MeilleurÉlectrique .fr

Mercedes-Benz EQC

Premier SUV 100 % électrique de Mercedes, l’EQC marque une étape importante pour la marque à l’étoile. Comment ce grand SUV premium se vit-il au quotidien, entre confort, performances et contraintes réelles de l’électrique ? Peut-il remplacer sans compromis un SUV thermique haut de gamme ?
Mercedes-Benz EQC
De 411 à 417 km
autonomie
85 kWh
batterie
5.1 s
0-100 km/h
223 Wh/km
consommation

Toutes les versions de la Mercedes-Benz EQC

La gamme Mercedes EQC reste volontairement lisible. Le modèle a été proposé en 2 versions sur sa carrière, entre 2019 et 2020, avec une approche claire : une motorisation unique et bien équipée, déclinée selon les niveaux de finition et d’équipements. Cette logique évite les choix complexes et permet de se concentrer sur l’essentiel : le niveau de confort, les aides à la conduite et l’ambiance intérieure. L’EQC s’adresse ainsi à des profils variés, du conducteur quotidien exigeant au grand rouleur occasionnel, sans multiplier les compromis techniques.
Mercedes-Benz EQC
Autonomie
411 km
Batterie
85.00 kWh
0-100 km/h
5.10 s
Consommation
223 Wh/km
Charge AC
11 kW
Charge DC
112 kW
Poids
2 495 kg
Coffre
500 L
Mercedes-Benz EQC
Autonomie
417 km
Batterie
85.00 kWh
0-100 km/h
5.10 s
Consommation
223 Wh/km
Charge AC
7.4 kW
Charge DC
112 kW
Poids
2 495 kg
Coffre
500 L

Fiche technique de la Mercedes-Benz EQC

L’EQC repose sur une architecture pensée pour offrir des performances constantes et un haut niveau de confort. Avec une puissance cumulée de 300 à 300 kW et un 0 à 100 km/h abattu en 5,1 à 5,1 s, les accélérations sont franches, mais toujours progressives. Ce caractère feutré correspond bien à l’esprit Mercedes : on avance vite, sans brutalité. La vitesse maximale, limitée à 180 à 180 km/h, rappelle que l’objectif est l’efficacité sur route, pas la sportivité pure.

La batterie de 85,0 à 85,0 kWh permet une autonomie WLTP comprise entre 411 et 417 km, cohérente pour un SUV de ce gabarit. En usage réel, la consommation autour de 223 à 223 Wh/km impose une conduite anticipative pour préserver l’autonomie. En recharge, l’EQC accepte jusqu’à 11,0 kW en AC et 112 kW en DC, ce qui permet des recharges rapides lors des longs trajets, sans viser les records du segment.

Autonomie

Autonomie WLTP 411 km
Consommation WLTP 223 Wh/km

Batterie

Batterie (brute) 85,0 kWh
Architecture 400 V

Performances

0-100 km/h 5,1 s
Puissance 300 kW
Couple 760 Nm
Vitesse max 180 km/h

Recharge

Charge AC (max) 11,0 kW
Charge DC (max) 112 kW

Dimensions & Poids

Longueur 4 762 mm
Largeur 1 884 mm
Hauteur 1 624 mm
Empattement 2 873 mm
Poids à vide 2 495 kg
Volume coffre 500 L

Présentation de la Mercedes-Benz EQC

La Mercedes EQC n’est pas un SUV électrique démonstratif. Elle s’adresse à ceux qui recherchent avant tout une transition douce vers l’électrique, sans bouleverser leurs habitudes de conduite ni renoncer aux standards premium. Dès les premiers kilomètres, l’EQC rassure par son silence, sa stabilité et son confort général. On se sent immédiatement en terrain connu, avec une position de conduite dominante et une qualité de finition fidèle à l’image de la marque.

Un SUV électrique pensé pour le quotidien

Au quotidien, l’EQC se distingue par une conduite fluide et reposante. Les trajets urbains et périurbains deviennent plus sereins grâce à la douceur de l’électrique, tandis que sur route et autoroute, le SUV conserve une excellente insonorisation. Le gabarit impose toutefois un minimum d’anticipation en ville et lors des manœuvres, même si les aides à la conduite compensent largement. Côté habitabilité, l’EQC offre de l’espace pour la famille et les bagages, ce qui en fait un véhicule polyvalent pour les semaines chargées comme pour les départs en week-end.

Une vision premium de l’électrique

Mercedes n’a pas cherché à faire de l’EQC un laboratoire technologique extrême. Le choix est plutôt celui de la cohérence globale : performances suffisantes, autonomie réaliste et recharge adaptée aux usages actuels. Ce positionnement séduira les conducteurs qui veulent passer à l’électrique sans adopter un style trop clivant. En contrepartie, l’EQC n’est pas le plus efficient ni le plus rapide à recharger de sa catégorie. Mais il compense par une expérience de conduite homogène et une sensation de qualité durable, fidèle à l’ADN Mercedes.

À qui s’adresse la Mercedes-Benz EQC ?

Usage principal
Trajets quotidiens, déplacements professionnels et voyages occasionnels sur autoroute
Profil conducteur
Conducteur habitué aux SUV premium, souhaitant passer à l’électrique sans rupture
Budget & logique d’achat
Budget élevé, en cohérence avec un positionnement premium
Recharge
Recharge à domicile ou au travail, complétée par des charges rapides sur long trajet
Confort & habitabilité
Priorité au silence, à la douceur de conduite et aux aides à la conduite

Points forts

  • Confort de conduite élevé et ambiance premium
  • Performances solides et faciles à exploiter
  • Gamme simple et lisible
  • Bonne polyvalence pour un SUV électrique
  • Qualité de fabrication fidèle à Mercedes

Points faibles

  • Consommation élevée face à certains concurrents
  • Recharge DC correcte mais pas parmi les plus rapides
  • Gabarit imposant en milieu urbain
  • Autonomie réelle dépendante du style de conduite
Comparaison (0/4)