l |
| Volume coffre max | - | - |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Informations diverses | ||
| Note de sécurité (NCAP) | - | 4 ⭐ |
| ISOFIX | - | Oui |
| Sièges ISOFIX | - | 3 |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur (série) | Oui | Oui |
| Plateforme dédiée VE | Oui | Oui |
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).