Abarth 600e
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Abarth 600e Turismo
2024Fiche technique de la Abarth 600e
L’Abarth 600e s’appuie sur une batterie de 54,0 à 54,0 kWh, pensée pour un usage mixte. Avec une autonomie WLTP comprise entre 321 et 322 km, elle couvre sans stress les trajets quotidiens et les escapades périurbaines. En conditions réelles, cela se traduit par une semaine de déplacements urbains sans recharge systématique, à condition d’adopter une conduite raisonnable.
Côté performances, la puissance varie de 175 à 207 kW, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,9 à 6,2 s. Des chiffres qui donnent du répondant en sortie de rond-point ou lors d’une insertion rapide. La recharge suit le rythme : jusqu’à 11,0 kW en AC pour la maison, et 100 kW en DC pour récupérer rapidement de l’autonomie sur borne rapide.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 322 km |
| Consommation WLTP | 186 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 54,0 kWh |
| Architecture | 400 V |
Performances
| 0-100 km/h | 6,2 s |
| Puissance | 175 kW |
| Couple | 345 Nm |
| Vitesse max | 200 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 100 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 4 187 mm |
| Largeur | 1 779 mm |
| Hauteur | 1 557 mm |
| Empattement | 2 559 mm |
| Poids à vide | 1 700 kg |
| Volume coffre | 360 L |
Présentation de la Abarth 600e
L’Abarth 600e marque une évolution importante pour la marque. Plus grande qu’une citadine, plus polyvalente qu’une sportive pure, elle s’inscrit dans un format de SUV urbain compact. Ce choix n’est pas anodin : il permet d’offrir une position de conduite confortable et un espace intérieur adapté à la vie moderne, tout en conservant un design agressif et distinctif. L’Abarth 600e ne cherche pas à être discrète, elle assume son caractère.
Une sportive électrique pour le quotidien
Au volant, l’Abarth 600e privilégie les sensations immédiates. Le couple instantané de l’électrique transforme chaque démarrage en moment ludique, sans sacrifier la facilité de conduite en ville. Direction précise, accélérations franches et comportement dynamique donnent le sourire sur les trajets routiniers. En contrepartie, la suspension ferme rappelle que cette Abarth reste orientée plaisir, même lors des déplacements plus calmes.
Un positionnement clair sur le marché
L’Abarth 600e s’adresse à ceux qui veulent se démarquer. Elle n’est ni la plus efficiente ni la plus familiale de sa catégorie, mais elle propose une alternative crédible aux SUV électriques sages. Son autonomie et sa consommation WLTP de 186 à 187 Wh/km restent cohérentes avec son niveau de performances. C’est un modèle pensé pour ceux qui veulent une voiture électrique expressive, capable de gérer le quotidien tout en apportant une vraie dose de caractère.
À qui s’adresse la Abarth 600e ?
Points forts
- Caractère sportif assumé
- Performances électriques élevées pour le segment
- Design distinctif et valorisant
- Recharge rapide DC jusqu’à 100 kW
- Format polyvalent pour un usage quotidien
Points faibles
- Autonomie limitée face à des modèles plus efficients
- Suspension ferme sur routes dégradées
- Consommation plus élevée en conduite dynamique
- Positionnement prix orienté plaisir plus que rationalité