Ford e-Tourneo Courier
Autonomie et Consommation
La Ford e-Tourneo Courier affiche une autonomie WLTP de 296 km avec une consommation de 16.9 kWh/100km. En conditions optimales (TEH), ce véhicule électrique peut atteindre jusqu'à 266 km d'autonomie. En conditions réelles (trajet mixte, température moyenne), l'autonomie estimée est d'environ 264 km pour une consommation de 19.4 kWh/100km, ce qui équivaut à seulement 2.14 l/100km en équivalent essence.
| Mesure | Autonomie | Consommation | Équivalent essence |
|---|---|---|---|
| WLTP (TEL) | 296 km | 16.9 kWh/100km | 1.86 l/100km |
| WLTP (TEH) | 266 km | 18.3 kWh/100km | 2.01 l/100km |
| * Estimation réelle | 264 km | 19.4 kWh/100km | 2.14 l/100km |
Comprendre les mesures WLTP
Estimateur d'autonomie réelle
Performances
La Ford e-Tourneo Courier développe une puissance de 100 kW (136 ch) avec un couple de 290 Nm. Ce véhicule électrique abat le 0 à 100 km/h en seulement 11.00 secondes, pour une vitesse maximale de 145 km/h. Équipée d'une transmission Traction avant, cette Ford offre des performances dynamiques tout en conservant l'efficacité énergétique propre aux véhicules électriques.
| Puissance | 100 kW (136 ch) |
| Couple | 290 Nm |
| Vitesse maximale | 145 km/h |
| Transmission | Traction avant |
| Accélération 0-100 km/h | 11.00 s |
Batterie
La Ford e-Tourneo Courier est équipée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité brute de 54 kWh , dont 51,3 kWh sont réellement utilisables . Cette batterie utilise une cathode en NCM , garantissant une densité énergétique optimale et une longévité accrue.
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité brute | 54 kWh |
| * Capacité utile | 51,3 kWh |
| Cathode | NCM |
| Nombre de cellules | Aucune donnée |
| Format des cellules | Aucune donnée |
| Architecture | 400 V |
| Tension nominale | Aucune donnée |
| Configuration | Aucune donnée |
| Référence | Aucune donnée |
| Période de garantie | Aucune donnée |
| Kilométrage garanti | Aucune donnée |
Recharge
La Ford e-Tourneo Courier accepte une puissance de charge AC jusqu'à 11 kW pour la recharge à domicile et jusqu'à 100 kW en charge rapide DC .
Recharge à domicile
| Port de charge | Type 2 |
| Emplacement du port | Côté gauche - Arrière |
| Puissance max | 11 kW AC |
| * Temps de charge (20-80%) | 3h07 |
| * Vitesse de charge | 59 km/h |
Recharge rapide
| Port de charge | CCS |
| Emplacement du port | Côté gauche - Arrière |
| Puissance max | 100 kW DC |
| * Temps de charge (20-80%) | 32 min |
| * Vitesse de charge | 346 km/h |
| Autocharge supporté | Oui |
| Plug & Charge supporté | Non |
| Protocole supporté | Aucune donnée |
| Préconditionnement possible | Non |
| Automatique via navigation | Non |
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
| V2L supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| Prise(s) extérieure(s) | - |
| Prise(s) intérieure(s) | - |
| V2H via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2H via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via AC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
| V2G via DC supporté | Non |
| Puissance max de sortie | - |
Calculateur de Recharge
Estimez votre temps et coût de recharge
Wallbox domestique
11 kW
Tarif moyen
0,30 €/kWh
Temps de charge
--
Énergie ajoutée
--
Autonomie gagnée
--
Coût estimé
--
Dimensions et Poids
La Ford e-Tourneo Courier mesure 4 337 mm de long , 1 876 mm de large et 1 817 mm de haut . Ce véhicule électrique affiche un poids à vide de 1 650 kg .
| Longueur | 4 337 mm |
| Largeur | 1 876 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | 2 076 mm |
| Hauteur | 1 817 mm |
| Empattement | 2 692 mm |
| Poids à vide | 1 650 kg |
| PTAC | Aucune donnée |
| Charge utile max | Aucune donnée |
| Volume coffre | Aucune donnée |
| Volume coffre max | 2 162 l |
| Volume Frunk (coffre avant) | Aucune donnée |
| Attelage possible | Oui |
| Remorquage freiné | 750 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Charge toit max | Aucune donnée |
| Charge verticale max | Aucune donnée |
Informations diverses
| Nombre de places | 5 |
| Note de sécurité (NCAP) |
(4/5)
|
| Type de carrosserie | Small Passenger Van |
| Barres de toit | Oui |
| ISOFIX | Oui |
| Sièges ISOFIX | 2 |
| Pompe à chaleur | Non |
| Pompe à chaleur (série) | Aucune donnée |
| Plateforme dédiée VE | Aucune donnée |
Comparatifs populaires
Galerie photos
* Estimations : Les valeurs marquées d'un astérisque sont des estimations calculées. La capacité utile correspond à 95% de la capacité brute de la batterie. Les temps et vitesses de charge sont calculés avec un rendement de 90%. Pour la recharge rapide DC, la puissance moyenne utilisée est estimée à 65% de la puissance maximale. Les valeurs de consommation et d'autonomie peuvent varier selon les conditions réelles d'utilisation (température, style de conduite, état de la batterie, puissance réelle de la borne, etc.).