Volkswagen ID.4
Toutes les versions de la Volkswagen ID.4
Fiche technique de la Volkswagen ID.4
La base technique de l’ID.4 repose sur une plateforme dédiée à l’électrique, pensée pour optimiser l’espace et l’efficience. Selon les configurations, l’autonomie WLTP s’étend de 361 à 574 km, ce qui se traduit en usage réel par une capacité à couvrir sereinement la semaine ou à envisager de longs trajets avec des arrêts maîtrisés. La consommation annoncée, comprise entre 155 et 180 Wh/km, reflète un SUV bien optimisé pour son gabarit.
Les batteries, de 55,0 à 84,0 kWh bruts, s’accompagnent d’une recharge AC jusqu’à 11,0 kW et surtout d’une charge rapide DC pouvant atteindre 185 kW. Concrètement, cela permet de récupérer une part significative d’autonomie lors d’une pause sur autoroute. Côté performances, l’ID.4 va de 10,9 à 5,4 s sur le 0‑100 km/h, avec une puissance de 109 à 250 kW, suffisante pour des dépassements sereins et une conduite détendue.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 364 km |
| Consommation WLTP | 164 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 55,0 kWh |
| Architecture | 400 V |
Performances
| 0-100 km/h | 9,0 s |
| Puissance | 125 kW |
| Couple | 310 Nm |
| Vitesse max | 160 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 145 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 4 584 mm |
| Largeur | 1 852 mm |
| Hauteur | 1 634 mm |
| Empattement | 2 771 mm |
| Poids à vide | 1 975 kg |
| Volume coffre | 543 L |
Présentation de la Volkswagen ID.4
La Volkswagen ID.4 s’inscrit comme une transition naturelle vers l’électrique. Par son format de SUV compact, elle conserve des repères familiers : position de conduite surélevée, accès facile à bord, coffre exploitable au quotidien. Elle ne cherche pas à dérouter, mais à rassurer, en proposant une expérience fluide dès les premiers kilomètres.
Un SUV électrique pensé pour la vraie vie
Au quotidien, l’ID.4 se montre polyvalente. En ville, son silence et sa douceur rendent les trajets plus reposants. Sur route, la stabilité et le confort de suspension invitent à enchaîner les kilomètres sans fatigue. La modularité intérieure et l’espace aux places arrière en font une alliée crédible pour les familles, y compris avec sièges enfants ou bagages volumineux. On sent que le modèle a été conçu pour s’adapter à des usages variés, pas seulement pour briller sur une fiche technique.
Une approche Volkswagen de l’électrique
Là où l’ID.4 se distingue, c’est dans son équilibre global. Elle ne vise ni la sportivité extrême ni la débauche technologique, mais une cohérence d’ensemble. L’interface, la conduite et les aides à la conduite s’intègrent sans complexité inutile. En contrepartie, certains pourront regretter une personnalité moins marquée que chez des concurrents plus audacieux. Mais pour beaucoup, cette sobriété constitue justement la force de l’ID.4 : un SUV électrique rassurant, capable d’accompagner plusieurs années de vie quotidienne sans contrainte.
À qui s’adresse la Volkswagen ID.4 ?
Points forts
- Équilibre réussi entre autonomie, espace et performances
- Recharge rapide DC jusqu’à 185 kW, pratique en voyage
- Habitabilité et coffre adaptés à un usage familial
- Gamme large permettant d’ajuster budget et besoins
- Conduite douce et rassurante, typique de Volkswagen
Points faibles
- Design et caractère moins audacieux que certains concurrents
- Interface multimédia parfois jugée perfectible
- Gabarit moins à l’aise dans les centres-villes étroits
- Performances élevées réservées aux versions hautes
