MeilleurÉlectrique .fr

BYD SEAL

Comment concilier plaisir de conduite, efficacité électrique et prix maîtrisé dans une berline moderne ? La BYD Seal s’attaque frontalement à cette équation. Pensée pour un usage polyvalent, elle promet une vraie montée en gamme électrique sans perdre de vue les contraintes réelles du quotidien. Mais tient-elle ses promesses sur la durée ?
BYD SEAL
De 460 à 570 km
autonomie
De 63 à 84 kWh
batterie
De 3.8 à 7.5 s
0-100 km/h
De 154 à 182 Wh/km
consommation

Toutes les versions de la BYD SEAL

La BYD Seal se décline en 3 versions, avec une logique de gamme lisible. La philosophie reste la même : une berline efficiente, bien équipée, mais adaptée à des priorités différentes. Certaines configurations privilégient l’autonomie et la sobriété pour les gros rouleurs, quand d’autres mettent en avant la puissance et les performances pour ceux qui veulent une conduite plus expressive. Cette approche permet à la Seal de couvrir un spectre large, sans noyer l’acheteur sous une multitude d’options complexes. On choisit d’abord un équilibre, plus qu’un niveau de finition.
BYD SEAL
Autonomie
460 km
Batterie
63.00 kWh
0-100 km/h
7.50 s
Consommation
154 Wh/km
Charge AC
11 kW
Charge DC
110 kW
Poids
2 045 kg
Coffre
400 L
BYD SEAL
Autonomie
520 km
Batterie
84.00 kWh
0-100 km/h
3.80 s
Consommation
182 Wh/km
Charge AC
11 kW
Charge DC
150 kW
Poids
2 260 kg
Coffre
400 L
BYD SEAL
Autonomie
570 km
Batterie
84.00 kWh
0-100 km/h
5.90 s
Consommation
166 Wh/km
Charge AC
11 kW
Charge DC
150 kW
Poids
2 130 kg
Coffre
400 L

Fiche technique de la BYD SEAL

La BYD Seal repose sur une base technique cohérente, pensée pour optimiser l’efficience sans sacrifier l’agrément. Selon les versions, l’autonomie WLTP s’étend de 460 à 570 km, ce qui se traduit concrètement par plusieurs jours de conduite sans recharge en usage mixte. Avec une consommation comprise entre 154 et 182 Wh/km, la Seal montre qu’elle sait rester sobre, même sur des trajets rapides.

Les batteries de 63,0 à 84,0 kWh offrent un bon compromis entre capacité et poids. La recharge AC jusqu’à 11,0 kW convient parfaitement à une installation domestique ou en entreprise, tandis que la charge rapide DC à 150 kW permet de récupérer une autonomie significative lors des longs trajets. Côté performances, la plage est large : de 7,5 à 3,8 s pour le 0‑100 km/h, avec une vitesse maximale comprise entre 180 et 220 km/h, suffisante pour tous les usages européens.

Autonomie

Autonomie WLTP 460 km
Consommation WLTP 154 Wh/km

Batterie

Batterie (brute) 63,0 kWh
Architecture 800 V

Performances

0-100 km/h 7,5 s
Puissance 170 kW
Couple 380 Nm
Vitesse max 220 km/h

Recharge

Charge AC (max) 11,0 kW
Charge DC (max) 110 kW

Dimensions & Poids

Longueur 4 800 mm
Largeur 1 875 mm
Hauteur 1 460 mm
Empattement 2 920 mm
Poids à vide 2 045 kg
Volume coffre 400 L

Présentation de la BYD SEAL

Avec la Seal, BYD propose une berline électrique qui ne cherche pas à impressionner par excès, mais par cohérence. Son design tendu et fluide traduit une volonté claire de rivaliser avec les références du segment, tout en affirmant une identité propre. On est face à un modèle pensé pour ceux qui veulent passer à l’électrique sans renoncer à une vraie présence sur la route, ni à un certain plaisir de conduite.

Une berline électrique pensée pour le quotidien

Au quotidien, la BYD Seal se distingue par sa facilité d’usage. L’autonomie permet d’absorber sans stress les trajets domicile‑travail, mais aussi les week‑ends et départs en vacances. L’habitacle privilégie le confort et la sensation d’espace, avec une position de conduite naturelle et des équipements modernes bien intégrés. On se projette facilement dans une utilisation familiale ou professionnelle, sans avoir l’impression de faire un compromis radical.

Un positionnement équilibré sur le marché électrique

Face à une concurrence parfois très clivée entre modèles premium coûteux et propositions plus rationnelles, la Seal joue la carte de l’équilibre. Elle combine des performances crédibles, une technologie maîtrisée et un tarif contenu, ce qui la rend pertinente pour un large public. Certes, certaines interfaces ou réglages peuvent demander un temps d’adaptation, mais l’ensemble reste homogène. La BYD Seal n’est pas une démonstration technologique isolée : c’est une berline électrique conçue pour durer et accompagner la transition vers l’électrique avec sérénité.

À qui s’adresse la BYD SEAL ?

Usage principal
Trajets quotidiens, déplacements professionnels et longs parcours occasionnels.
Profil conducteur
Conducteurs cherchant une berline électrique moderne, polyvalente et valorisante.
Budget & logique d’achat
Milieu à haut de gamme, avec une recherche de rapport prestations/prix.
Recharge
Recharge à domicile ou au travail, complétée par la charge rapide sur autoroute.
Confort & habitabilité
Priorité au confort de roulage, à la stabilité et au silence de conduite.

Points forts

  • Autonomie adaptée à un usage quotidien et longue distance
  • Gamme lisible couvrant des besoins variés
  • Bon équilibre entre performances et efficience
  • Recharge rapide suffisante pour les trajets longue distance
  • Positionnement tarifaire compétitif face aux concurrentes directes

Points faibles

  • Image de marque encore en construction en Europe
  • Interface multimédia perfectible pour certains usages
  • Réseau de distribution moins dense que certains concurrents
  • Sensations de conduite moins sportives sur les versions orientées autonomie
Comparaison (0/4)