Toutes les Abarth électriques
Abarth propose aujourd’hui une voiture électrique au positionnement sportif, dérivée de modèles urbains connus. Que vaut l’expérience au quotidien : recharge, autonomie, usage sur route rapide ? Cette approche électrique conserve-t-elle l’esprit Abarth tout en répondant aux contraintes d’un véhicule électrique moderne ?
Les chiffres clés de la gamme électrique Abarth
Selon le modèle et la finition
Capacité brute totale
Usage mixte WLTP
Accélération minimale
Les champions de la gamme électrique Abarth
Comparatifs des modèles électriques de Abarth
Tout ce qu'il faut savoir sur la marque Abarth
Abarth est une marque italienne fondée en 1949, historiquement liée à la préparation de petites voitures sportives. Le passage à l’électrique marque un changement important : le plaisir de conduite repose désormais sur le couple immédiat et le châssis, plus que sur le son moteur. Les Abarth 500e et 600e ciblent surtout un usage urbain et périurbain, avec des accélérations franches et un réglage plus ferme que les modèles standards.
La 500e Abarth est assemblée à Turin, sur le site de Mirafiori, tandis que la 600e repose sur une base technique partagée au sein du groupe Stellantis. Cela implique une compatibilité avec les réseaux de recharge courants et des standards éprouvés. La recharge rapide reste adaptée à des trajets occasionnels, mais ces modèles ne sont pas pensés pour enchaîner de longs parcours autoroutiers fréquents.
Au quotidien, le choix d’une Abarth électrique a des conséquences claires : consommation plus élevée en conduite dynamique, suspensions plus rigides et autonomie réelle variable selon le style de conduite. L’avantage est une maintenance simplifiée par rapport à un thermique, mais l’incertitude porte encore sur la valeur de revente à moyen terme pour une sportive électrique de niche.
Les questions les plus fréquentes sur la marque Abarth
Abarth est-elle vraiment adaptée à une utilisation quotidienne en électrique ?
Oui, pour des trajets courts à moyens et une recharge régulière. Le format compact facilite le stationnement et la conduite en ville. En revanche, la fermeté des suspensions peut fatiguer sur routes dégradées. L’autonomie réelle dépend fortement du rythme de conduite.
Quelle est la différence entre Abarth et Fiat sur les modèles électriques ?
Abarth propose des réglages spécifiques : moteur plus puissant, châssis affermi et présentation plus sportive. Cela se traduit par des accélérations plus marquées. En contrepartie, la consommation augmente et le confort baisse légèrement. Le prix est aussi plus élevé à équipement comparable.
Les Abarth électriques sont-elles adaptées aux longs trajets ?
Ce n’est pas leur usage principal. La recharge rapide permet des déplacements occasionnels plus longs, mais les arrêts seront plus fréquents qu’avec des modèles orientés voyage. Le volume de coffre reste limité. Elles conviennent mieux comme second véhicule ou pour un usage quotidien local.
Où sont fabriquées les Abarth électriques ?
La 500e Abarth est produite en Italie, à Turin. La 600e repose sur une production mutualisée avec d’autres modèles du groupe, notamment en Pologne. Cette organisation industrielle assure une disponibilité correcte des pièces. Elle n’influence pas directement les performances ou l’autonomie.
Faut-il s’inquiéter de la fiabilité d’une Abarth électrique ?
La base technique est partagée avec d’autres véhicules électriques du groupe Stellantis, déjà largement diffusés. Cela limite les risques liés à des technologies inédites. Les éléments spécifiques Abarth concernent surtout le réglage et le style. Le recul reste toutefois limité sur le long terme.
